近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的(de)。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图中的(de)黑色路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测(cè)已经(jīng)进入(rù)了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了车头大灯(dēng)造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有文(wén)章(zhāng)。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置(zhì)后减震布局(jú)的设(shè)计。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也在RC系(xì)列的路劳心者治人劳力者治于人这句话的意思是什么，劳心者治人 劳力者治于人是什么意思(lù)测车中出现过。这并不(bù)是同一时间(jiān)拍摄(shè)到的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车(chē)架(jià)的，因此新(xīn)的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时(shí)间问题。

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外观上也能(néng)看到一些变化，新(xīn)车的大灯更换了造型(xíng)，变得(dé)更加(jiā)立体，并(bìng)且车(chē)灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺(shùn)带一提，新车的(de)整体高度相较于现售款有所(suǒ)提(tí)高。下面(miàn)这(zhè)张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保(bǎo)持产品活力是(shì)明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在(zài)整体表现上是(shì)变(biàn)化(huà)明显的(de)，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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