美国太空探索(suǒ)技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次(cì)发射成本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟(yān)花(huā)。不(bù)过至(zhì)少(shǎo)那一(yī)刻(kè)，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人(rén)类历(lì)史上最大火(huǒ)箭(jiàn)发射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目(mù)的大事(shì)，因为这(zhè)是人类历史上体积最大(dà)的运载火箭。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推进器(qì)”和顶(dǐng)部(bù)50米(mǐ)高、可(kě)重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天(tiān)大(dà)楼“广(guǎng)州白云(yún)酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前保持(chí)“人类(lèi)最(zuì)大运载火箭”称号(hào)的(de)是冷战期间用于(yú)“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发(fā)射约130吨有效(xiào)载荷进入(rù)地球轨道(dào)，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰(jiàn)能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷(hé)运送到(dào)近地(dì)轨道。

　　据美国(guó)《今(jīn)日物理学》月刊上(shàng)的一篇文章(zhāng)预测：“假(jiǎ)设(shè)发(fā)射成功，那(nà)么星舰将大幅提升我们(men)的(de)太空能(néng)力(lì)，天体物理学任务(wù)的(de)制定过程将发生质的改变……天体物理学领域的(de)太空任(rèn)务一(yī)直受到发射工具性能的严(yán)格限制，而20年来(lái)发射工(gōng)具变化不(bù)大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关(guān)试验取(qǔ)得成功(gōng)，将启动规模化生产，以(yǐ)每年建造(zào)100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成(chéng)的太(tài)空舰队，将10万人和相关物资运送(sòng)到火星(xīng)，实现从21世纪20年(nián)代后期开始在(zài)火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未(wèi)来好像变得触(chù)手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也(yě)说过，其发射(shè)成功(gōng)率就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试(shì)飞发(fā)射前约40秒，因为(wèi)助(zhù)推器加压系统出(chū)现问(wèn)题因(yīn)而延期(qī)发射。因此(cǐ)马斯克把期(qī)望值定(dìng)得较低(dī)，“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发射台，那(nà)么我想我会认(rèn)为这是(shì)成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了非计划(huà)性解体，但(dàn)如果从上述(shù)定义看，本次首发好像也不能完(wán)全算失(shī)败(bài)。发(fā)射(shè)结束后(hòu)，团队表示将继续审查数(shù)据并努力进行下(xià)一次飞行测试。同(tóng)时，马斯(sī)克发推(tuī)向团队(duì)表(biǎo)示了(le)祝(zhù)贺，直言此次任务(wù)为几(jǐ)个月(yuè)后(hòu)的下一次测(cè)试发射(shè)吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错(cuò)中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭(dié)代史就(jiù)是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原型机，其中不少在测试(shì)中直接(jiē)炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统(tǒng)计，如果算上更换(huàn)材料做极限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经(jīng)炸了10次。

　　风云学(xué)会副(fù)会长陈经(jīng)在文章中指出(chū)，马(mǎ)斯克是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力(lì)就是厚脸皮(pí)的(de)猛吹和(hé)冒(mào)险思维主导——风投成功率如果有5％都算(suàn)是不错的了，所(suǒ)以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前(qián)期(qī)多次发(fā)射失败(bài)。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍(wǔ)了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯(guàn)的正常(cháng)节奏，成功了就是里(lǐ)程(chéng)碑，估值提升，更多投资(zī)进来试(shì)更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么呢？最(zuì)广(guǎng)为人知的就是(shì)马斯(sī)克的“火星(xīng)移民(mín)计划”。早在(zài)十几年(nián)前，马斯克就喊出了人(rén)类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人类或(huò)将成为(wèi)“多行星物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预期，2022年将(jiāng)发射货(huò)运飞船(chuán)去火星，2024年已经可以(yǐ)执行载(zài)人计划(huà)。

　　目前看来，现实(shí)与理(lǐ)想仍有(yǒu)较大差距。不过这一块的钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅行的(de)价格从20万美(měi)元(yuán)到5500万美元不(bù)等；据(jù)预测(cè)到2030年，全(quán)球(qiú)太空旅行市(shì)场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外(wài)，马斯(sī)克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立(lì)覆盖(gài)全球的(de)卫(wèi)星网络(luò)，为(wèi)全球用户提(tí)供宽(kuān)带服(fú)务，后来这(zhè)个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局(jú)太(tài)空(kōng)碎片办(bàn)公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评(píng)价这是(shì)否就是一种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星，成为(wèi)美国最(zuì)大的(de)商(shāng)业卫(wèi)星发射商之(zhī)一。

　　星(xīng)舰将参与登(dēng)月任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起源(yuán)、动力系统等(děng)公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目(mù)的唯一(yī)中(zhōng)标者。这为(wèi)它获(huò)得了实属和属实区别在哪，实属与属实的区别29.8亿美元(yuán)的资助，并(bìng)被(bèi)要求在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送(sòng)上月球的着陆器，美国将在时隔半(bàn)个(gè)世纪之后(hòu)重(zhòng)返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原因，在于(yú)其运输量(liàng)大和成(chéng)本较低。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈钢结构设计(jì)：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这(zhè)样(yàng)一(yī)天就可(kě)以发射3次，“超重”助推器大约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞行可能只需(xū)几百(bǎi)万美(měi)元，甚至(zhì)最少可能(néng)只要(yào)100万美元。” 有一组可供参(cān)考的数据是，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每(měi)次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用约为(wèi)5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者(zhě)是沙特(tè)投资基(jī)金的(de)一家子(zi)公(gōng)司(sī)和阿布扎比的一家投资公(gōng)司，此轮融资(zī)数额达数(实属和属实区别在哪，实属与属实的区别shù)十亿美元。据美国投资数(shù)据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立(lì)以来已经累计融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本(běn)轮(lún)投资过后(hòu)，Spacex的(de)估值预(yù)计(jì)接近 1400 亿美元(yuán)，其将(jiāng)成(chéng)为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是(shì)在(zài)为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到(dào)月球》提出了发射炮弹(dàn)去往月球(qiú)的(de)主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍(pāi)出科(kē)幻电(diàn)影开山(shān)之作《月球旅行(xíng)记(jì)》，登月的幻想变成(chéng)了画面；59年(nián)后，美国开启载人(rén)登(dēng)月(yuè)的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波(bō)罗(luó)11号(hào)登月(yuè)成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的(de)想(xiǎng)象与(yǔ)探索都(dōu)弥(mí)足珍贵。

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