近(jìn)日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是(shì)共(gòng)享的(de)。所以(yǐ)谍照中得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级(jí)。

图中的黑色路(lù)测车几乎没(méi)有伪装，这侧(cè)面(miàn)可以证明，新(xīn)款Duke的(de)路测已(yǐ)经(jīng)进入(rù)了尾(wěi)声(shēng)。

路测(cè)车辆(liàng)并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型以及(jí)侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采(cǎi)用了偏(piān)置后减(jiǎn)震布局的(de)设计。

这(zhè)根后摇臂(bì)也(yě)在RC系列的路测车中出现过。这并不是同(tóng)一(yī)时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列将李宇春的现任丈夫是谁陆(lù)续迎来(lái)大(dà)改(gǎi)款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。李宇春的现任丈夫是谁p>

外观上也(yě)能看到一(yī)些变化，新车的大灯(dēng)更(gèng)换了造型(xíng)，变得更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了变(biàn)化。顺带一(yī)提，新车的整体高度相(xiāng)较于现售款有所提高。下面这张图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力(lì)是明(míng)智的。从目(mù)前来看，新RC390在(zài)整体表(biǎo)现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的(de)产(chǎn)品研发节奏来推测(cè)，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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