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个子矮可以抱着做,矮个子抱起来做 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界(jiè)5月5日消息,特斯(sī)拉中国(guó)官网显示(shì),全新Model S及全(quán)新Model X全(quán)系车型上调(diào)售价(jià)19000元。调整后(hòu),Model S起售价808,900元,Model X起(qǐ)售价898,900元。

  具体来(lái)看,Model S 全(quán)轮驱(qū)动版由789,900元(yuán)调整至808,900元;Model S Plaid 版本(běn)由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。个子矮可以抱着做,矮个子抱起来做p>

特斯(sī)拉又涨(zhǎng)价了(le)!

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  特斯拉4天两次提价(jià)

  事实上(shàng),这是(shì)特(tè)斯(sī)拉近期涨价的延(yán)续。就在3天之前的5月(yuè)2日,特斯拉中(zhōng)国刚刚将Model Y和Model 3售价(jià)上(shàng)调2000元。其中,Model Y售价涨(zhǎng)至26.39万(wàn)元,此(cǐ)前为(wèi)26.19万元(yuán);Model Y长续航版(bǎn)涨(zhǎng)至31.39万元,此前为(wèi)31.19万元。

  特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两款车(chē)型在美国的售价(jià)也(yě)提(tí)高250美元左(zuǒ)右。同时对日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元,对(duì)加拿大市场高(gāo)性能版(bǎn)Model3和(hé)ModelY价格上调(diào)222美元。

  值得注意的是(shì),特斯拉首席(xí)执(zhí)行官马斯(sī)克近日在(zài)财报(bào)发布会后的业绩电话会上表示,从(cóng)长期来(lái)看,20%的毛利率仍然是特斯拉(lā)要坚守(shǒu)的业绩底(dǐ)线,但从(cóng)短期来看,相较于利润而言,规模对特斯拉(lā)更加重要。公司(sī)目前将优先考虑销量而(ér)非盈利(lì)能力,但仍希(xī)望在(zài)可(kě)能的情况(kuàng)下上调售价,以使得(dé)交付量与产量相匹(pǐ)配。

  此前降价潮(cháo)下,2023Q1特(tè)斯拉全球共交付新车42.3万辆(liàng),同比+36.4%,环(huán)比+4.3%,而受新工厂产能利用不足等因素影响公司盈利能(néng)力个子矮可以抱着做,矮个子抱起来做有所下(xià)滑,2023Q1毛利率为19.3%,同(tóng)比-9.8pcts,环比(bǐ)-4.5pcts。

  或为价(jià)格战(zhàn)降(jiàng)温,有望刺激需(xū)求回暖(nuǎn)

  开(kāi)源证券指(zhǐ)出,特斯拉(lā)此轮涨价(jià)或为价格战降温,有(yǒu)望刺激需求回暖(nuǎn)。特斯拉降价带动的(de)国内汽车价格战叠(dié)加各(gè)地补(bǔ)贴(tiē)幅度、时限的不一,导(dǎo)致(zhì)了终(zhōng)端消费者的观望意愿较(jiào)大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆,同比-7.3%,新能(néng)源(yuán)乘用车销量则为(wèi)120.7万辆,同比+25.2%,但增速(sù)有所放缓。特斯拉是(shì)本(běn)轮价(jià)格战中首(shǒu)个降价(jià)的主机厂(chǎng),对新能(néng)源车(chē)市场的定价有(yǒu)一定程度的(de)影响力(lì)。此轮涨价或在一定(dìng)程度上刺(cì)激持币观望(wàng)的潜在消费者转化(huà)为真实(shí)购买。

  “(上调价格)主要(yào)就(jiù)是想打(dǎ)破大家降价(jià)预期。”招银国际证(zhèng)券研(yán)究部副总裁(cái)白毅(yì)阳分析认为,特斯拉此次涨价出乎所有人(rén)的(de)意料,同时与之前马斯(sī)克表示的“重(zhòng)销量轻(qīng)利(lì)润(rùn)”不太一致。“我理(lǐ)解可能的原因有三个:第一(yī)是(shì)一季度利润低(dī)于预期;第二是(shì)为(wèi)了打破消费(fèi)者降(jiàng)价(jià)预期;第三(sān)是对未来一个季(jì)度(dù)的销量持乐观态度。”

  中金公司也指(zhǐ)出,3月末大部(bù)地(dì)方(fāng)性品牌(pái)和经销商层面(miàn)的(de)促销政策到(dào)期,带动(dòng)汽车市场(chǎng)价格战边际减弱(ruò),叠加(jiā)近日特(tè)斯拉售(shòu)价上调,预计有(yǒu)助(zhù)于缓解消(xiāo)费者持(chí)币(bì)观望情绪,带来前期受抑(yì)制的需求释放。

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