中(zhōng)共中央政治局(jú)上月末召(zhào)开会议(yì)，提出加快推(tuī)进(jìn)充电(diàn)桩等设施建设。国常(cháng)会(huì)近日强(qiáng)调，要聚焦(jiāo)制约新能(néng)源汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适(shì)度超(chāo)前建设(shè)充(chōng)电(diàn)基础设施。

　　中国充电联(lián)盟(méng)11日(rì)发布数据(jù)显示，4月公共充(chōng)电(diàn)桩数(shù)量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位(wèi)总计上报公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万台，其中直(zhí)流(liú)充电桩85.5万(wàn)台、交流充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万台。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年4月(yuè)，月均新增(zēng)公共充(chōng)电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级(jí)市场(chǎng)上(shàng)，国内充电桩(zhuāng)核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充电模块试生产的英(yīng)可瑞最近三个(gè)交易日股价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅39.52%；国内(nèi)充电(diàn)模块领(lǐng)先(xiān)者平凡的世界主要内容概括简短，平凡的世界主要内容50字(zhě)通合科技4月25日(rì)迄今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势周线图

　　中信(xìn)建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是充电(diàn)桩销(xiāo)量高增之(zhī)年，预计2022、25年全(quán)球公用充(chōng)电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技术(shù)带动(dòng)充电模块、充电枪/线等核心(xīn)零部件(jiàn)价值(zhí)量上升。

　　中信证券袁健聪等(děng)人5月(yuè)10日(rì)研报(bào)指出，受(shòu)益于(yú)充(chōng)电桩建设加速及大功率趋势(shì)，充电(diàn)模块有望(wàng)迎来量(liàng)利齐升。从需求量(liàng)角度看，预计(jì)直(zhí)流(liú)桩(zhuāng)在充(chōng)电桩建设中的占比以及(jí)单桩充(chōng)电功率将进一(yī)步提升，进而提升充(chōng)电模块的需求量。从盈利角度看，目前充电模(mó)块单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从(cóng)此前主(zhǔ)流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带(dài)来单品(pǐn)价值量和(hé)毛利(lì)率的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是(shì)直(zhí)流充电桩最核心的部件，直接影响充(chōng)电效率和充(chōng)电安全，被业内誉(yù)为(wèi)直流(liú)充电设(shè)备的(de)“心脏(zàng)”。从(cóng)成本角度看(kàn)，中信(xìn)证(zhèng)券袁(yuán)健聪等人(rén)在2月13日的研报中指出，在(zài)直流充电(diàn)桩所需元器件构成中，充电模块成本占比(bǐ)最(zuì)高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等(děng)人(rén)表示，预计到2025年中国充电(diàn)模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行(xíng)业充电模块均价在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国充电模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩产(chǎn)业链的(de)上(shàng)游，以充电模块为核心(xīn)的零(líng)部件生产制(zhì)造，代(dài)表企业有(yǒu)通(tōng)合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电(diàn)模(mó)块及设备(bèi)产业链来看，上游是生产设备零部件，充(chōng)电模块(kuài)应用于直流(liú)充电设(shè)备；中(zhōng)游(yóu)是(shì)充电(diàn)桩及其他充电设备(bèi)生产商(shāng)，包括直流充(chōng)电设备生产商和交(jiāo)流充(chōng)电设备(bèi)生(shēng)产商；下游是运营(yíng)服务商及终(zhōng)端客户，包括(kuò)换电站(zhàn)、充电站(zhàn)、新(xīn)能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东(dōng)吴证券曾朵(duǒ)红在(zài)4月27日(rì)研报中表示，由于充电模(mó)块的生产技术要求较高(gāo)且(qiě)具(jù)备通信要求，目前主要以具备一定技术积累的充电模块供应(yīng)商（英飞源、华为、中兴等电力电源(yuán)或(huò)通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充(chōng)电(diàn)模(mó)块价格逐渐下降，叠(dié)加大功(gōng)率、智(zhì)能化(huà)、网络平台化(huà)的(de)发展(zhǎn)趋势，充电(diàn)桩厂商逐(zhú)步(bù)进入充电模块生产环节，逐步(bù)实现充电模块的自产(chǎn)自(zì)研(yán)（如特锐德旗下子公司(sī)特(tè)来(lái)电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前五的企(qǐ)业包括英飞源(yuán)、特来电、永联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统计，在(zài)充电(diàn)模块领域有所布(bù)局(jú)的A股上市公(gōng)司包括通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘(hóng)股(gǔ)份、英可瑞(ruì)和(hé)麦格米特等，具体如下：

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