机长工资一般(bān)是多少钱一个月，机长工资多少钱一个月知乎是一名(míng)指导(dǎo)员的年薪(xīn)在70万-80万元左右(yòu)，而一些(xiē)货运(yùn)飞行(xíng)员的(de)年(nián)薪可能在100万元以(yǐ)上的。

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　　仔(zǎi)细看看吧(ba)！

　　科长(zhǎng)的工资(zī)主要分为基本(běn)工资(zī)、飞行时数、各项补(bǔ)贴(tiē)和平(píng)均(jūn)收入三(sān)部分。

　　月收入一(yī)般在(zài)5-8万元左右。

　　但路线和公司有不(bù)同的标准。

　　目前，西藏航空在中国机(jī)长(zhǎng)收入较高(gāo)，年收入约160万，其次是民营企业，年收入约(yuē)140万，最少三大航空公(gōng)司约70万。

　　从(cóng)航空学(xué)校毕(bì)业，进入航空公司后成(chéng)为后(hòu)续(xù)观察员的学(xué)生，必须首先飞行不超过(guò)200小时的实(shí)习(xí)时间(jiān)。

　　在此(cǐ)期间，他只观察，不能做任何手术。

　　此(cǐ)后，经检查合格后，方可(kě)成为副(fù)驾驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类(lèi)，只有C级才能进一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后，将由(yóu)航空公司(sī)和(hé)中国民航局代表共同(tóng)考核。

　　只(zhǐ)有经过评估，我们才(cái)能决定飞行员是否可(kě)以担任(rèn)飞行员，然后航(háng)空公司再决定你是(shì)否可以成(chéng)为机长。

　　要申请成为波(bō)音777等大型客机的机(jī)长，飞行员(yuán)必须担(dān)任中型飞机机长至少(shǎo)一年(nián)，并具有不(bù)少于300小时的飞行(xíng)员经验(yàn)。

　　如果(guǒ)这(zhè)些条件还不够(gòu)，就不(bù)能申请成为(wèi)大型飞机(jī)的机长。

　　所以飞行员(yuán)要(yào)成为(wèi)大型飞机的机长至(zhì)少(shǎo)需要5-6年的时(shí)间(jiān)。

2022机长薪(xīn)资待(dài)遇标准(zhǔn)是怎样的 月收入多(duō)少

　　 　　机长的月工资基(jī)本(běn)上是(shì)在2万到(dào)10万之(zhī)间(jiān)，而如果一线航空的机长(zhǎng)工资大概是在(zài)5到8万一个月，目前(qián)国内机长收入较高的是西藏航(háng)空，年收入约(yuē)160万左右，其(qí)次是民营公司年收入约140万左(zuǒ)右(yòu)，最少的三大航(háng)空(kōng)是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的(de)薪资(zī)待遇标准

　　 　　机长的工(gōng)资待遇主要分(fēn)为三大块，基本工资、飞行小时、各类补(bǔ)贴(tiē)及平均收入(rù)。粤西是指什么地方

　　月(yuè)收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但是不同的(de)公司和航线有不同的标准。

　　目前国(guó)内机长收(shōu)入较高的是西藏航空，年收入约160万左(zuǒ)右(yòu)，其次是民营公(gōng)司年收(shōu)入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是(shì)因为民企老板只有付出更(gèng)高的薪资待(dài)遇，才能从人才大战中获取自己需要的优秀(xiù)机长。

　　香港地区的机长年(nián)收(shōu)入(rù)有140万左右，收入最高的是在中国服务的外藉(jí)机长，年收入(rù)高达(dá)200万(wàn)左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百(bǎi)万(wàn)。

　　这收入确(què)实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样(yàng)

　　 　　目(mù)前国(guó)内机长工资已经达(dá)到国际平(píng)均(jūn)水平(píng)，但由于技术门槛(kǎn)较高，各航空公司空公司的(de)机长仍然供不(bù)应求，就业(yè)前景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌(shǎng)们将被分配到航空公司空公司(sī)的分(fēn)公(gōng)司(sī)当飞(fēi)行(xíng)员。

　　在正式乘坐飞机之前，你(nǐ)要(yào)参(cān)加几个月的模(mó)拟训练。

　　通过所(suǒ)有考试(shì)后，你就可以成为副驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资根据他们的级别和他们(men)驾驶的飞(fēi)机类型而不(bù)同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果他们成为机长或者(zhě)飞国际航班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分(fēn)为第二副驾(jià)驶、副驾驶和第(dì)一(yī)副驾驶。

　　根据(jù)飞行(xíng)经验和(hé)技术(shù)考核逐步晋升(shēng)。

　　副驾驶的飞行经历时间差(chà)派昌(chāng)和飞行技能(néng)达到标准，通过相应的考试(shì)和面试，即可被任(rèn)命为机(jī)长。

　　机长经过相应的程序(xù)选拔和(hé)培训(xùn)虚(xū)扒(bā)后(hòu)，可以被任命为飞行(xíng)教员。

　　此外(wài)，还(hái)有(yǒu)一(yī)些飞行员进入了公(gōng)司的飞行技术(shù)管理(lǐ)和(hé)企业管理岗(gǎng)位。

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