关于宝马大降价的原因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大幅的(de)新闻在社交(jiāo)媒(méi)体上(shàng)广(guǎng)为流传(chuán)。此前(qián)据(jù)多家媒(méi)体报道，官(guān)方指导价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅度惊人，在(zài)终端(duān)市场的优(yōu)惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝(bǎo)马在今年3月末国产上市(shì)的豪华中(zhōng)型纯电动(dòng)轿车，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时(shí)间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油(yóu)版(bǎn)330i还要快(kuài)，售价(jià)却(què)比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是(shì)通过汽(qì)贸店放出(chū)来的，不算是(shì)官宣(xuān)。但实(shí全都是泡沫下一句套路是什么，全都是泡沫的下一句套路答案)际上(shàng)宝马4S店也差不多(duō)给出(chū)了7万的优惠(huì)。11月，奔驰官方发布消息，开始(shǐ)下调(diào)部分车(chē)型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万(wàn)元，调整(zhěng)后的价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃(rán)油车同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝(bǎo全都是泡沫下一句套路是什么，全都是泡沫的下一句套路答案)马奔驰的产品(pǐn)已经无(wú)法(fǎ)支持他们的(de)新能源车型(xíng)。从降价的幅度和(hé)车型(xíng)来说，宝(bǎo)马显(xiǎn)然比奔(bēn)驰更激进。这也说明了一个问题，那就是宝马(mǎ)新能源业务面临的压力更(gèng)大。一直以来，品牌服务、设计调性、驾驶体验都是宝马(mǎ)的软价值，市场口碑和影响力一直居高不下。转变到新能(néng)源赛道(dào)之后，宝马的议价权骤然(rán)下降(jiàng)。反映到(dào)终端市(shì)场，豪华品牌的销量(liàng)十分(fēn)惨淡。数据显示(shì)，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的(de)销量不要说和月销破(pò)万(wàn)的理想和蔚来相比，就是(shì)和二线新势力(lì)相比也相差甚远(yuǎn)。

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