近(jìn)日，网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接亲(qīn)车变(biàn)事故车(chē)。

　　为此，财(cái)经网(wǎng)汽车(chē)联系到(dào)小鹏汽(qì)车(chē)相关负责人(rén)，对方表示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间(jiān)的事(shì)情(qíng)区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来，而且当时(shí)驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅助驾(jià)驶，只(zhǐ)是单纯(chún)的交通(tōng)事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽(qì)车(chē)官方(fāng)微博也回(huí)应了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车(chē)官方微博(bó)

　　小鹏(péng)汽车对于智(zhì)能(néng)化的技(jì)术(shù)一直区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来非常重视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开(kāi)表示过，新能源汽(qì)车并(bìng)非下一个汽车时代，智(zhì)能汽车才是(shì)汽车行业(yè)的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏(péng)汽车举办(bàn)了2023技术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化(huà)架(jià)构。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表示，在「扶(fú)摇(yáo)」的加持下(xià)，未来新车型研发(fā)周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用(yòng)化(huà)率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升30％，车型适配成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年(nián)第四季度财报电(diàn)话会上表(biǎo)示(shì)：今后一(yī)段时间，小鹏的(de)研(yán)发(fā)能力会更多体现在保(bǎo)持性能的同时，成本大幅降低。

　　他(tā)还透露(lù)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)从今(jīn)年到明年将实(shí)现自动驾驶(shǐ)超(chāo)50％的成(chéng)本下降，整车硬(yìng)件(jiàn)（含动(dòng)力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为(wèi)软硬件分(fēn)离销售，让全(quán)自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长何(hé)小鹏在广东(dōng)省(shěng)高质量发展大会上(shàng)表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高强度的研(yán)发投(tóu)入，每年的研发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会(huì)在中国率(lǜ)先(xiān)推出全自(zì)动驾(jià)驶，在(zài)中国超过 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶。

　　值得(dé)注(zhù)意的(de)是，在2023技(jì)术架构发布(bù)会后，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受(shòu)媒(méi)体采访时表示：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处(chù)于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内(nèi)的表(biǎo)现。

　　不(bù)过(guò)，财(cái)区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来经网汽(qì)车(chē)梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出(chū)过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳阳某国道上开启自动辅(fǔ)助驾(jià)驶行驶时，撞上一(yī)辆侧翻在路上(shàng)的汽(qì)车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)回(huí)应称：事故初步判断(duàn)为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆前方(fāng)环(huán)境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架(jià)桥(qiáo)上开LCC（车道居(jū)中辅(fǔ)助）功能(néng)，辅助驾(jià)驶(shǐ)没(méi)识(shí)别(bié)到前(qián)方车辆故(gù)障抛(pāo)锚，发生(shēng)交(jiāo)通事故(gù)并(bìng)出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示：事(shì)故发生时，时速符(fú)合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾(jià)驶车辆与(yǔ)前(qián)方(fāng)检查车(chē)辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前(qián)交警部(bù)门(mén)已立案处理(lǐ)，门店第一时间已前往现场协(xié)助处(chù)理。将全力(lì)配合相关部门(mén)进(jìn)行事故调(diào)查(chá)，持续跟(gēn)进后续结(jié)果(guǒ)，并协助客户处理(lǐ)后续(xù)相关事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车库时(shí)“刹(shā)车失灵”，继(jì)而发(fā)生(shēng)碰撞。当时车(chē)速(sù)在20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人(rén)员(yuán)表示：车主下地库时(shí)超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没(méi)有附着力抓地(dì)力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方未(wèi)对此事(shì)作出(chū)置评(píng)。

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