机长工资一般是(shì)多少钱(qián)一个月，机长工资多(duō)少钱一个月知乎是一(yī)名指导员的年薪在70万-80万元(yuán)左右，而一些货运飞行员的年薪可能在100万元以上的。

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机长工资(zī)一(yī)般是多少钱一(yī)个月，机(jī)长工资多少钱(qián)一个(gè)月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要(yào)分(fēn)为(wèi)基本(běn)工资(zī)、飞行(xíng)时数、各项补(bǔ)贴和平均收入三(sān)部分。

　　月(yuè)收入一般在5-8万(wàn)元左右(yòu)。

　　但路线和公司(sī)有不同(tóng)的(de)标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空在中国机长收入较高，年收入约160万，其次是民营企(qǐ)业，年收(shōu)入(rù)约(yuē)140万，最少(shǎo)三大(dà)航空公司约(yuē)70万。

　　从航空学校毕业，进入航空公(gōng)司后成为后续(xù)观察员的学(xué)生，必(bì)须(xū)首先(xiān)飞行不超过200小时的实习(xí)时间。

　　在此期间，他只观(guān)察，不(bù)能做任何手术。

　　此(cǐ)后(hòu)，经检查合(hé)格后，方(fāng)可成(chéng)为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类(lèi)，只有C级才能进一(yī)步(bù)分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小(xiǎo)时后，将由航空公司和中国(guó)民航局代表共同考(kǎo)核。

　　只(zhǐ)有经(jīng)过评估，我们才能决定飞行员是否可以担任(rèn)飞行员(yuán)，然(rán)后航空公司再决定你是否可以成为机长。

　　要申(shēn)请成为波(bō)音777等大型客机的机长，飞行员(yuán)必(bì)须担任中型飞机机长(zhǎng)至(zhì)少(shǎo)一年，并具有(yǒu)不少(shǎo)于300小时的飞行员经(jīng)验(yàn)。

　　如果这(zhè)些条(tiáo)件还不够，就不(bù)能申(shēn)请成为大型飞机的机长。

　　所(suǒ)以飞行员要成(chéng)为大型飞机的机长至少(shǎo)需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工(gōng)资基(jī)本上是在2万到(dào)10万之间，而如(rú)果一线航(háng)空(kōng)的机长(zhǎng)工资大概(gài)是在5到8万(wàn)一个(gè)月，目前国内机长收入较高的是西藏航空，年(nián)收入(rù)约160万左右，其次是民营公司年(nián)收入(rù)约140万左右，最少(shǎo)的三大(dà)航空是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大块，基本工资、飞行(xíng)小(xiǎo)时、各类(lèi)补(bǔ)贴及平均收入。

　　月(yuè)收入一般在(zài)5-8万元左右(yòu)。

　　但(dàn)是不同的公司和航线有不同的标准。

　　目(mù)前国内(nèi)机长收入(rù)较高(gāo)的是西(xī)藏航空，年收入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次是民营(yíng)公(gōng)司年收入约140万(wàn)左右，最少的三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况(kuàng)主(zhǔ)要(yào)是因为民企老板只有(yǒu)付出更高的薪资待遇，才能从人才大战中获(huò)取自己需要的优秀机(jī)长。

　　香(xiāng)港地区(qū)的机(jī)长年收(shōu)入有(yǒu)140万左(zuǒ)右，收入最高的(de)是在中(zhōng)国服务的外藉机长，年收入高达200万左右，直接成为(wèi)百(bǎi)万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮(fú)动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节(jié)工(gōng)资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和(hé)税，实际(jì)到手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥的年(nián)薪百万(wàn)。

　　这收入确实(shí)挺(tǐng)高的。

　　飞机(jī)机长的就(jiù)业前景怎么样

　　 　　目前国(guó)内机长工资已经(jīng)达到国际(jì)平均水平(píng)，但由于技术(shù)门(mén)槛较高(gāo)，各(gè)航(háng)空公司空公司的机长仍然供不应求，就(jiù)业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分(fēn)配到航空公司空公司的(de)分(fēn)公(gōng)司当飞行员(yuán)。

　　在正式(shì)乘坐飞机之前，你要参加几(jǐ)个(gè)月的模拟训练。

　　通过所(suǒ)有考试后，你就(jiù)可以(yǐ)成为副驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资根据他们的级别和他们驾驶(shǐ)的(de)飞机(jī)类(lèi)型(xíng)而(ér)不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾(jià)驶工资超过2万(wàn)元。

　　如(rú)果他(tā)们成为机长或(huò)者(zhě)飞(fēi)国际航班，工资会(huì)成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶(shǐ)分为(wèi)第二副驾驶、副驾驶和(hé)第一副驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核(hé)逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶的(de)飞行经历时间差派昌和飞行技能达到标准，通(tōng)过(guò)相应的考试和面试，即可(kě)被任命为(wèi)机长。

　　机(jī)长(zhǎng)经(jīng)过(guò)相应的(de)程序选拔和培训虚扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还(hái)有一些飞行(xíng)员进入(rù)了公司的飞(fēi)行技术管理(lǐ)和(hé)企(qǐ)业管理岗位(wèi)。

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