美国太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭(jiàn)于(yú)北京(jīng)时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟(zhōng)后发(fā)生爆炸，航天器(qì)未(wèi)能成功(gōng)进入(rù)预(yù)定轨道。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣称，首次(cì)发射成本约30亿美(měi)元(yuán)，折合人民币(bì)206亿。换(huàn)言(yán)之(zhī)，马(mǎ)斯克(kè)和(hé)他(tā)的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界人(rén)民看了一场烟花(huā)。不过至少那一(yī)刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类(lèi)历100ml酒是几两，100ml小酒瓶是几两史上最大火(huǒ)箭(jiàn)发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的大事，因为这(zhè)是(shì)人(rén)类历史上(shàng)体(tǐ)积最大的运载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上(shàng)与我国(guó)第(dì)一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美(měi)国“太空”网站称，此前保持“人(rén)类最大(dà)运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿波(bō)罗”登月计(jì)划的美国“土星(xīng)五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射约(yuē)130吨(dūn)有效载荷进入地球(qiú)轨道，并将约50吨有(yǒu)效(xiào)载(zài)荷(hé)送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效载(zài)荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上的一篇文章(zhāng)预测：“假(jiǎ)设发射成(chéng)功，那(nà)么星舰(jiàn)将大幅提升(shēng)我(wǒ)们的太(tài)空能力，天体物理学任务的制(zhì)定过程将发生质(zhì)的改变……天体物理学(xué)领域的太空(kōng)任务(wù)一(yī)直受(shòu)到发射工具性能(néng)的严格限制(zhì)，而20年来(lái)发射工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相当(dāng)低(dī)，一旦(dàn)相关试验取得成功，将启动(dòng)规模化生产，以每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成(chéng)的(de)太空(kōng)舰队，将10万人(rén)和相(xiāng)关物(wù)资运(yùn)送到火星，实(shí)现从21世(shì)纪(jì)20年代(dài)后期开(kāi)始在(zài)火星(xīng)殖(zhí)民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马斯克也(yě)说(shuō)过，其发射(shè)成功(gōng)率就像抛(pāo)硬币一样，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在(zài)几天前，“星舰”首次(cì)试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推器(qì)加压系统出现问题因而(ér)延期(qī)发射。因此(cǐ)马斯克把期(qī)望值(zhí)定得较低，“只要不(bù)炸毁发射台，那么(me)我想(xiǎng)我(wǒ)会认(rèn)为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非计(jì)划性解体，但(dàn)如果从上述(shù)定义(yì)看，本(běn)次首发(fā)好像也不能完全算失败。发射结束(shù)后，团队表示将(jiāng)继(jì)续(xù)审查数据并(bìng)努力进行下一次飞行测(cè)试。同时(shí)，马斯(sī)克发推向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝(zhù)贺(hè)，直(zhí)言此次(cì)任务(wù)为几个(gè)月(yuè)后的下一次测试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克深(shēn)谙(ān)其道(dào)

　　爆(bào)炸(zhà)真(zhēn)的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史(shǐ)就是一(yī)部“连环(huán)爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原型机，其中不(bù)少(shǎo)在测(cè)试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学(xué)会(huì)副会长陈(chén)经在文章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮(pí)的猛(měng)吹和冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风投成(chéng)功率如(rú)果(guǒ)有5％都(dōu)算是不错的了(le)，所以业界对项目(mù)失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期多次(cì)发射(shè)失败。如果按各国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就被断了(le)经(jīng)费整顿(dùn)队伍了。但是(shì)按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯(guàn)的正常节(jié)奏，成功了就是里程碑，估值提升，更(gèng)多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是(shì)指什么呢(ne)？最广为人(rén)知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在(zài)十(shí)几(jǐ)年前(qián)，马斯克就喊(hǎn)出了(le)人类定居(jū)火(huǒ)星(xīng)的(de)豪言壮语，人类(lèi)或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期(qī)，2022年(nián)将发射(shè)货运(yùn)飞船去火星(xīng)，2024年(nián)已经可以执行载人计划。

　　目(mù)前看来，现实与理想(xiǎng)仍(réng)有(yǒu)较大(dà)差距。不过这一块的钱景相当可100ml酒是几两，100ml小酒瓶是几两观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅(lǚ)行市场(chǎng)规模将达(dá)到30亿(yì)美元(yuán)。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨(zhǐ)在(zài)建(jiàn)立覆盖全球(qiú)的卫星网络，为全球用户提供宽带服务(wù)，后来(lái)这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片(piàn)办(bàn)公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星(xīng)总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这(zhè)是(shì)否就是(shì)一(yī)种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日(rì)报(bào)报道(dào)，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等(děng)公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一种将(jiāng)宇航员从环(huán)月轨(guǐ)道(dào)送上(shàng)月球的着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的(de)主要原因，在于其运输(shū)量大(dà)和成本较(jiào)低(dī)。星舰采用了争议(yì)较大的全(quán)箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了(le)点，所以你猜为什(shén)么会(huì)安33个(gè)“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低。去年2月(yuè)，在(zài)得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的(de)“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用(yòng)，这样一天就(jiù)可以(yǐ)发射3次(cì)，“超(chāo)重”助推器大约(yuē)每(měi)小时就能发射(shè)一次(cì)。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一(yī)组可供参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每(měi)次发射费用(yòng)为1.64亿(yì)美元(yuán)，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮(lún)融资。

　　据(jù)美国(guó)科技(jì)媒(méi)体The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投(tóu)资者是沙(shā)特(tè)投资基金的一家(jiā)子公(gōng)司和阿(ā)布扎比的一家100ml酒是几两，100ml小酒瓶是几两投资公(gōng)司(sī)，此轮(lún)融(róng)资(zī)数额(é)达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已(yǐ)经累(lèi)计融资29轮(lún)，融资总额高(gāo)达98亿美元。在(zài)本轮投资(zī)过(guò)后(hòu)，Spacex的估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美(měi)元，其(qí)将成为世界上(shàng)估值最高的私人企(qǐ)业之一。

　　这(zhè)是在(zài)为(wèi)什(shén)么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出(chū)科幻(huàn)电影开山之作(zuò)《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国开启载人登月的阿波(bō)罗(luó)计(jì)划；1969年，阿波(bō)罗11号(hào)登月成(chéng)功。

　　回(huí)顾历史，每一次(cì)的想象与(yǔ)探(tàn)索都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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