金融界(jiè)5月消(xiāo)息 自2010年以来(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的两次(cì)环比正增(zēng)长之一，4月乘用(yòng)车市(shì)场数据(jù)终于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显示，4月新能源车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下(xià)的4月乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)115%。4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体看(kàn)亮(liàng)点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比(bǐ)正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)达到(dào)163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫(yì)情影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是(shì)自(zì)2010年以来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次(cì)环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源车市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车(chē)中(zhōng)的新能(néng)源(yuán)车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合(hé)资品牌(pái)中的新(xīn)能源(yuán)车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新(xīn)势力零售份额(é)13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零售份额(é)看，4月主流自主品牌新(xīn)能源车零(líng)售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月新势(shì)力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等新(xīn)势力车企销量同比和环(huán)比表现(xiàn)总体仍较强。主流合资品牌(pái)中,南(nán)北大(dà)众强势(shì)领(lǐng)先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯(chún)电动(dòng)50%强份额，大众坚定的(de)电(diàn)动化转型战略初(chū)见成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍待发力。特斯(sī)拉份(fèn)额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强 比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源(yuán)出(chū)口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙(lóng)汽(qì)车712辆(liàng)、创(chuàng)维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆(liàng)、一汽红旗(qí)264辆(liàng)、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自(zì)主出口的海外(wài)市场零售(shòu)数据监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是(shì)出口绝对主力，上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚(yà)崛起。除(chú)了(le)传统出口(kǒu绿豆汤的热量是多少大卡)车企的靓丽表现，近(jìn)期新势力出口也逐步(bù)启动，海外市场也(yě)有数据(jù)开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的(de)企业保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉(lā)中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽车14,863辆、哪(绿豆汤的热量是多少大卡nǎ)吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场(chǎng)数据，乘联会分析指出，乘(chéng)用车行业已经(jīng)脱离(lí)了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤(yóu)其是世界(jiè)上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的(de)心理压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的(de)是盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号(hào)，体现(xiàn)车企(qǐ)对经营质量的关(guān)注，有(yǒu)利于改善消费观望(wàng)心态(tài)。让消费者走出过度(dù)期待(dài)降价(jià)的预(yù)期，恢复正(zhèng)常的(de)购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在(zài)汽车行业已经(jīng)走(zǒu)过了高利润期(qī)，车(chē)企效(xiào)益不比(bǐ)当(dāng)年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文(wén)中表示期待世界(jiè)最严国六B标(biāo)准的实(shí)施从(cóng)原定7月1日，最好能(néng)延期到12月(yuè)底实施，而且不要设立太多的条条(tiáo)框框，这样才能通(tōng)过稳(wěn)定企业和(hé)经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车(chē)流通协会强调，目(mù)前大(dà)量国(guó)六B的车RDE达(dá)标有难(nán)度，6月底完(wán)成清库有较大难(nán)度(dù)。国六(liù)B切换情况座谈会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有200万(w绿豆汤的热量是多少大卡àn)辆左右(yòu)的库存未消(xiāo)化。众(zhòng)车(chē)企建议给(gěi)予6-12个(gè)月销(xiāo)售过(guò)渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在(zài)整(zhěng)个(gè)市(shì)场下滑，又降价。这样(yàng)降价下去，将对(duì)整个(gè)行业(yè)体系(xì)、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团(tuán)董事长曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们现在(zài)也在建议(yì)环保(bǎo)部(bù)门能不能适当延(yán)期，建议国六B的环保规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环(huán)保部发布规定，国(guó)六标准的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注(zhù)册(cè)、上(shàng)牌低于国六A标准的(de)汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符(fú)合国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门发(fā)布关于实施汽(qì)车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年(nián)7月1日起，全国(guó)范围全(quán)面实施国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部(bù)分实(shí)际行驶污(wū)染物(wù)排(pái)放试验（即RDE试(shì)验）报告结(jié)果为“仅(jǐn)监测(cè)”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过(guò)渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日(rì)。

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