机(jī)长工(gōng)资(zī)一(yī)般是多少钱一个月，机长工资多少钱一(yī)个月知乎是一名(míng)指导员的年薪在(zài)70万-80万元左右蟑螂在床上爬了还能睡吗，蟑螂在床上爬了还能睡吗(yòu)，而一些货运飞行(xíng)员(yuán)的年薪可能在(zài)100万元(yuán)以上的。

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机长工资一般是多(duō)少钱一个(gè)月，机长工资多(duō)少钱一个月(yuè)知(zhī)乎

　　仔细看(kàn)看吧！

　　科长的工资主要分为基本(běn)工资(zī)、飞行(xíng)时数、各项补贴和平均收入(rù)三部分。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元(yuán)左右。

　　但(dàn)路线和公司(sī)有不同的标准。

　　目前(qián)，西(xī)藏航空(kōng)在中国机长收入较高，年收入(rù)约(yuē)160万，其次(cì)是(shì)民营企业，年收入(rù)约140万(wàn)，最少三大航空公(gōng)司约70万。

　　从(cóng)航空(kōng)学(xué)校(xiào)毕业(yè)，进(jìn)入(rù)航空(kōng)公司后成为后(hòu)续观察员的学生，必(bì)须首先飞行不超过(guò)200小(xiǎo)时的实习(xí)时间。

　　在此期间，他(tā)只观(guān)察，不能做(zuò)任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副驾驶，副驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能进一步(bù)分(fēn)为(wèi)C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升后，飞行(xíng)2700小时(shí)后，将由航空公司和中(zhōng)国民航局代表共同考核。

　　只(zhǐ)有经过评估(gū)，我们(men)才能决定(dìng)飞行员(yuán)是否可以担(dān)任飞(fēi)行员，然后航空公司再决(jué)定你(nǐ)是否可以成(chéng)为机长(zhǎng)。

　　要申请成(chéng)为波音777等大型客机(jī)的机(jī)长，飞行员必须担任中型飞机机长至(zhì)少一年，并具(jù)有(yǒu)不(bù)少于300小时(shí)的(de)飞行员(yuán)经验。

　　如(rú)果(guǒ)这些条件还不够，就不能(néng)申请(qǐng)成为(wèi)大型飞机的机(jī)长。

　　所以飞行员(yuán)要成为大型(xíng)飞机的机长(zhǎng)至少需(xū)要5-6年(nián)的时间。

2022机长薪资(zī)待(dài)遇标准是怎样的 月收入(rù)多少

　　 　　机(jī)长的月工资基本上是在2万到10万之间，而如果一线航空的机长工资大概(gài)是在5到8万一(yī)个月，目前国(guó)内(nèi)机(jī)长收入较高的是西藏航(háng)空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左(zuǒ)右(yòu)，最少的(de)三大航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的(de)工(gōng)资待遇主(zhǔ)要分为三大块，基本工(gōng)资、飞行(xíng)小时、各(gè)类补贴及平均(jūn)收入。

　　月收(shōu)入一(yī)般在5-8万(wàn)元(yuán)左右(yòu)。

　　但是(shì)不同(tóng)的公司和(hé)航线有不(bù)同的标准(zhǔn)。

　　目前(qián)国内机(jī)长(zhǎng)收入较高的是(shì)西藏航空，年收入约160万左右(yòu)，其次(cì)是民营公(gōng)司年收(shōu)入约140万左右(yòu)，最少(shǎo)的(de)三大航(háng)空(kōng)是70万(wàn)左(zuǒ)右。

　　 　　这(zhè)种情况主要(yào)是因(yīn)为民企老板只有付(fù)出(chū)更高的薪资待遇，才能(néng)从(cóng)人才(cái)大战中获取自己需(xū)要的优秀(xiù)机长。

　　香港地区(qū)的机(jī)长年收入(rù)有140万左右，收入(rù)最高的是在中(zhōng)国(guó)服务的外藉机长，年收入高达200万左右，直接成为(wèi)百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的(de)工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位(wèi)工资：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑(nǎo)补贴(tiē)：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金和税，实际到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百(bǎi)万。

　　这收(shōu)入确实挺(tǐng)高的。

　　飞机机(jī)长(zhǎng)的就业(yè)前景怎(zěn)么样(yàng)

　　 　　目前(qián)国内(nèi)机长工(gōng)资已经达到国(guó)际平均水平，但由(yóu)于技(jì)术门槛较高，各(gè)航空公(gōng)司空公司的机长仍然(rán)供(gōng)不应求，就业前景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们将被分(fēn)配到航(háng)空(kōng)公司空(kōng)公司的(de)分公司当(dāng)飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你(nǐ)要参加几个(gè)月(yuè)的模拟训练。

　　通过所有(yǒu)考试后，你就可以成为副(fù)驾(jià)驶。

　　飞行员的工资根据他们的级别和他们驾驶的飞机类型(xíng)而不同。

　　一(yī)般副(fù)驾驶工(gōng)资丰厚，副(fù)驾(jià)驶(shǐ)工资超(chāo)过2万元。蟑螂在床上爬了还能睡吗，蟑螂在床上爬了还能睡吗

　　如果他们(men)成为机长或者飞国际航班(bān)，工资(zī)会成(chéng)倍(bèi)增长。

　　 　　副(fù)驾驶(shǐ)分为第二(èr)副驾驶(shǐ)、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行(xíng)经验和技术考核(hé)逐步晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经历时间差派昌和飞行技能达(dá)到标准，通过相应的考试和面(miàn)试，即可被(bèi)任命为(wèi)机长。

　　机长经过相应的程序选拔(bá)和培(péi)训虚扒后，可以被任(rèn)命为飞行教员。

　　此外，还(hái)有一些飞行员进入了公司的飞行(xíng)技术管理和企(qǐ)业管理岗位(wèi)。

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