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上海为什么被称为魔都?传说......,上海为什么被称为魔都四大魔都分别为哪四个

上海为什么被称为魔都?传说......,上海为什么被称为魔都四大魔都分别为哪四个 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消息,特斯拉中国官网显示,全新Model S及(jí)全(quán)新Model X全(quán)系车型(xíng)上调售价19000元(yuán)。调整后(hòu),Model S起售价808,900元(yuán),Model X起售价898,900元(yuán)。

  具体来看,Model S 全轮驱动版由789,900元(yuán)调整(zhěng)至(zhì)808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元调(diào)整至1,028,900元;Model X全轮驱动版由879,900元调整至(zhì)898,900元;Model X Plaid 版本价格由1,039,9上海为什么被称为魔都?传说......,上海为什么被称为魔都四大魔都分别为哪四个00元调整(zhěng)至(zhì)1,058,900元。

特斯拉又(yòu)涨(zhǎng)价了!

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  特(tè)斯(sī)拉4天(tiān)两次提价

  事实上,这(zhè)是特斯(sī)拉近(jìn)期涨价(jià)的延续。就在(zài)3天上海为什么被称为魔都?传说......,上海为什么被称为魔都四大魔都分别为哪四个之前的5月2日,特斯拉中国刚(gāng)刚(gāng)将(jiāng)Model Y和Model 3售价上调2000元。其中,Model Y售价涨至(zhì)26.39万元,此前为(wèi)26.19万元;Model Y长续航版涨(zhǎng)至(zhì)31.39万元,此前(qián)为(wèi)31.19万元。

  特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提高250美元左右。同时对日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨(zhǎng)价(jià)3.7万(wàn)日元,对加拿大市场(chǎng)高性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

  值得注意(yì)的是,特斯拉首席执行官(guān)马(mǎ)斯克近(jìn)日在财(cái)报发布会(huì)后的(de)业(yè)绩电话会(huì)上表示,从(cóng)长(zhǎng)期来看,20%的毛利率仍然是特斯拉要坚守的业绩底线,但从短(duǎn)期来(lái)看,相较于利(lì)润(rùn)而言(yán),规模对特斯(sī)拉更加重要。公司(sī)目(mù)前(qián)将(jiāng)优先(xiān)考虑销量而非盈(yíng)利能力(lì),但仍希望在可(kě)能的(de)情(qíng)况(kuàng)下(xià)上(shàng)调售价(jià),以使得(dé)交付(fù)量与产量相匹(pǐ)配(pèi)。

  此前降价(jià)潮下(xià),2023Q1特斯拉全球共交(jiāo)付新车42.3万(wàn)辆,同比+36.4%,环比(bǐ)+4.3%,而受新工(gōng)厂产能利用不足等因(yīn)素(sù)影(yǐng)响公司盈利能(néng)力有所下滑,2023Q1毛利率(lǜ)为19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格(gé)战降温,有望刺激需求回(huí)暖

  开源(yuán)证券指出,特斯拉(lā)此轮涨价或为(wèi)价格(gé)战(zhàn)降温,有(yǒu)望刺激需求回暖。特斯(sī)拉降价带动的国内汽车价(jià)格(gé)战叠加各地补贴(tiē)幅度、时限的不一,导致了终端消费者(zhě)的观望(wàng)意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆(liàng),同比-7.3%,新能源(yuán)乘用车销(xiāo)量则为120.7万(wàn)辆,同比+25.2%,但增速有所放缓。特斯拉是本(běn)轮价格战中首个降价的主机厂,对新能源(yuán)车(chē)市场的定(dìng)价有一定(dìng)程度的影响(xiǎng)力。此轮涨价或在一定程度上(shàng)刺激持币观望的潜(qián)在消费(fèi)者转化为(wèi)真实购(gòu)买。

  “(上调价格)主要就是想打破大家降价预期。”招银国际证券研究(jiū)部副总裁白毅阳(yáng)分析认(rèn)为(wèi),特斯(sī)拉(lā)此次涨价出乎所有(yǒu)人的意(yì)料,同时(shí)与之(zhī)前(qián)马(mǎ)斯克表示的(de)“重销量轻利润(rùn)”不太一致。“我理解可能的原因有(yǒu)三个:第一是一(yī)季度利润低于预期;第二是为了(le)打(dǎ)破消(xiāo)费者降(jiàng)价预(yù)期;第三是(shì)对未来一(yī)个季度的销量持(chí)乐观态度。”

  中金公司(sī)也指出,3月末大部地方性品牌和经销商(shāng)层面的(de)促销(xiāo)政策到期,带(dài)动汽(qì)车市场(chǎng)价格战边际减弱,叠加近日特斯(sī)拉售价上调(diào),预计有(yǒu)助于缓解消费者持币观望(wàng)情绪,带来前(qián)期受抑制的需求释放。

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