“我请你(nǐ)吃(chī)榴(liú)莲(lián)！”正成为一些网友们的口头禅。的确，四月初身(shēn)价在每(měi)公斤(jīn)百(bǎi)元的榴莲，“五(wǔ)一(yī)”小长假结中秋节月饼的古诗10首，关于中秋节月饼的诗束后迎(yíng)来价格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴(liú)莲(lián)的价(jià)格已跌至20元/斤上下，仅需百(bǎi)元左右即有望拿下(xià)整只(zhǐ)榴莲(lián)。

　　价(jià)格为何“一路(lù)向下(xià)”？这(zhè)要从供需两端的情况(kuàng)说起。星图金(jīn)融(róng)研究(jiū)院消费金融(róng)研究中心主任、高级(jí)研(yán)究员付一夫(fū)在接受国际商报记者采访(fǎng)时表示，果蔬(shū)价格受供给端影响(xiǎng)较为明(míng)显。一(yī)方面，越南(nán)、泰(tài)国、马来西亚对华出口量增加，物流(liú)交通成(chéng)本亦(yì)逐步(bù)降低；另一方面，我国海(hǎi)南自(zì)产榴莲的供给(gěi)量也在增加。“菲(fēi)律宾等地(dì)也加(jiā)入了供给大军(jūn)，可以说中国市场上的(de)榴莲供给量(liàng)越发充足。”

　　以泰国(guó)为例，该国(guó)是(shì)全球(qiú)出口新鲜榴莲最(zuì)多的国家。泰国榴(liú)莲出口商表示，自从(cóng)搭上中老(lǎo)铁路的“快车”，榴莲运输到中国(guó)的(de)时(shí)间大大缩(suō)短。以(yǐ)前(qián)通过海运需要大约7天时间、公路运输大约5天，自从有了中老铁(tiě)路，榴莲从泰国运到中国昆(kūn)明只需(xū)3天。

　　“从(cóng)需求端(duān)看，价格敏感型消费者可以去(qù)购买榴莲(lián)了。”付(fù)一(yī)夫说，因(yīn)季节因素，上市水果(guǒ)品种(zhǒng)较多，消费者选择面较广；对于糖分敏(mǐn)感型消费者而言，榴莲未见得是最佳选择。因而，榴莲(lián)市场尚未(wèi)出现(xiàn)供大于求的情形，或者说(shuō)需求尚未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从(cóng)市场、商(shāng)业层面因素而言，水果商(shāng)也会加力促销，亦对榴莲价(jià)格下(xià)跌产生影响。”付(fù)一夫说，一些从业者表示，榴莲价格在(zài)内部也有分(fēn)化。其实，高品质榴莲的价格(gé)仍在高(gāo)位徘徊。

　　未来价格趋势如何？料短期内榴莲价格或呈现继续下跌的(de)趋势。付一夫说，就其长期趋(qū)势而言(yán)，尚难(nán)作定论(lùn)。“因物(wù)流、人力成本的浮动性变化，榴(liú)莲价格(gé)也会随之波动；伴(中秋节月饼的古诗10首，关于中秋节月饼的诗bàn)随需求增(zēng)加（因价格下降(jiàng)），榴莲价格是否止跌回升也有待观察。”

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