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马后炮是什么意思比喻什么人,马后炮是什么意思比喻什么 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前,据盖世(shì)汽车援引业内人(rén)士(shì)言(yán)论(lùn)报道,福特中国(guó)开始裁(cái)员,按照N+3来(lái)赔偿,人数超过(guò)1300人。福特中国方面对此(cǐ)回应称(chēng):“对(duì)于福特(tè)汽车来说,中国是一个至关重要的市场,我(wǒ)们坚(jiān)定不移地推进在华业务(wù)可持续发展的承诺始终不变。我们(men)正在(zài)打造一个更加精(jīng)简、灵活的组织结构,将资源投(tóu)入到我们具有优势(shì)的核(hé)心业务上,努力实现在华业务目标。”

  5月15日,时(shí)代财经(jīng)就此致(zhì)电福特官方(fāng)客服,其表(biǎo)示只负责销售(shòu)和服务,建(jiàn)议通过其他渠道(dào)了解。对于相关消息中(zhōng)提到的裁(cái)员超1300人、补偿N+3工资以及精简计(jì)划等信息,福特(tè)中国代(dài)理公(gōng)关则回(huí)应(yīng)称,除了(le)上述(shù)回应内容外,暂无最新(xīn)信(xìn)息。

  值得(dé)关注的是,在(zài)被曝“裁员(yuán)”消息(xī)的(de)背后,福特汽车(chē)在中国市场(chǎng)正进行新(xīn)的一轮变革。5月11日,福特汽车(chē)与江(jiāng)铃汽车在(zài)南昌签署框架协议,双方宣布在现有合(hé)作基础(chǔ)上,进一步扩大江铃汽车的(de)产品出口(kǒu)业务。

  “我们在中国的未来战略将会改变。”福(fú)特(tè)汽车(chē)公司总(zǒng)裁(cái)兼首席执(zhí)行(xíng)官吉(jí)姆·法利在今年一(yī)季(jì)度财报电话会议上表示(shì):“我们将在中国开(kāi)展投资更低、更(gèng)精简、更专注、回报更高的业务(wù)。” 据其介绍,福特将更加关注中国市场(chǎng)的商(shāng)用车业务(wù),同时计划将其在中国的工厂用作经济型电动汽车(chē)和燃(rán)油商用车的出口(kǒu)中心。

  一(yī)“减”一(yī)“增”之间(jiān),百年汽车巨头福特正在中国(guó)汽车(chē)市场(chǎng)上寻找新的(de)方向。

  组织架构做(zuò)减(jiǎn)法?

  从前述(shù)回(huí)应上(shàng)看,福特中国并未对(duì)“裁员”消息作出否认,同时(shí)称其“正在打造(zào)一个(gè)更(gèng)加精(jīng)简马后炮是什么意思比喻什么人,马后炮是什么意思比喻什么、灵活的组织结构”。在业界看来,这背后或是(shì)福特面对(duì)在华市场销量下滑(huá)的适应性调整。

  综合(hé)福特中国官网及媒体(tǐ)数据(jù),2022年福(fú)特在中国(guó)市场全年(nián)销量为49.6万辆,同比下跌20.6%。在2021年(nián),这一数字为62.5万辆;不仅(jǐn)如此,福(fú)特旗下豪华品(pǐn)牌林(lín)肯(kěn)汽车2022年在华累计销(xiāo)量为7.93万辆,同比下(xià)滑13.4%,上(shàng)一年(nián)为9.16万(wàn)辆。值(zhí)得(dé)一提的是,在2016年,福特在华销量曾创下127万辆的巅峰纪录。

  在(zài)华销量大幅下滑的同(tóng)时(shí),福(fú)特在中(zhōng)国市场(chǎng)面临的电动化转型压(yā)力也日益显著。

  福特曾在多(duō)份财报中表示,从2022年到2026年(nián),福特将投入(rù)超过500亿美元用于(yú)开发(fā)和制造(zào)电动汽车和(hé)电(diàn)池。到2023年底,该公(gōng)司有望达到60万辆电动(dòng)汽车的年生产率(lǜ)目(mù)标。预计(jì)到2030年,福特(tè)全球汽车销量的(de)一半将是(shì)电动车。

  不过,福(fú)特(tè)在中国市(shì)场上的电动化(huà)产品十分有限,仅有福特领界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新(xīn)能(néng)源(yuán)车型。不仅如此(cǐ),主力电动车型福(fú)特电马在(zài)国内市场也(yě)未能激起太大水花。

  公开(kāi)资料显示,福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登(dēng)陆中国市场,起售价为(wèi)26.50万元。今(jīn)年(nián)4月,其起售价(jià)甚至(zhì)跌至20.99万(wàn)元。但据懂车帝数据显示,在今(jīn马后炮是什么意思比喻什么人,马后炮是什么意思比喻什么)年(nián)4月,该款车型销(xiāo)量仅(jǐn)有332辆。

  对于福(fú)特电(diàn)马(mǎ)方面的运营状况,上述(shù)代理公关称,“目前还是正常(cháng)的,没(méi)有(yǒu)看(kàn)到下岗的信息”。

  在华销量和(hé)电动(dòng)化(huà)转型受挫(cuò)的背景下,2022年福(fú马后炮是什么意思比喻什么人,马后炮是什么意思比喻什么)特在中(zhōng)国的亏损也达到(dào)6亿美元(约合(hé)人民币41.75亿元)。对此(cǐ),福(fú)特在财报中表示(shì),中国是世界(jiè)上最先进的电动汽车(chē)市场(chǎng),该公司(sī)正在中(zhōng)国投资电动汽车。

  值得一(yī)提(tí)的是,福特并非近日首家(jiā)对组(zǔ)织结构进行精简的(de)车企。日(rì)前,江苏悦达起(qǐ)亚有限公司被曝出安排管理岗员(yuán)工分批(pī)次轮休,第一批轮休(xiū)时间长(zhǎng)达一年。其随后回(huí)应称,这是为顺应全新(xīn)的电动化(huà)时代(dài)的正(zhèng)常调(diào)整。

  重心转向中国出(chū)口?

  除(chú)了(le)试(shì)图轻装上阵,福特也开始(shǐ)将(jiāng)希望寄托(tuō)在(zài)中国(guó)的出(chū)口业务上。

  “我们在中国的未(wèi)来战(zhàn)略将会(huì)改变。”在5月2日召开的(de)一(yī)季(jì)度财报电话会议(yì)上,吉(jí)姆·法利给出(chū)了他对福特在(zài)华发展的思考(kǎo):福特(tè)在中国的业务将更加精简、集中,减少投资,专注(zhù)商用车业务(wù)、电动汽(qì)车和出口(kǒu)。

  吉姆·法利以江铃福特(福特与江铃汽(qì)车合(hé)资品牌(pái))为例,表明今后福特(tè)会把中国作为“出口中心”,向南美、澳洲和墨西哥等市场出口价格更低的电动车和(hé)商用车。在他看(kàn)来(lái),通过专注于商(shāng)用车、出口产品及其在(zài)中国的林肯豪华车系列,福特可以在中(zhōng)国获得更好的投资回(huí)报。

  而福特中国业务布局的转变(biàn)也十分迅速。就在财(cái)报会议召开几天(tiān)后的(de)5月(yuè)11日,福特即宣布与江铃汽(qì)车(chē)股份有限公(gōng)司(“江铃汽车(chē)”)签(qiān)署框(kuāng)架(jià)协议,在现有合作基础上,进一步扩(kuò)大江(jiāng)铃汽车的产品(pǐn)出口(kǒu)业务。

  据(jù)了解,该项合作框架(jià)协议(yì)旨(zhǐ)在充分(fēn)利用(yòng)江铃汽车的工程、制(zhì)造能力和成(chéng)本优势, 结(jié)合(hé)福特遍布全球的销售网络,推动包(bāo)括经济(jì)型(xíng)电(diàn)动和燃(rán)油商用(yòng)车在(zài)内的更(gèng)多产品走向(xiàng)世界。

  “中国对福特来说有着举足轻重的战略意义。”福特中国总裁兼首(shǒu)席(xí)执(zhí)行(xíng)官(guān)吴胜波(bō)如此评价双方进一步(bù)加(jiā)强合作:“江铃汽车(chē)有着强(qiáng)大的工业化能力(lì),我们(men)相信它(tā)能成为福特在中国重要的工(gōng)程和制造(zào)中心之一,通(tōng)过出口(kǒu)具(jù)备国际水准的产品,助力福特全(quán)球的战(zhàn)略增长。”

  公开(kāi)资料显(xiǎn)示,福特(tè)汽(qì)车(chē)于1995年战略投资江铃汽车,并成为江铃汽(qì)车的第(dì)二(èr)大股东(dōng)。2022年(nián),包括福特(tè)领(lǐng)界、领睿和全顺在内,江铃汽车向(xiàng)中(zhōng)东、南美等地区全年出口(kǒu)量超6万台(tái)。

  在部分(fēn)业内(nèi)人士看来,无(wú)论是(shì)精简组(zǔ)织架(jià)构、还是谋求发展中国(guó)出口业(yè)务,福特的种(zhǒng)种尝试都(dōu)是在努力顺应(yīng)时代发展。

  “福特中国新(xīn)任首(shǒu)席执行官吴胜(shèng)波改(gǎi)革的魄力(lì)很强。虽然目前看来(lái)电动汽车领域(yù)落后,但一旦转(zhuǎn)型和改变(biàn)成功(gōng),就能更(gèng)好保护(hù)其(qí)在华产(chǎn)业(yè)和(hé)岗位。”5月15日(rì),一位前福(fú)特(tè)中国(guó)员工对时代财经(jīng)如此评价当下福特中国面临的挑(tiāo)战:“一时的阵痛是(shì)为了更(gèng)好的前行,虽然很残忍,但总(zǒng)比塌了(le)好。”

  福特方面信息显(xiǎn)示,吴(wú)胜波曾任福(fú)特(tè)中国董(dǒng)事总经理兼首席运营官。今年3月1日起,吴胜波(bō)接任福特中国总裁兼首席执行官,向福(fú)特汽车吉姆?法利(lì)汇(huì)报。

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