中共中央政(zhèng)治局上月末召(zhào)开(kāi)会议(yì)，提出加快推(tuī)进充电(diàn)桩等设(shè)施建设。国常(cháng)会近日(rì)强调，要(yào)聚焦制约(yuē)新能(néng)源汽车下(xià)乡(xiāng)的突(tū)出瓶(píng)颈(jǐng)，适度(dù)超前建设充(chōng)电基础设施。

　　中国充电(diàn)联盟(méng)11日发布数据显(xiǎn)示，4月公共充(chōng)电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台(tái)，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单(dān)位(wèi)总计(jì)上报公共(gòng)充电桩202.5万台，其(qí)中(zhōng)直(zhí)流充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)85.5万(wàn)台(tái)、交流充(chōng)电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充(chōng)电桩(zhuāng)核(hé)心部件制造商、20KW汽(qì)车(chē)充电(diàn)模块试生产(chǎn)的英可瑞最近三(sān)个交易(yì)日股价累(lèi)计(jì)最大涨幅39.52%一kg等于多少斤 1公斤等于2斤吗>；国内充电(diàn)模块领先者通合科技4月25日迄今股(gǔ)价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线图

　　中信建(jiàn)投(tóu)许(xǔ)琳等人4月24日研(yán)报表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩销量(liàng)高增之(zhī)年(nián)，预计2022、25年全(quán)球(qiú)公用充电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷技(jì)术带动充(chōng)电模(mó)块、充电枪/线(xiàn)等核(hé)心零部件价值量上升。

　　中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人5月10日(rì)研报指(zhǐ)出，受益(yì)于充电桩建设加速及大(dà)功(gōng)率趋势，充电模块有望迎来(lái)量(liàng)利齐升。从需求(qiú)量角度(dù)看，预计直流桩(zhuāng)在充电(diàn)桩建(jiàn)设中的占比以及(jí)单桩充电功率(lǜ)将进一步提升，进而提升充电模块的(de)需求量。从盈(yíng)利角度看，目前充电模块单W价格(gé)已趋于稳定，产品(pǐn)从此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量(liàng)和毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充电模块(kuài)是直流充电(diàn)桩(zhuāng)最核(hé)心的部件，直接(jiē)影响充电效率和充(chōng)电安全(quán)，被业内誉为直(zhí)流充电设备的“心脏”。从成本(běn)角度看(kàn)，中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在直流充电桩所需元器件构成中，充电模(mó)块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人(rén)表示，预计到2025年(nián)中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年中国充电模块市(shì)场(chǎng)空间约(yuē)217亿元。

　　在(zài)充电桩产业链的上游，以(yǐ)充(chōng)电模块为(wèi)核心的零部(bù)件生产制(zhì)造，代(dài)表企业有通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块(kuài)及设备(bèi)产业链来看，上游是生产(chǎn)设备零部(bù)件，充电模块应用(yòng)于直流(liú)充电(diàn)设(shè)备(bèi)；中游(yóu)是(shì)充电桩及其他充(chōng)电设备(bèi)生产商，包括直(zhí)流(liú)充电设备生(shēng)产商和交流(liú)充电设备生产商(shāng)；下游是(shì)运(yùn)营(yíng)服务商及终端客户，包括换电站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂商及(jí)配套运营服务商(shāng)。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证(zhèng)券曾朵(duǒ)红(hóng)在(zài)4月27日(rì)研报中表示(shì)，由(yóu)于(yú)充电模(mó)块(kuài)的生产技术要求较高且具备通信要求(qiú)，目(mù)前主要(yào)以具备一(yī)定技术积(jī)累的(de)充电(diàn)模块供应商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力(lì)电源或通(tōng)讯(xùn)电源(yuán)企业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠(dié)加大(dà)功率、智能化、网络平台化的发展趋势(shì)，充电桩厂商逐步进(jìn)入充电模块生产环节，逐步实现充电(diàn)模块的自(zì)产自研（如特(tè)锐德旗下(xià)子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块市占率(lǜ)前五的(de)企业包括(kuò)英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不(bù)完全统计，在充电模块领域有(yǒu)所(suǒ)布局的A股上市公司包(bāo)括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞和(hé)麦格米特(tè)等，具体如下：