金融界(jiè)5月12日消息 特斯拉(lā)一(yī)口气宣布召回110.46万辆汽(qì)车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据(jù)国家市(shì)场(chǎng)监督管理(lǐ)总局网站显(xiǎn)示，日前，特斯拉汽车(chē)（北京）有限公(gōng)司(sī)、特斯拉（上(shà做梦梦到孟婆是什么意思，始于月老终于孟婆是什么意思ng)海）有限公司根据(jù)《缺(quē)陷汽车产品召回管理条例(lì)》和《缺陷(xiàn)汽车产品召回管(guǎn)理条例实施(shī)办(bàn)法》的要求，向国家市场监(jiān)督(dū)管理总局(jú)备案了(le)召回(huí)计(jì)划(huà)。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日(rì)期间的(de)部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　对于(yú)此次大(dà)规模召回的原因，特斯拉(lā)给出的解(jiě)释(shì)是(shì)，本次(cì)召回范围内的车辆，没(méi)有(yǒu)允(yǔn)许驾(jià)驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足(zú)够提醒。以上因素(sù)叠(dié)加可(kě)能(néng)增加(jiā)长时间误踩加速踏板的概率，可能增(zēng)加碰撞的风险，存在安全隐(yǐn)患。

　　对(duì)于如何(hé)解(jiě)决缺陷(xiàn)，特斯拉(lā)给出的方案是通(tōng)过汽车远(yuǎn)程(chéng)升级（OTA）技术，为召回范(fàn)围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间(jiān)深(shēn)踩加速踏板导致速度(dù)过快引起的碰撞风(fēng)险。

　　功能(néng)包括：（1）在(zài)不具备能量回收(shōu)制动强度选择的(de)车辆上(shàng)，提供选项以允许驾驶员选择(zé)能量(liàng)回收制动强度；（2）调整车辆(liàng)能(néng)量回收制动策(cè)略的(de)出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度(dù)踩下加速踏板(bǎn)时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟(chí)一年

　　除了大规模召回之外，特斯(sī)拉还遭遇了(le)电(diàn)池水逆。

　　美东时间周三，特斯拉的(de)电池供(gōng)应商日本松下表示，将推迟特斯拉4680电(diàn)池的(de)商业(yè)化(huà)生(shēng)产时间。这(zhè)对(duì)于一直渴望提高4680产量的特斯拉来(lái)说，无疑是一个不小(xiǎo)的(de)打击。

　　松(sōng)下计划将4680电池(chí)的量(liàng)产时间(jiān)推(tuī)迟至2024年4月(yuè)至(zhì)9月期间，而其(qí)原本计划的量产时(shí)间(jiān)是在2023年4月(yuè)至2024年3月(yuè)期间。松下声称，量产时间之(zhī)所(suǒ)以被推迟(chí)一年，主要是为了(le)提(tí)高电(diàn)池性(xìng)能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年(nián)（2023年4月至2024年3月）开始为特(tè)斯拉量产4680电池。为此，松下计划(huà)在日本和歌山(shān)工厂新(xīn)建两条生产线。松下(xià)计划(huà)向该工厂投资800亿日元，预计年产能(néng)为10GWh，约占松下(xià)产能的20%，足够为(wèi)约15万(wàn)辆(liàng)电动汽(qì)车供能。

　　所谓4680电池(chí)，是一种新(xīn)型大圆柱电池，直径46毫米(mǐ)，高度80毫米。单体能(néng)量方(fāng)面，特斯拉(lā)宣称4680电池是现有2170电池的五倍(bèi)。相比2170电池组，4680电(diàn)池组将(jiāng)使(shǐ)车辆的行驶里程(chéng)提高16%。未来，随着电(diàn)池材(cái)料和(hé)汽车设计(jì)的改进，将使续航里程净增加(jiā)56%，生产成本下降54%。

　　业(yè)内人士(shì)看来，当前(qián)4680大圆柱(zhù)电池仍存在不小技术瓶(píng)颈(jǐng)，包(bāo)括焊接(jiē)、干发(fā)电极等关键技(jì)术仍制约着其大(dà)规模量产。而(ér)且(qiě)在降本方面，4680电池还需要待材料和工艺平价化后，市(shì)场份额(é)才会有提升(shēng)可能。

　　尽(jǐn)管4680电(diàn)池量产仍面临技术瓶(píng)颈，但国内已有一批追逐者。包括亿(yì)纬锂能(néng)、宁德(dé)时代、比克电池(chí)、国轩(xuān)高科等电池厂商(shāng)都在积极跟进(jìn)包(bāo)括4680在内的46系列(liè)大(dà)圆柱(zhù)电池，且(qiě)部分厂(chǎng)商宣布将在2023年实现量(liàng)产(chǎn)。

   特斯拉涨价(jià)动作频频

　　最近特斯拉一直在售价上做文(wén)章，涨价动作(zuò)频频。

　　4月(yuè)21日，特斯拉(lā)便上(shàng)调了Model S和Model X在美国的(de)售价2500美元，进入5月后，特(tè)斯(sī)拉率(lǜ)先上调了(le)美国、日本以及加拿大(dà)等国的售价，其中美国(guó)官网(wǎng)显示(shì)，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万美元，此前(qián)为4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万(wàn)美(měi)元，此前为5.39美(měi)元；特斯拉Model 3的价(jià)格上涨至4.做梦梦到孟婆是什么意思，始于月老终于孟婆是什么意思02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在(zài)国内率先(xiān)上调(diào)了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的(de)起售(shòu)价2000元，特斯拉Model 3上涨至(zhì)23.19万元，Model 3高性能版(bǎn)上涨至(zhì)33.19万元(yuán)；特斯拉(lā)Model Y后轮驱(qū)动版上(shàng)涨至26.39万元，长续航版上涨至31.39万元，高性能版(bǎn)上涨至(zhì)36.39万元。

　　5月5日，特斯拉(lā)又一次“逆(nì)势提价”，特斯(sī)拉中(zhōng)国宣布上调全新Model S及全(quán)新Model X全系车型售价1.9万元(yuán)，这两大车型也是特斯(sī)拉旗舰车型，预计交(jiāo)付日期为第二季(jì)度(dù)。

　　5月11日，特斯(sī)拉美国官网的数据显(xiǎn)示，特斯(sī)拉公司周四提高(gāo)了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽车车型(xíng)在美国的售价。美国官网的标价(jià)显示，特(tè)斯拉将其所有(yǒu)Model S和X车(chē)型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提(tí)高(gāo)了250美元(yuán)。

　　其中，特斯(sī)拉(lā)将Model X在(zài)美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上(shàng)调(diào)至(zhì)了108490美元。

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