金融界(jiè)5月9日消息 乘联会发布《2023年(nián)4月份全国(guó)乘用车(chē)市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆，由于去年(nián)同期上(shàng)海(hǎi)、吉林等地疫(yì)情影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用(yòng)车批发(fā)销量达到60.7万辆，同比(公务员职级并行后,正处几年可以晋升副厅级，公务员职级并行副处几年可以一级调研员bǐ)增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来累(lèi)计批(pī)发210.8万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)43.0％。4月(yuè)新能源车市场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行(xíng)业已经脱(tuō)离了原来的高利润行业(yè)，3月汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售(shòu)利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是(shì)世界(jiè)上最严的国六B标准即将(jiāng)实施，对车企生(shēng)产带(dài)来一(yī)定的心理压力(lì)，减产降库存的结果，带来的(de)是(shì)盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企对经营质量(liàng)的(de)关注(zhù)，有利于改善消费观(guān)望心(xīn)态。让消费者走(zǒu)出过(guò)度期待降价的预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　文章(zhāng)指出(chū)，5月共有21个工作日，相对去年多1天。有利于车企生产(chǎn)销售。由于乘联会与(yǔ)社会各界共同呼吁的国六老(lǎo)款车型的延期销售政策建议仍尚未(wèi)明(míng)朗(lǎng)，因此(cǐ)5月车企的部分车型产销仍相对谨慎。受去年同(tóng)期销(xiāo)量表现受供应(yīng)链(liàn)不稳定因素(sù)干扰，5月销量(liàng)同比变化或继续公务员职级并行后,正处几年可以晋升副厅级，公务员职级并行副处几年可以一级调研员(xù)呈(chéng)现宽(kuān)幅增长。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 公务员职级并行后,正处几年可以晋升副厅级，公务员职级并行副处几年可以一级调研员