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春(chūn)风是杂牌(pái)车吗

　　不(bù)是的，春风不是(shì)杂牌车的。

　　春风不(bù)是(shì)杂牌车(chē)。春风是中国的摩托车品牌,春风摩托车隶属(shǔ)于春风(fēng)控股集团有限公司,

　　该公(gōng)司的(de)前身(shēn)为浙江虹桥(qiáo)动力制造有限(xiàn)公司,是(shì)一家以(yǐ)摩托车(chē)水冷发(fā)动机、摩托车整车(chē)开(kāi)发研制(zhì)为主的科技实(shí)业型民营股份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因(yīn)为正常的摩(mó)托(tuō)车声音(yīn)都很大(dà)。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮(lún)或(huò)三轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅速，广泛(fàn)用于巡逻、客货运(yùn)输等，也(yě)用作体育运动(dòng)器械。

　　从大的方向上(shàng)来说，摩托车分为街车、公路赛摩托(tuō)车、越野摩托车、巡航车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国人戈特利伯戴姆(mǔ)勒将(jiāng)一台发(fā)动机(jī)安装(zhuāng)到了(le)一台框架(jià)的机(jī)器中，世界上第一台摩托车(chē)诞(dàn)生了。

　　与摩托车相关的摩托(tuō)车运(yùn)动则是(shì)一种军(jūn)事体育项(xiàng)目，是以摩(mó)托车(chē)为(wèi)器具(jù)的(de)一种(zhǒng)竞技运动，分两(liǎng)轮和(hé)三轮两种车(chē)型，每种车(chē)型按发动机(jī)汽(qì)缸(gāng)工作(zuò)容积分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得(dé)看自己(jǐ)的(de)需求(qiú)了！

　　上周(zhōu)去青(qīng)岛(dǎo)超岛春风店试(shì)驾(jià)了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机(jī)是春风的老平台(tái)了，配合滑动离合的SR也卖了这么多了(le)，这方面测评(píng)看SR的视频(pín)就行了，没啥新特点(diǎn)的(de)。<中国哪里的莲子最好吃/p>

　　三(sān)、有(yǒu)个(gè)特点(diǎn)是，据说(shuō)变速(sù)箱(xiāng)结构有(yǒu)一定的优化，这个值得说一(yī)下。

　　（我(wǒ)没(méi)看到官方(fāng)消(xiāo)息(xī)）。

　　四(sì)、前大(dà)灯(dēng)、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并且(qiě)可以(yǐ)远近光同开，这点我们(men)晚上跑山非(fēi)常(cháng)赞。

　　五、反(fǎn)光镜(jìng)是个圆(yuán)的(de)，这(zhè)个是(shì)我不太喜欢(huān)，另外就是(shì)视野太(tài)小了，我准备(bèi)考虑(lǜ)买个狒狒的(de)反光镜(jìng)换 上（虽然狒狒的也小，但是比这个(gè)强点吧，但愿能行(xíng)。

　　这里我就得吐槽狒(fèi)狒这个(gè)反光镜的安装(zhuāng)位置，我一个山(shān)东壮(zhuàng)汉，骑(qí)在(zài)车上会挡住一小(xiǎo)点(diǎn)反(fǎn)光(guāng)镜……）

　　六、车架子是(shì)春风250平台(tái)的通用设计，这个(gè)没什么新特点的，可以(yǐ)参考NK和(hé)SR，据(jù)其他(tā)媒(méi)体说，车架钢材更换了重量更轻的，但是(shì)这(zhè)个(gè)官(guān)方(fāng)没有(yǒu)材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意也骑(qí)不出(chū)来不(bù)是么）。

　　七(qī)、春风两侧手(shǒu)把(bǎ)开关依然用的SR的通用件(jiàn)，哪(nǎ)个反人类的喇叭开关在第二层，开(kāi)关每次都(dōu)按不到(dào)，我不习惯（无力吐槽了，看(kàn)看能不(bù)能自(zì)己(jǐ)换一下）

　　八(bā)、动力方面依(yī)然不线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这方面个(gè)人(rén)猜猜(cāi)依(yī)然是(shì)面向国(guó)内骑(qí)行(xíng)环境(jìng)针对(duì)性的降低(dī)了最高速度(dù)，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都(dōu)有(yǒu)数，其他交通比(bǐ)较好(hǎo)的城市可(kě)能就是缺点了。