近日(rì)，网(wǎng)传小鹏(péng)P7集体开(kāi)辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网(wǎng)汽(qì)车联系到小鹏汽车相(xiāng)关(guān)负(fù)责(zé)人(rén)，对方表示：有人故(gù)意拿(ná)普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间的事(shì)情(qíng)，而(ér)且当时驾(jià)车的鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶(shǐ)，只是单纯(chún)的交通事(shì)故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博也回(huí)应了(le)“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于(yú)智能化(huà)的技术(shù)一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车(chē)展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽(qì)车举办了2023技术(shù)架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新(xīn)车型(xíng)研发(fā)周期(qī)将(jiāng)缩短(duǎn)20％，基(jī)于架构部(bù)分(fēn)的零部(bù)件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合(hé)研(yán)发效率提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电话(huà)会上表示：今后一段时间，小鹏(péng)的(de)研发(fā)能力会更多(duō)体现(xiàn)在(zài)保持(chí)性能的(de)同时(shí)，成本大幅降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到(dào)明(míng)年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏汽车将从(cóng)软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离销售(shòu)，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)也(yě)一直在加大研发(fā)方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在(zài)广东省高质(zhì)量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续进(jìn)行(xíng)高(gāo)强度的研发投入，每(měi)年的研发投入(rù)都(dōu)会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率流量是gb大还是mb大，gb和mb谁大一点先推出全自动驾驶，在中国超(chāo)过(guò) 50 个城市能够放手(shǒu)自(zì)动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒(méi)体采访时表示：小鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在美(měi)国的表现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车(chē)梳理发现，小鹏汽(qì)车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关(guān)事故(gù)。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车(chē)主表示(shì)：在(zài)湖南岳(yuè)阳某国(guó)道上(shàng)开(kāi)启(qǐ)自动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆(liàng)侧流量是gb大还是mb大，gb和mb谁大一点翻在路上的(de)汽(qì)车。

　　图(tú)源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车(chē)辆前方(fāng)环境的观察并及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居(jū)中(zhōng)辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没(méi)识别到前方车辆故障抛(pāo)锚，发生交通事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示(shì)：事故发生时(shí)，时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：经核实，8月10日下(xià)午，宁(níng)波一车主驾(jià)驶车辆(liàng)与前方检(jiǎn)查车辆故障人(rén)员发生(shēng)碰撞，发生人员伤亡。目前(qián)交警部门已立案处(chù)理，门店第一(yī)时间已前往现场协助(zhù)处理(lǐ)。将全力配(pèi)合相关部(bù)门进行事(shì)故调查(chá)，持(chí)续跟进后续结果，并协助客户处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏(péng)P5车(chē)主反映(yìng)称：进地(dì)下车库时“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩(cǎi)下去几乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工作人(rén)员表示：车主下地库(kù)时超速，车(chē)速达到25km/h，加(jiā)上雨天(tiān)地面没有附着力抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车官(guān)方未对此事作(zuò)出置(zhì)评。

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