金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一，4月乘用车市场(chǎng)数据(jù)终于出炉(lú)。

　　乘联会数(shù)据显示，4月(yuè)新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统(tǒng)计口径(jìng)下的4月乘(chéng)用车出口（含(hán)整车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有(yǒu)的(de)两次环(huán)比正增长之一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去(qù)年同期疫(yì)情(qíng)影响，同(tóng)比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是(shì)自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月(yuè)，自主品牌中的新(xīn)能(néng)源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而(ér)主流合资品(pǐn)牌中的新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新势(shì)力(lì)零售份(fèn)额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度(dù)国内(nèi)零售份额看(kàn)，4月主流自主(zhǔ)品牌(pái)新能(néng)源(yuán)车零(líng)售份额(é)70.5%，同比下(xià)降5个(gè)百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降(jiàng)3.9个(gè)百分点；蔚(wèi)来、理想(xiǎng)等新(xīn)势力(lì)车企销量同比和环(huán)比表现(xiàn)总(zǒng)体(tǐ)仍较(jiào)强。主流合资品牌中,南北大(dà)众强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆(liàng)，占据主(zhǔ)流(liú)合资纯电(diàn)动50%强份额(é)，大众坚(jiān)定的电动化转型(xíng)战略初见成效(xiào)。其他合资(zī)与豪华品(pǐn)牌仍待(dài)发力(lì)。特斯拉(lā)份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新(xīn)能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆(liàng)、一(yī)汽(qì)轿车117辆、东20分米等于多少米 20分米等于多少厘米风(fēng)柳州(zhō20分米等于多少米 20分米等于多少厘米u)114辆(liàng)。从自主出口的海外(wài)市场(chǎng)零售(shòu)数据监控看，A0级电动车占(zhàn)比(bǐ)达60%，是(shì)出(chū)口绝(jué)对(duì)主力，上汽等(děng)自主品牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除(chú)了传统出口(kǒu)车企(qǐ)的靓(jìng)丽表现，近期(qī)新势力出口也逐步(bù)启动，海(hǎi)外市场(chǎng)也有数(shù)据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万辆(liàng)的企业(yè)保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家（环比(bǐ)持(chí)平(píng)，同比增6家），占新能源乘用(yòng)车(chē)总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安(ān)汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用(yòng)车市场数据，乘联会(huì)分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来(lái)的高(gāo)利(lì)润行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7%，部分车(chē)企在吐血(xuè)卖(mài)车(chē)，压力(lì)太大。尤(yóu)其(qí)是(shì)世界上最(zuì)严的国六B标(biāo)准即(jí)将实施，对车企生产带来一定(dìng)的心(xīn)理压力(lì)，减产(chǎn)降库存(cún)的结果，带(dài)来的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车(chē)企(qǐ)对经营质(zhì)量的关注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度期(qī)待降价(jià)的预期，恢复正常的(de)购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　乘联(lián)会还指出(chū)现在汽(qì)车(chē)行业(yè)已(yǐ)经(jīng)走(zǒu)过了(le)高利润期，车企效(xiào)益不比当年，经不起折腾。乘联会在文中表示期待(dài)世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期(qī)到12月(yuè)底实施，而(ér)且不要设立太多的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销商(shāng)心态，从而稳定(dìng)市场消(xiāo)费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份，中(zhōng)国汽车流(liú)通协会强调，目前大量国六B的(de)车RDE达(dá)标有(yǒu)难度，6月底完成清库有较大难度。国(guó)六B切换情况(kuàng)座谈会(huì)上透(tòu)露，目前国六B非RDE车(chē)型还有(yǒu)200万辆左右(yòu)的库存未消化(huà)。众车企(qǐ)建议给(gěi)予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑(huá)，又降(jiàng)价。这样降(jiàng)价(jià)下去，将对整个行(xíng)业体(tǐ)系、整个市场造(zào)成很大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保部门能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根(gēn)据环(huán)保部发布(bù)规定(dìng)，国六标准的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六(liù)A标准的(de)汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注(zhù)册(cè)、上牌(pái)低(dī)于国六B标准的汽(qì)车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日(rì)起全国(guó)禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在(zài)刚(gāng)刚(gāng)，工信部等5部门发布关(guān)于实施(shī)汽车国六排放(fàng)标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年(nián)7月1日起(qǐ)，全(quán)国(guó)范(fàn)围(wéi)全面实施(shī)国六(liù)排(pái)放(fàng)标准6b阶段，禁(jìn)止生(shēng)产、进(jìn)口、销售不符合国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)的(de)汽(qì)车。针(zhēn)对部分实际(jì)行驶污染物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测”等轻型汽车国六b车(chē)型，给予(yǔ)半(bàn)年销售过渡期，允许销售至2023年(nián)12月31日(rì)。

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