财联社(shè)4月30日(rì)讯（编(biān)辑 笠晨）碳酸锂迎来一(yī)波久违的反弹(dàn)，据上海钢联银川海拔高度是多少 银川有高原反应吗发布数(shù)据显示，4月(yuè)28日(rì)电池级碳酸(suān)锂涨5000元/吨，均(jūn)价报18.9万元(yuán)/吨，继上周(zhōu)五(wǔ)开始(shǐ)止跌企稳四个交易日(rì)后价格连续两日(rì)上涨。暖(nuǎn)意也提前传导到A股，锂矿(kuàng)股本周(zhōu)三表现强势(shì)，融捷股份一(yī)度涨停(tíng)，雅(yǎ)化集(jí)团和永(yǒng)兴材料(liào)最高涨(zhǎng)超9％、中矿资源(yuán)和盛(shèng)新锂(lǐ)能一度涨超7％、赣锋锂业和天齐(qí)锂涨业(yè)盘中均(jūn)涨超5％。

　　碳酸(suān)锂反弹的原因之一是(shì)上海车展有望带动(dòng)购(gòu)车需求预期的提振(zhèn)。乘联(lián)会(huì)秘书(shū)长崔东树表示，上(shàng)海车展(zhǎn)将让消费者感(gǎn)受(shòu)到汽(qì)车消费(fèi)的火热，提(tí)升(shēng)消费信(xìn)心，也提振(zhèn)士气(qì)。国(guó)泰君安(ān)表示，此前车企大幅降价导(dǎo)致消费者对电动车的(de)观望心态(tài)有望逐渐(jiàn)改善，市场开始预(yù)期5月需求回暖。

　　有电池企业人士提(tí)到，目前磷酸铁锂电池的价格已经逐(zhú)渐稳定，且在谈价策(cè)略上以(yǐ)企稳为主，不太可能进行降价。但未来，止跌信号能否持续稳定，受(shòu)多方因素影响。有产(chǎn)业人士分析称，乐(lè)观来看(kàn)，国内(nèi)动力电(diàn)池(chí)厂商(shāng)清库存工作或(huò)到5月(yuè)完结，届时电池(chí)厂(chǎng)商库存(cún)水平有望(wàng)逐(zhú)步恢复至健康水平，并带动上(shàng)游材料(liào)采购，进(jìn)而对碳酸锂价格起到(dào)支撑作(zuò)用。

　　据鑫椤资讯(xùn)近(jìn)日调查的情况看，一些电(diàn)池龙头企业5月份的(de)排产预(yù)计将环比增长20-30％，一(yī)些中小(xiǎo)企业由于前期(qī)基数较低，环比增幅(fú)更是高(gāo)达50％以上。其(qí)中，亿纬锂能在4月26日的业绩(jì)说明会上表示，5月份开始会(huì)全面恢复生产，排产相比一季度会(huì)有明(míng)显的(de)提(tí)升。由此可(kě)见，碳酸锂(lǐ)市(shì)场需(xū)求回(huí)暖(nuǎn)已(yǐ)是大势所趋。

　　另(lìng)有观(guān)点认为(wèi)，此次碳酸锂(lǐ)价(jià)格属于阶段性反弹还是底部(bù)反转(zhuǎn)，目前仍难以判(pàn)断。“一方(fāng)面需要观察下游库存状(zhuàng)况，另一方面(miàn)还需要看(kàn)终(zhōng)端需(xū)求是否真(zhēn)正(zhèng)回暖，”华南一家主(zhǔ)流(liú)锂盐厂商内(nèi)部人士(shì)此前(qián)对财联社记者表示。该人(rén)士表示，电池厂商实(shí)际上从去年四季度开始便启动大(dà)规模去(qù)库存举措，这一举措在(zài)一季(jì)度实际上已经有(yǒu)所反(fǎn)映。

　　不过(guò)进入4月(yuè)中(zhōng)旬(xún)以后，相关电(diàn)池厂商提(tí)到，目前库存(cún)已恢复至健康水平，此前暂停的产(chǎn)线(xiàn)也已经(jīng)逐渐复产。特别是(shì)针对磷酸铁锂电池(chí)库存，有(yǒu)业内人士直言，相关库存基(jī)本出(chū)清，后续将根据公司规划，逐步进行补(bǔ)货。作(zuò)为锂电产业的风向标，宁德时代一季(jì)度(dù)报告显示，其库存金额已从年初的766.7亿元下(xià)降到640.6亿(yì)元，环比下降16.5％。从绝(jué)对金额来看，宁德(dé)时代(dài)的库(kù)存已(yǐ)经退回到(dào)2022年第一季度的水(shuǐ)平。材料价格(gé)和库存水平，两项关键的指标(biāo)也构成锂电产业(yè)走向的(de)关键，随价格企稳(wěn)以(yǐ)及库存水平恢复健康，将带动(dòng)锂电(diàn)产业恢复稳(wěn)定(dìng)。

　　▌市场激辩(biàn)未来锂(lǐ)盐(yán)价格走向 最乐观者预判涨(zhǎng)回25万元/吨 最悲(bēi)观者全年看跌(diē)至10万以下

　　碳酸锂价格在不到半年(nián)时间(jiān)跌(diē)去(qù)超过2/3，也引起了市场热议。就(jiù)在(zài)26日召开(kāi)的中国汽车动力电池产业创新联盟2023年度大会(huì)上，中国汽车工业(yè)协(xié)会常务副会(huì)长(zhǎng)付炳锋(fēng)指(zhǐ)出，国内(nèi)动力电池行业(yè)仍然(rán)存在一些问题，包括电池产(chǎn)业(yè)链(liàn)分工，价值链分配问题。“原材料(liào)短期大幅下降也不是(shì银川海拔高度是多少 银川有高原反应吗)正(zhèng)常的现象，”他直(zhí)言。在(zài)他看来，原材料适当涨价是正(zhèng)常现象(xiàng)，行业要以之前大幅涨价为教(jiào)训(xùn)，保证价值链的合理分(fēn)配，避免大起(qǐ)大落。

　　据财联社(shè)不(bù)完(wán)全梳(shū)理，这些业内人士和分析师(shī)近(jìn)期对锂盐价格未来走势进行预(yù)判并阐述具(jù)体逻辑，汇总如下(xià)：

　　以(yǐ)碳酸锂价格反弹为信号，一系列的数(shù)据验证锂电产业拐点或已经到来。分析人士(shì)指出，此前锂电(diàn)产业进入调整阵痛期，主要在于下游车市短期需求下滑(huá)，叠加(jiā)中(zhōng)游扩产迅速从而在需(xū)求表现(xiàn)上提(tí)前透支碳(tàn)酸锂(lǐ)的未来增长(zhǎng)空间。进而导致，碳酸(suān)锂价格持(chí)续(xù)下跌，中(zhōng)游(yóu)电池厂商集体进入清库存(cún)阶段(duàn)。从上游材(cái)料价(jià)格变(biàn)化来看，近期碳酸锂价格率先实(shí)现反弹(dàn)。更值得(dé)注意的是，在锂电产业链，包括六氟(fú)磷酸(suān)锂、人(rén)造石墨、极片粉等系列(liè)材料价格也出现企稳甚至反弹的局(jú)面。

　　作为锂电产业拐点的另(lìng)一关键指标，中游(yóu)电池厂(chǎng)商的库存(cún)也已经逐步恢(huī)复至健康水平。据高(gāo)工(gōng)锂(lǐ)电了解，目(mù)前中(zhōng)游电池厂商库存水位回退，此前部分(fēn)电池厂商暂停的生(shēng)产线已经重(zhòng)启生产。在采购方面，电(diàn)池(chí)厂商和下游车企已(yǐ)陆续重(zhòng)启订单，带动产业需求(qiú)回(huí)暖。从终端新能(néng)源汽车市场表现上看，年初(chū)的市场(chǎng)恐慌情绪主要来自车市的需求腰斩。但从整体一季度(dù)新能源汽(qì)车销(xiāo)量数据来看(kàn)，其月销量逐步攀(pān)升并且回(huí)暖速度(dù)超过往(wǎng)年。随着(zhe)二三季度到来，车市逐渐(jiàn)转入销售旺季，也将进一步带动锂电产业(yè)中(zhōng)上(shàng)游的订单需求。加上5月份临(lín)近(jìn)，企(qǐ)业重新(xīn)开启月(yuè)度采购谈(tán)判(pàn)，行业(yè)有(yǒu)望(wàng)迎来需求订单的集中爆发(fā)。

　　后续碳酸锂价格(gé)可能会有回涨的空间，但(dàn)幅度不可(kě)能太大，最多在10％左右。业(yè)内人士(shì)表(biǎo)示，因为经历本轮(lún)碳酸锂价格(gé)的暴涨暴(bào)跌，电池厂商(shāng)对(duì)于(yú)碳酸锂(lǐ)真实(shí)的(de)供给情况更加清晰，市场预期回调下，电(diàn)池厂商在价格谈判上会更加谨慎。同(tóng)时(shí)电池(chí)厂商一体化带来的碳酸锂供应(yīng)稳定，也将削弱上游(yóu)锂矿厂商的(de)议价权。电池回收端，邦普、格林美、天奇股份、华(huá)友(yǒu)钴(gǔ)业(yè)等企业持续推进(jìn)电池回收布(bù)局，来自(zì)终(zhōng)端材料回(huí)收的产(chǎn)能也(yě)在稳步(bù)爬坡。相关数(shù)据显示，2025年国(guó)内回收的(de)废旧电池(chí)的总量将达到(dào)137.4GWh。

　　回(huí)溯到(dào)上(shàng)游，电池厂商都已(yǐ)完善在锂矿端(duān)的布(bù)局，包括(kuò)宁德时代的宜春(chūn)锂矿项目(mù)，亿纬锂能的(de)盐湖(hú)提锂(lǐ)项目均进展(zhǎn)顺利，将(jiāng)进一步释放碳酸锂供(gōng)给。经(jīng)历过复杂(zá)的产业调整(zhěng)过(guò)程之后，整个锂(lǐ)电产(chǎn)业的运作模式(shì)正从“大开大(dà)合(hé)”的波(bō)浪式变得更(gèng)为平滑。从原材料到电(diàn)池，再到下(xià)游车企，产(chǎn)业链各(gè)个环节的价格(gé)以及供需变化也将变得更加平衡且具有可(kě)预(yù)测(cè)性。

　　然而，亦有空(kōng)方则(zé)认为，当前上游(yóu)库存水平依旧处于高位，虽然需求端稍有好转，但是并不(bù)足以带(dài)动价(jià)格企稳银川海拔高度是多少 银川有高原反应吗>。

　　▌锂(lǐ)价超预期下跌(diē)并不是一个(gè)下游(yóu)获利、上游承压的简(jiǎn)单故(gù)事

　　过去一段时间，碳酸锂(lǐ)和电(diàn)池材料的价格下跌过快，但这并不为(wèi)业内人士所乐(lè)见。碳酸锂从2022年11月(yuè)60万元/吨跌(diē)至当前(qián)20万元不(bù)到，价格跌(diē)去(qù)近7成，最直接受到(dào)冲击的当属锂矿企业。根据藏(cáng)格矿业(yè)一季度数据(jù)，碳酸锂销量为534吨，相(xiāng)比于(yú)2022年四季度销(xiāo)量2006吨，销量环比下(xià)滑73.4％；产量也(yě)从2022年(nián)第四季度的(de)2461吨，削减至今(jīn)年一季度(dù)的(de)1783吨，环比下降27.5％。由于(yú)市场行(xíng)情策动，上(shàng)游锂矿企业不断压低碳酸锂出(chū)货价格，部(bù)分锂矿企业已经(jīng)出现主动(dòng)减产(chǎn)的情况(kuàng)。

　　江特(tè)电(diàn)机4月24日公(gōng)告，一(yī)季(jì)度营(yíng)业收入7亿(yì)元，同比减少48.32％；净利润5064.8万元，同比下降92.39％，2023年Q1净利润(rùn)环(huán)比下降(jiàng)86％，第二日股价跌停。

　　直接生(shēng)产、售卖碳(tàn)酸锂(lǐ)的锂盐企业则命运(yùn)分化，大公司(sī)如天(tiān)齐锂(lǐ)业和赣锋锂业有(yǒu)机会在价格下(xià)降周期中获得更多市(shì)场份额(é)，行业将变得更集中。这(zhè)是2016年到2018年上一(yī)轮锂价下(xià)降中发生过的(de)事。而同(tóng)环节的大量中小企业，尤其是最近(jìn)两年(nián)追(zhuī)高入局(jú)的新公(gōng)司，则面(miàn)临停产乃至破产(chǎn)。

　　乘着锂价的东(dōng)风，赣锋锂(lǐ)业在去年轻松赚出了0.66个宁德(dé)时(shí)代、1.23个比亚迪(dí)。业内人士(shì)表示，这(zhè)一(yī)轮价格下(xià)降长期利好中国最大的两个(gè)锂盐(yán)供应商天齐锂业和(hé)赣锋(fēng)锂业。它们(men)去年(nián)的净利(lì)润都超过200亿元，比中国最大的新能(néng)源车(chē)企比亚(yà)迪(dí)还多(duō)，其(qí)中天(tiān)齐(qí)锂业净利润增长超过10倍。足够(gòu)厚的血(xuè)，使他们(men)更(gèng)能(néng)承受价格下跌和(hé)可能的(de)未来亏损。这两家公司也有行(xíng)业里最(zuì)优的成(chéng)本。赣锋锂业、天(tiān)齐锂业等公司入股(gǔ)的(de)海外锂矿(kuàng)资(zī)源开采成本普(pǔ)遍(biàn)在3万-5万元/吨(dūn)，几乎是(shì)全球(qiú)最低水平。

　　但这并不意味着，这两(liǎng)家公司能以低于5万(wàn)元/吨(dūn)的价格采购碳酸锂，因为在锂矿(kuàng)国际(jì)交(jiāo)易中，即使(shǐ)拥有海(hǎi)外矿产(chǎn)的分销权或(huò)开采(cǎi)权，交易价格也(yě)需要通(tōng)过长(zhǎng)协(xié)确定，按市价定期调整。但能(néng)获得上游更低(dī)成本的资(zī)源，让这两家大企业更能容忍低价(jià)，并能在上游(yóu)因(yīn)降(jiàng)价(jià)减(jiǎn)产时(shí)保持产能(néng)供(gōng)应。

　　锂价超预期下跌牵(qiān)动着万亿新能源车市场(chǎng)。不过锂(lǐ)价下降带(dài)来的(de)连锁反应，并(bìng)不是一个(gè)下游获利，上游(yóu)承压的(de)简单故(gù)事。作为碳酸锂的(de)下(xià)游，宁德(dé)时(shí)代理(lǐ)论上会受益，但锂价的超(chāo)预(yù)期(qī)下(xià)跌，使宁德时代今(jīn)年2月提出(chū)的 “锂矿返利” 计划沦为鸡肋，它本想用(yòng)20万元/吨的碳酸锂价(jià)格绑定(dìng)一些(xiē)车企的三年长单(dān)。另一层影响是，宁德时代今年5月计划投(tóu)产(chǎn)的宜春(chūn)锂矿(kuàng)很有可能一开(kāi)采就(jiù)亏(kuī)损。