美国太空探(tàn)索技术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)于北京时间20日晚(wǎn)21时(shí)33分(fēn)许发射，升空3分钟后发生爆炸，航(háng)天器未能成功进(jìn)入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民(mín)币206亿。换言之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民(mín)看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻(kè)，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历(lì)史上最大火箭(jiàn)发射失(shī)败，但没有完全(quán)失败(bài)

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的大事，因(yīn)为这是人类历(lì)史上体积(jī)最大的运载火箭。它全长120米，由底部(bù)70米高、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用(yòng)的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我(wǒ)国第(dì)一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美(měi)国(guó)“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登(dēng)月(yuè)计划的(de)美国“土星五号”火箭，它高约111米，可(kě)发射约(yuē)130吨有效载(zài)荷进入地(dì)球轨道(dào)，并将约50吨有效载(zài)荷送往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰能(néng)够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨道(dào)。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上的(de)一(yī)篇文章(zhāng)预测：“假设发射成功，那么(me)星舰将大幅提升我们(men)的太空(kōng)能(néng)力，天体物理学(xué)任务的制定过程将发生(shēng)质的改变……天体(tǐ)物理(lǐ)学领域的太空任务一直受到(dào)发射工具(jù)性能的严格限制(zhì)，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发射(shè)成(chéng)本(běn)相(xiāng)当低，一(yī)旦相关试验取(qǔ)得成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送到火星，实现(xiàn)从(cóng)21世(shì)纪(jì)20年代(dài)后期开始(shǐ)在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变(biàn)得触(chù)手可(kě)及了。

　　不过一(yī)向高调的(de)马(mǎ)斯克也(yě)说(shuō)过，其发射成功率就像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒(miǎo)，因为助推(tuī)器加压系统出现问题因(yīn)而延期发(fā)射。因此马斯克把期望值定得(dé)较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台(tái)，那么(me)我想我会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解体，但如果从上(shàng)述(shù)定义看，本次(cì)首(shǒu)发好像也不能完全算失败。发射结束后，团队(duì)表示将(jiāng)继续审查数(shù)据并努力进行下(xià)一次飞行测(cè)试。同时，马斯克(kè)发(fā)推向(xiàng)团队(duì)表示了祝贺(hè)，直言此次任(rèn)务为几个(gè)月后的下一(yī)次(cì)测试发射吸取了(le)教训。

　　航天是一门(mén)风投，马(mǎ)斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎(hū)是(shì)从接连(lián)试(shì)错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代(dài)原型机(jī)，其中不少在(zài)测试中直接(jiē)炸毁。据都市(shì)快报梳理(lǐ)统计，如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的(de)MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会(huì)副会长(zhǎng)陈(chén)经(jīng)在文章中(zhōng)指出(chū)，马斯(sī)克是在用IT创投手法操(cāo)作航(háng)天。因为IT创投(tóu)圈(quān)的核心(xīn)竞(jìng)争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒(mào)险思维主导——风(fēng)投(tóu)成功率(lǜ)如果有5％都算是不错(cuò)的(de)了，所以(yǐ)业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见(jiàn)惯(guàn)的正常节(jié)奏悲守穷庐将复何及啥意思，悲守穷庐将复何及表达了什么愿望，成功了就(jiù)是里程(chéng)碑，估值提升，更(gèng)多投资(zī)进(jìn)来试更大的事。”

　　更(gèng)大(dà)的事是指(zhǐ)什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年(nián)前(qián)，马斯克(kè)就喊出了人(rén)类(lèi)定居火星的豪言(yán)壮语，人类或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发(fā)射货运飞船(chuán)去(qù)火星，2024年已经可以执行载人(rén)计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较大差距(jù)。不(bù)过这(zhè)一块(kuài)的(de)钱景相当(dāng)可观(guān)，目(mù)前太空(kōng)旅行的价格从20万美元(yuán)到(dào)5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全(quán)球太空旅(lǚ)行(xíng)市场(chǎng)规模将达到30亿(yì)美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克(kè)还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计(jì)划。该计(jì)划旨在建立覆盖全(quán)球(qiú)的卫星网络，为全球用户提供宽带(dài)服务，后来这个计划数(shù)值(zhí)变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航天局(jú)太空碎片办公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之，马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价(jià)这是否就是一种“冒(mào)险”，但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发射了(le)超1000颗卫星，成为美国最大的(de)商业卫星发射商(shāng)之一(yī)。

　　星舰将参与登(dēng)月(yuè)任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美(měi)元

　　据科(kē)技(jì)日报报道，2021年(nián)4月(yuè)，美国国(guó)家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力(lì)系统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为(wèi)它(tā)获得了29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从环月轨(guǐ)道送上月(yuè)球的(de)着陆(lù)器，美国(guó)将在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于其运输量大和成(chéng)本(běn)较(jiào)低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计(jì)：相比更贵的碳纤维(wéi)悲守穷庐将复何及啥意思，悲守穷庐将复何及表达了什么愿望，不锈钢是重了点，所以你猜为什(shén)么会(huì)安33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机。

　　“星舰”的(de)发射成(chéng)本也相当低。去年2月(yuè)，在(zài)得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布(bù)会上，马(mǎ)斯(sī)克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可以重复(fù)使用，这样(yàng)一天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发射一(yī)次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几(jǐ)百(bǎi)万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一(yī)组可供参(cān)考(kǎo)的数据是，美(měi)国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次发射费用为(wèi)1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭每次(cì)发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的(de)事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮(lún)融(róng)资。

　　据美(měi)国科技媒(méi)体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资者是沙(shā)特投(tóu)资(zī)基金(jīn)的一家(jiā)子公司和阿布(bù)扎比的一家(jiā)投资公司(sī)，此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融资29轮，融资总额(é)高达98亿美元(yuán)。在本轮(lún)投资过(guò)后，Spacex的(de)估值预计(jì)接(jiē)近 1400 亿美元，其(qí)将成(chéng)为世(shì)界(jiè)上估值(zhí)最(zuì)高的私人企业之一。

　　这是(shì)在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提(tí)出了发射炮弹(dàn)去往月(yuè)球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月的幻(huàn)想变成了(le)画面；59年后(hòu)，美国开启载人登月的阿波(bō)罗计(jì)划(huà)；1969年，阿(ā)波罗11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象与探索都弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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