比亚迪收(shōu)购易安财(cái)险100％股权，正(zhèng)式获批！

　　5月9日，银保监会官网挂(guà)出(chū)关于易安财(cái)险变更股东的批复。银(yín)保监会(huì)同意比亚(yà)迪汽车工业有(yǒu)限公司受让易安财险10亿股股份，持股比例为100％。

　　易安财(cái)险(xiǎn)是原保监会批准成立的国内四家专业互联网保险公司(sī)之一，在(zài)2020年7月(yuè)因偿付能力(lì)不达(dá)标(biāo)等原因被银保监会接管。2022年(nián)7月接管期结束(shù)后，银保监(jiān)会原则(zé)同意易(yì)安(ān)财险进入破产程序，比(bǐ)亚(yà)迪以战略投资(zī)者的身份(fèn)参与并最终获得100％股(gǔ)权(quán)。

　　不过，此前对于特斯(sī)拉进军(jūn)保险业务，巴菲(fēi)特曾点评称，“汽车(chē)公(gōng)司(sī)开展保险业务的(de)难度不亚于保险公(gōng)司跨界(jiè)去(qù)做汽车”。在(zài)比亚迪拿下易(yì)安财险100％股权后，后续的资质申请及展业重点值得(dé)业内(nèi)持续关(guān)注。

　　来看详情——

　　比亚迪(dí)全盘接手

　　易安(ān)财(cái)险100％股(gǔ)权

　　首先(xiān)来看(kàn)银保监会此次作出的批复内容(róng)：

　　银保监会(huì)表示，同意比亚迪汽车工业有限公司(sī)受让易安财产保险股份有(yǒu)限公(gōng)司10亿股(gǔ)股(gǔ)份，持(chí)股比例为100％。

　　与此(cǐ)同时，深(shēn)圳市银之杰科技股(gǔ)份(fèn)有限公司、深圳光汇石油(yóu)集(jí)团股份(fèn)有限公司、西藏(cáng)晟新创资产管理有限公司、北京富邦恒业科技发展(zhǎn)有限公司、北(běi)京恒屹自爱是什么意思如何做到自爱，女生不自爱是什么意思鑫(xīn)源科技(jì)有限(xiàn)公司、山东达能工贸(mào)有限公司、深圳(zhèn)锦久辰(chén)商贸有限(xiàn)公司不(bù)再持有易安(ān)财险(xiǎn)股(gǔ)份(fèn)。银保监会(huì)要求，易(yì)安(ān)财险按照有关规定办理(lǐ)变更手续。

　　公开(kāi)信息显示，易(yì)安财险(xiǎn)成立(lì)于2016年(nián)6月，注(zhù)册(cè)资本10亿(yì)元，是原保监(jiān)会(huì)批准(zhǔn)成立的国内四(sì)家专业(yè)互(hù)联网保险(xiǎn)公司之一。易(yì)安财险由银之杰、光汇石油等7家公司(sī)共同发起筹建，彼时(shí)银之(zhī)杰曾公告称，议(yì)案保险是(shì)其布局互(hù)联网金融生(shēng)态圈的重要一环，将(jiāng)充分利用现有产业布局资(zī)源(yuán)进行支持。

　　股权(quán)结构方面(miàn)，银之(zhī)杰和光汇石油(yóu)分别持有易(yì)安(ān)财险15％股(gǔ)权(quán)，其(qí)余70％由“明天系”相关企业(yè)持有。

　　在成立之初，易安财险业绩颇佳(jiā)，成立首(shǒu)年即实(shí)现盈(yíng)利(lì)。但(dàn)好景不长，易(yì)安(ān)财险自2018年起经营(yíng)状况(kuàng)开始恶化(huà)，亏损逐(zhú)年增加。截至2022年一(yī)季(jì)末，易安财险资产总计(jì)3.34亿元，负债合(hé)计4.62亿元，股东(dōng)权益为-1.27亿元，呈现资不抵(dǐ)债的(de)局面。

　　2020年7月(yuè)，银保监会发(fā)布公告称，依法对6家金融(róng)机(jī)构实施接管，易安财险正(zhèng)在其中。两年过后(hòu)，2022年7月，银保监会发(fā)布《关(guān)于易安财产保险股(gǔ)份有限公司破产重整的批(pī)复》称(chēng)，原(yuán)则同意易(yì)安财险进入破产重整程序。

　　同期，易安财险管理人对外(wài)发(fā)布重整战略(lüè)投资者招募公告(gào)。在易安财险此次招募中(zhōng)，共有包(bāo)括比亚迪(dí)在内(nèi)的(de)3家机(jī)构报名参与。最终，仅有(yǒu)比亚迪提交了重整投资方案。

　　今年1月底，天眼查信(xìn)息显示，易(yì)安财险(xiǎn)已获得比(bǐ)亚迪拟收(shōu)购款36亿元，其(qí)重整工(gōng)作进入尾声。此(cǐ)次银保监会的批复，意味着比亚迪正式获得(dé)易安财(cái)险100％股权。

　　根据(jù)2018年修订的《保险公司股权管理办法》，单(dān)一股(gǔ)东持股比(bǐ)例(lì)不(bù)得(dé)超过保险(xiǎn)公司注册资本的三分之一(yī)。不过，经监(jiān)管批准参与(yǔ)保(bǎo)险公(gōng)司(sī)风险(xiǎn)处置(zhì)的公司和机(jī)构(gòu)不(bù)受该条款限制。比亚迪此次参与重整投资获得易安财险(xiǎn)100％股权，系业内少见的全资控股保险牌(pái)照(zhào)，将为后续业(yè)务开展打开更多空(kōng)间(jiān)。

　　新能源车企纷纷入局

　　比亚迪进军保险业(yè)的计划并非朝夕，此前已有相关筹备。例如，2022年3月，比亚迪保险经(jīng)纪有限公(gōng)司(sī)获深圳市市场监督管理局批(pī)准(zhǔn)成(chéng)立(lì)，注册(cè)资本5000万元。

　　值(zhí)得一提的是，作为(wèi)互联网保险(xiǎn)公司，易安财险的业务范(fàn)围并不包含车险业务。此(cǐ)前比(bǐ)亚迪传出收(shōu)购(gòu)易安财(cái)险消息时(shí)，市(shì)场(chǎng)上即(jí)有(yǒu)声音称(chēng)，比亚迪将在“接盘”后申请车险经营资质，围绕(rào)新能源汽车开(kāi)展保险业(yè)务。不过，该说(shuō)法并未获得(dé)比亚迪方面的证实，目前言之(zhī)尚(shàng)早。

　　此前特(tè)斯拉(lā)进军(jūn)保险业务时，巴菲特(tè)曾点评称，汽车(chē)公司开展(zhǎn)保险业务的难(nán)度不亚于保险公(gōng)司跨界(jiè)去做汽车。在比亚迪(dí)拿下易安财险100％股权后(hòu)，后(hòu)续的资质申请及展(zhǎn)业重点值得业内(nèi)持续关注。

　　此前有媒体援引(yǐn)知(zhī)情人(rén)士(shì)消息称(chēng)，对于比亚迪接手易(yì)安(ān)财(cái)险后究竟如何(hé)经营，比亚迪方面还(hái)在(zài)规划，还(hái)未(wèi)有很清晰的(de)发展战略路径。后(hòu)续比(bǐ)亚迪(dí)还需(xū)要在易安财险董事长(zhǎng)、总裁人选(xuǎn)方(fāng)面下功夫，担(dān)任这些(xiē)职务(wù)需要思维较为(wèi)活跃的人。

　　车(chē)企参(cān)与(yǔ)车(chē)险业务，在业内(nèi)已是(shì)常规操作。目前，包括上汽、广汽、一汽(qì)、东风、吉(jí)利等大(dà)型汽车厂商都已成立或(huò)入股了财产险公司(sī)及保(bǎo)险中(zhōng)介(jiè)机(jī)构。另外，特(tè)斯拉也在(zài)上海(hǎi)注册(cè)成(chéng)立了特斯拉(lā)保险经纪有限公司，宝马则(zé)于去年在北京注册宝马（中国(guó)）保险经纪公(gōng)司。蔚来(lái)、小鹏、理想等新(xīn)能源车(chē)企也陆续收购(gòu)了保险经纪公司。

　　据银保监会(huì)披露数据显(xiǎn)示，2022年财险公司累计(jì)实(shí)现保费收入(rù)1.49万亿元(yuán)，同比增长8.7％。其中，车(chē)险保费收入(rù)达8210亿元，同比增长5.6％，占(zhàn)比(bǐ)达55.2％。其(qí)中，新能源汽车保(bǎo)有(yǒu)量(liàng)的突飞(fēi)猛(měng)进贡(gòng)献颇(pǒ)多。

　　根据公安部1月11日(rì)发布统计(jì)显示，截至2022年底，全国新(xīn)能源汽车保有量达(dá)1310万(wàn)辆，占汽车总量的4.10％，同比增长(zhǎng)67.13％。另据(jù)乘联(lián)会方面预计，2023年底，新能源(yuán)汽车保有(yǒu)量将(jiāng)突破2000万辆，预计占汽车保有总(zǒng)量的7％。

　　在此背景下，谋求切分新(xīn)能源(yuán)车险(xiǎn)保费(fèi)“蛋(dàn)糕”的入局者越来越多(duō)。特别是在《新能源汽车商业保险(xiǎn)专属条款(kuǎn)（试行）》落地(dì)后，新能源车险更(gèng)是(shì)成(chéng)为多家财(cái)险公司的(de)发(fā)力重点。

　　安(ān)信证(zhèng)券(quàn)研报(bào)指出(chū)，相较于传(chuán)统(tǒng)燃油车，新能(néng)源(yuán)汽车(chē)由(yóu)于车辆自身特性、驾驶自爱是什么意思如何做到自爱，女生不自爱是什么意思(shǐ)群(qún)体(tǐ)、维保(bǎo)费用等方(fāng)面因素的影响，具有更高的出险频率和更(gèng)高的案均赔付金额，进(jìn)而导(dǎo)致(zhì)更高的车均保(bǎo)费水平。新能(néng自爱是什么意思如何做到自爱，女生不自爱是什么意思)源车整体单均保费相较于传统燃油车(chē)平(píng)均高出21％，尤其是购置价在10万元至(zhì)30万元之间的家用新(xīn)能源车。

　　据安信证券测算，我国新能源车险保费规模(mó)将从2021年的350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保(bǎo)费(fèi)市场的36％（2021年：5％），成为(wèi)我国车(chē)险市(shì)场的(de)重要组成部分。

　　保险(xiǎn)经纪牌照只是(shì)构建汽车(chē)生态圈的开始。车企发力车险业务，在(zài)投保、出险、续(xù)保、维修、理赔(péi)等多个场景下与用户建立连接，进(jìn)而(ér)重塑车企与(yǔ)用户的关系(xì)。对于汽车厂(chǎng)商而言，车辆交付仅是车企创造价(jià)值的(de)起点，将以车险为服务(wù)抓(zhuā)手(shǒu)，并(bìng)开拓(tuò)更(gèng)多(duō)车后(hòu)生态、车主权益等服务体系。

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