金融界5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用(yòng)车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新能(néng)源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口径下(xià)的4月乘(chéng)用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动(dòng)占新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方(fāng)面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘(chéng)用车(chē)市场零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去年同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主(zhǔ)品(pǐn)牌中的新能源车(chē)渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能(néng)源车渗透率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流合(hé)资(zī)品牌中的(de)新能源车渗透(tòu)率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国(guó)内零售份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车零(líng)售份(fèn)额70.5%，同比(bǐ)下降5个(gè)百(bǎi)分点；合资品牌(pái)新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百(bǎi)分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势(shì)力零售份(fèn)额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新势力车(chē)企销量(liàng)同比和(hé)环比表现(xiàn)总体仍较强。主流合资品牌中,南北大(dà)众(zhòng)强势领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流(liú)合资(zī)纯电(diàn)动50%强份额(é)，大众坚(jiān)定的电动化转型战(zhàn)略初见成(chéng)效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东(dōng)南亚崛(jué)起

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风(fēng)易(yì)捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉利汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽(qì)大(dà)通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一(yī)汽轿车(chē)117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从(cóng)自主出口的海外(wài)市场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝(jué)对主力，上汽等(děng)自(zì)主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了(le)传统出口车企的靓丽(lì)表现，近期(qī)新势(shì)力出(chū)口也逐步启动，海外市场也有数(shù)据开始显(xiǎn)现。

　　第五(wǔ)、厂商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆的企业保(bǎo)持在(zài)11家

　　厂(chǎng)商(shāng)批发销量(liàng)突破万辆的(de)企业保持在(zài)11家（环(huán)比持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘用(yòng)车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中(zhōng)：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉(jí)利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽(qì)车(chē)20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东(dōng)风(fēng)易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企(qǐ)效益(yì)不比当年 经(jīng)不起(qǐ)折(zhé)腾

　　对于(yú)4月乘用车市场(chǎng)数据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车(chē)行业已经脱离了(le)原来的高(gāo)利润(rùn)行业，3月汽(qì)车产销虽然恢(huī)复(fù)，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压力太(tài)大。尤(yóu)其是世界上最(zuì)严的国六B标准(zhǔn)即将实施(shī)，对车企生产带来(lái)一定的心理压(yā)力，减产(chǎn)降(jiàng)库存的结果，带(dài)来的是盈(yíng)利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很(hěn)好的(de)信号，体现车企(qǐ)对经营(yíng)质量的关注，有利于改善(shàn)消费(fèi)观(guān)望心(xīn)态(tài)。让消(xiāo)费者走出(chū)过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的(de)购买节(jié)奏。

　　乘联会还(hái)指出(chū)现在汽车行业已经走(zǒu)过了高利润期，车企效益不比(bǐ)当年(nián)，经不起(qǐ)折(zhé)腾。乘联会在文(wén)中表示期(qī)待(dài)世界最严国六(liù)B标准的实施(shī)从原定7月1日，最好(hǎo)能延(yán)期(qī)到12月(yuè)底(dǐ)实(shí)施，而且不(bù)要设(shè)立太多(duō)的条条框框，这(zhè)样才能通(tōng)过稳定企业(yè)和经销商(shāng)心(xīn)态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通(tōng)协会强调，目(mù)前大量(liàng)国(guó)六B的车RDE达(dá)标有难度，6月底完成清库有(yǒu)较大难(nán)度。国六B切换情(qíng)况座(zuò)谈会上透露，目(mù)前国六B非RDE车型现在泰山顶上的温度大约是多少度呢，现在泰山山顶的温度有多少？还(hái)有200万辆左右的(de)库存(cún)未消化(huà)。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑(huá)，又降价(jià)。这(zhè)样降价下去，将对(duì)整个行业体系、整(zhěng)个市场(chǎng)造成很(hěn)大影响。”在3月30日(rì)广汽集(jí)团(tuán)

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广(guǎng)汽集(jí)团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们现在(zài)也在(zài)建议(yì)环保(bǎo)部门能不(bù)能适当延(yán)期，建(jiàn)议(yì)国六(liù)B的环保规定(dìng)能(néng)延迟到年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此前根据环(huán)保部(bù)发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准的(de)汽车(chē)

　　工信(xìn)部等5部门(mén)：7月1日起全国(guó)禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部(bù)等5部门发布(bù)关于实施汽车国(guó)六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全(quán)国范(fàn)围全面实(shí)施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车(chē)。针(zhēn)对部分实(shí)际(jì)行(xíng)驶污染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测(cè)”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月(yuè)31日。

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