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中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗

中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗 假期旅游出行需求火爆,消费复苏有望成为行情主线

  近期《2023年(nián)五一(yī)假期旅游预测报(bào)告》显示,该平台假期(qī)国内酒店、景(jǐng)区门票(piào)、机票(piào)订单量均反(fǎn)超2019年水平。同时民航局(jú)披露,从机(jī)票预订数(shù)据看,五一假期订(dìng)票(piào)已超(chāo)600万人次,或成为史上旅游(yóu)出(chū)行热度最高的五一(yī)假期(qī)。此外(wài)近(jìn)20部影片定档五一,中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗节假日院线有望迎来强复(fù)苏。在消费需求火爆下(xià),可以(yǐ)关(guān)注交运、旅游、影视(shì)等行(xíng)业机会(huì)。

  五一订(dìng)单火爆

  旅游出行旺季(jì)来临

  自去年疫情防控优化调整以来(lái),国(guó)内疫后复苏趋势较强。近日(rì)某酒店龙头企(qǐ)业发(fā)布(bù)一季度经营(yíng)数据,公司一季(jì)度整体入住率同比增(zēng)长16.4%,平(píng)均房价、RevPAR(每间可供租出(chū)客房产(chǎn)生的(de)平均(jūn)实际营业(yè)收入)分别同比增长(zhǎng)23.9%、58.3%,恢复至(zhì)2019年(nián)同(tóng)期的95%、125%和118%。

  交运方(fāng)面,据民航局(jú)数(shù)据,一季度民航运输共完成运输总周转量(liàng)239.9亿吨公里,同比增(zēng)长39.7%,行业总体运(yùn)输规模相当于2019年同(tóng)期的77.6%,较2022年四季(jì)度大幅提升38.5个(gè)百分(fēn)点;一季度共完(wán)成旅客运输量1.29亿人次,同比增长68.9%,旅客运输(shū)规模相当于(yú)2019年同期的80.0%,较2022年(nián)四季(jì)度(dù)大幅提(tí)升51%。

  五一假期出行需求更是火爆。4月20日的《2023年五一假期旅游预测报告》显示,距离假期(qī)不到10天,特别是(shì)住(zhù)宿火爆程度远(yuǎn)超(chāo)预期,五一境内酒(jiǔ)店市场搜索热度(dù)已达2022年(nián)同期(qī)9倍(bèi)以上,相(xiāng)较2019年五一同期也增长近200%。今年五一也(yě)是出境团队(duì)游试点恢复(fù)后的首个长假。数据显示,出境机票搜索(suǒ)热度同(tóng)比2019年同期恢复至大约(yuē)120%,出(chū)境游酒店搜(sōu)索(suǒ)热(rè)度(dù)同比2019年(nián)恢复至大约70%。

  同时(shí),4月25日,外交部(bù)宣布自4月29日起,所有来华人员可以(yǐ)登机前48小时(shí)内抗原检测代(dài)替(tì)核酸检测,航空公司(sī)不再查验登机(jī)前检测证明(míng)。针对来华(huá)人员的(de)防(fáng)疫政策放宽(kuān)后(hòu),入境客流量有望(wàng)进(jìn)一步(bù)提(tí)升,继续(xù)刺激国际客流复苏(sū)。

  与此同时,民航局预计,五(wǔ)一假期民航将(jiāng)运输(shū)旅客(kè)900万人次左右。2019-2021年的民(mín)航旅客量分别为691万、316万、866万,去年相关数据未(wèi)公布,不过民航局当时预计旅(lǚ)客(kè)量为200万人次。因此今年(nián)有望将超过(guò)疫情(qíng)前水平,成为(wèi)史上旅游出行热度(dù)最高的五一假(jiǎ)期(qī)。

  五一假期预售数据仍然(rán)乐观,叠加出入境政策(cè)进一步放开,旅游出行市(shì)场(chǎng)均呈向好(hǎo)态势。

  “红五月”可期(qī)

  消费复苏(sū)有望(wàng)接棒成主线

  年报、一季报披露节前结(jié)束,截至4月(yuè)28日,已(yǐ)经披(pī)露一季报的上市公司接近4000家。从目前财报披露情况(kuàng)看,旅(lǚ)游(yóu)出行(xíng)相关(guān)板块(kuài)景(jǐng)气度显著恢(huī)复,用整体法测算,申万社会服务行业一(yī)季度归(guī)母净利(lì)润增(zēng)速达到(dào)144.40%,交通运输行业一季度归母净利(lì)润增速则是(shì)142.55%。

  由于2023年春(chūn)节是疫情放开后(hòu)第一个长假(jiǎ),积(jī)压的旅游出行需求集中释放(fàng),且春节后旅(lǚ)游行情(qíng)转入淡季(jì),市(shì)场(chǎng)普(pǔ)遍预期旅游(yóu)业复苏(sū)趋缓。但从五(wǔ)一(yī)的数据来看,伴随着景气复苏的(de)持续兑现(xiàn),行(xíng)业有望(wàng)重(zhòng)获(huò)市场(chǎng)关注。

  另一方面(miàn),民航出行需求恢复有望贯穿全年(nián)。同时供给端,疫情期间我国机队(duì)引进收紧,飞行员结(jié)构性短缺问(wèn)题凸显,后续(xù)或(huò)将逐(zhú)步好转。叠加票价改革仍在推进,看好后续票(piào)价及客(kè)座率表现。

  此(cǐ)外,作为国内重要节假(jiǎ)日,“五一档”电影票房市场(chǎng)也有(yǒu)较(jiào)高占(zhàn)比。从历史(shǐ)数据看,国内电影总票房自2017年的7.84亿元(yuán)连升至2021年的16.74亿元,五(wǔ)一档期票房占(zhàn)全年票房(fáng)比例从1中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗.40%也逐步攀升至(zhì)3.56%。

  2022年由(yóu)于(yú)影院大范围关停,五一档期电影纷纷撤(chè)档,票房远不及(jí)预期,而(ér)2023年影(yǐng)院全面恢复运营,撤档(dàng)重点(diǎn)影片加码五一档期,叠(dié)加(jiā)观(guān)众(zhòng)报(bào)复(fù)性(xìng)消费热(rè)情(qíng),预计今年五(wǔ)一档期将回升至2021年水平,延续此前(qián)连涨态势。

  从(cóng)影片供(gōng)给来看(kàn),已(yǐ)有近20部影片宣(xuān)布进入今年“五(wǔ)一”档,数量上(shàng)已超过历年同(tóng)档期,重点电影包括《惊天救援》、《长空之王》、《检(jiǎn)察风云》等。此外,已上映的电影《灌(guàn)篮(lán)高手》累(lèi)计票房破(pò)4亿元(yuán)(猫眼数据,截至4月(yuè)28日),热度(dù)也有望延续。

  而对(duì)于影视(shì)行业来说,AIGC的变革也(yě)会带来内容生(shēng)产效(xiào)率的提升。前(qián)期(qī)策划(huà),AI可辅助剧本生成,并把剧本中(zhōng)角色、场景、道具、特效等元素转(zhuǎn)换成拍(pāi)摄日程和预算(suàn)。中期拍摄,AI可生(shēng)成布景(jǐng),换(huàn)脸换声,或直接(jiē)使用虚拟(nǐ)人替代(dài)真人演员。后期制作,AI可辅助生成音频、特(tè)效、编辑视频。宣发环节,AI可(kě)辅助(zhù)生成海报、预(yù)告片等宣传素(sù)材。种种因素叠加(jiā),该赛道(dào)催(cuī)化密集,当前投资机(jī)会凸显。

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