中共(gòng)中(zhōng)央政治局上月末(mò)召开会(huì)议，提出加快(kuài)推进充电桩等设施(shī)建设(shè)。国常会近日强(qiáng)调，要聚焦制约新能源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适(shì)度超前(qián)建设充电基础设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发(fā)布(bù)数据显示，4月公共充电(diàn)桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增(zēng)长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直流充(chōng)电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模块试生产的英可(kě)瑞(ruì)最近三个交易日股价累(lèi)计最大涨幅(fú)39.52%；国内充(chōng)电模块领先者通(tōng)合科(kē)技(jì)4月25日迄今(jīn)股价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日(rì)研(yán)报表(biǎo)示，预计2023年将是充(chōng)电桩销量高增之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充(chōng)电桩增量达(dá)88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高(gāo)压快充+大电流水冷(lěng)技术(shù)带动充电模块、充(chōng)电(diàn)枪/线等核心零部(bù)件(jiàn)价值量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月(yuè)10日研(yán)报指出，受益于充电桩建设加速及大功率趋势(shì)，充电(diàn)模(mó)块有望(wàng)迎(yíng)来(lái)量利齐升。从需求(qiú)量角度看，预计直流(liú)桩在充电桩建设中的(de)占比(bǐ)以及单桩充电功率将进(jìn)一步提升，进(jìn)而提升充(chōng)电模块的唯物主义者和唯心主义者什么意思，唯心主义者是啥(de)需求(qiú)量。从盈利角度(dù)看(kàn)，目前充(chōng)电(diàn)模块单(dān)W价格(gé)已趋于(yú)稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单(dān)品(pǐn)价(jià)值(zhí)量(liàng)和毛利率的提(tí)升(shēng)。

　　据(jù)了解，充电模块(kuài)是(shì)直流充电桩最核心的部件，直(zhí)接(jiē)影响充电效率和充电安全，被业内誉(yù)为直流充电设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信证券(quàn)袁健聪(cōng)等(děng)人在(zài)2月13日的研(yán)报(bào)中指出，在(zài)直流充电桩(zhuāng)所(suǒ)需元器件构成(chéng)中(zhōng)，充电模块成(chéng)本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预(yù)计到2025年(nián)中国充电模(mó)块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业(yè)充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场空(kōng)间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以(yǐ)充电模块(kuài)为(wèi)核心(xīn)的唯物主义者和唯心主义者什么意思，唯心主义者是啥零部件生产制造，代表(biǎo)企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电(diàn)模块(kuài)及设备产业链来(lái)看(kàn)，上游是生产设备零部(bù)件，充(chōng)电(diàn)模(mó)块应用于(yú)直(zhí)流充电设备；中游(yóu)是充(chōng)电(diàn)桩及(jí)其他充电设备生产商(shāng)，包括直流充电设备生产商和交流充电设备生产商(shāng)；下游是(shì)运营服务商及终端客(kè)户，包括(kuò)换电站(zhàn)、充(chōng)电站、新能源(yuán)汽车厂(chǎng)商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争(zhēng)格(gé)局方面，东吴证(zhèng)券(quàn)曾朵(duǒ)红(hóng)在4月27日(rì)研报(bào)中表示，由于充电模(mó)块的生产技术要求较高且具(jù)备(bèi)通信要求，目前主要以具备一定技术积(jī)累的充电模块供(gōng)应商(shāng)（英飞源、华为、中兴等(děng)电力电源或通讯电源企业(yè)）生产，但随着充电模块价(jià)格逐(zhú)渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台化的发(fā)展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐(zhú)步进入充电模(mó)块(kuài)生产环节，逐步实现充电模(mó)块(kuài)的自产自研（如特锐(ruì)德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充(chōng)电模块(kuài)市占(zhàn)率前五的企业包(bāo)括英飞(fēi)源(yuán)、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统计，在(zài)充电(diàn)模块领域有所(suǒ)布局的A股上市公司包(bāo)括通合科(kē)技(jì)、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如下：

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