起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于(yú)起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口以(yǐ)及起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机口(kǒu)，起飞前多久(jiǔ)停止值机办理，起飞前多久停止(zhǐ)安检，起飞前20分钟能登机(jī)吗，一般飞机起飞前多久停止登机等问题，小(xiǎo)编将为你整理以下的生活小知识：

起飞前多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机，起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机口(k远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊ǒu)

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞(fēi)机起飞前30分钟(zhōng)将停止办理(lǐ)乘机手续(xù)，不能(néng)再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止(zhǐ)办理(lǐ)手续的时间为航班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空公司(sī)具体(tǐ)规定不同。

　　为保(bǎo)证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接受服(fú)务人员查验核(hé)对(duì)登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞(fēi)机(jī)平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞(fēi)前(qián)的准备等一(yī)系列保障工(gōng)作都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在(zài)此过程中再加入(rù)晚到旅客，工作时间就(jiù)非常紧远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚到的(de)旅客，将使整(zhěng)个保障链条被(bèi)打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航(háng)班(bān)重心、打印(yìn)舱单并送(sòng)到飞(fēi)机(jī)上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请重开(kāi)货(huò)舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行李(lǐ)装到(dào)货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有(yǒu)任何一个环节来不及(jí)都(dōu)会导(dǎo)致航班延(yán)误。

办理登机牌有哪些方(fāng)式

　　我们最常用(yòng)的方(fāng)式(shì)就(jiù)是直(zhí)接去(qù)机场值机(jī)柜台换领，持身(shēn)份证或(huò)其他(tā)有效身份证(zhèng)件到柜台办理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但(dàn)是如果我们时(shí)间有点紧的(de)话(huà)，还可(kě)以用航空公司开通的网上值机(jī)业务来办理了，可(kě)以在飞机起飞前(qián)24小时登录(lù)航空公司官方网站(zhàn)的(de)网上值机系统自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们(men)还可(kě)以在(zài)机(jī)场候机大厅(tīng)通过(guò)自助值机设备来(lái)通过机器换领(lǐng)登机牌。

飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)为什么提前停(tíng)止换登(dēng)机牌

　　为保证航班(bān)安全正(zhèng)点起飞(fēi)，在有限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要(yào)经过(guò)安全检查，在(zài)登机(jī)口接受服(fú)务人员查验核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的(de)准备(bèi)等(děng)一(yī)系列保障工作都要求(qiú)按(àn)时完成。

　　因(yīn)此(cǐ)在此过程(chéng)中(zhōng)再(zài)加入晚到旅客(kè)，工作时(shí)间就(jiù)非(fēi)常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配(pèi)载要(yào)重(zhòng)新调整航班重(zhòng)心、打印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可(kě)能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部门当中如有任何一个(gè)环节来不及都会(huì)导致航班延误。

没有在(zài)规定时间换登机牌(pái)怎么办(bàn)

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班(bān)离站后的次日中午(wǔ)12时（含(hán)）以前(qián)，到(dào)乘(chéng)机(jī)机场的承(chéng)运人(rén)乘(chéng)机登记处、承运人(rén)售票处或承运(yùn)人地面(miàn)服务(wù)代理(lǐ)人售(shòu)票(piào)处办理误机确认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上述地(dì)点或原(yuán)购(gòu)票地点办理变(biàn)更(gèng)手续，承运人(rén)应在航班有(yǒu)可利用座位的条件下(xià)予以办理，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有(yǒu)的机票(piào)如在航班规定离站(zhàn)时间前72小(xiǎo)时以内变更过航班、日期，旅(lǚ)客(kè)应交付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如(rú)果要求继续(xù)旅行(xíng)，应(yīng)交付(fù)客票价(jià)20%的(de)误机费。

　　旅客误机(jī)变更后，如果要求再次改变航班、日期(qī)，应交付客票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后(远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊hòu)，如果(guǒ)要求改变承运人，按自愿(yuàn)退票的规定办(bàn)理(lǐ)，应交付(fù)客票价50%的(de)误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果(guǒ)要(yào)求(qiú)退(tuì)票(piào)，也按(àn)自愿退(tuì)票规定(dìng)办理(lǐ)，应交付客票价50%的(de)误机费。

飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机(jī)？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机是在起飞前的半个小时左右就会(huì)开(kāi)始登机，至于停止登机的时间，不(bù)同的(de)航班，不同(tóng)的航空(kōng)公(gōng)司(sī)的规定可(kě)能(néng)是会(huì)有差异的，大多数都是在(zài)飞机起飞前的20分(fēn)钟左(zuǒ)右就会停止登(dēng)机，然后(hòu)飞机的(de)舱(cāng)门就会关闭。

　　国内的(de)航班一(yī)般来说是在飞机起飞前的30~45分(fēn)钟左右(yòu)，就(jiù)会(huì)停止办理登(dēng)机手(shǒu)续的(de)，如果是国际航班，大多数情况下(xià)是在(zài)飞机起飞前的45~60分钟左右(yòu)就(jiù)会停止(zhǐ)办理登记手(shǒu)续，所以乘客需(xū)要提前到达机场(chǎng)，先(xiān)办理登机手续。

　　一般来说，国内(nèi)的航班(bān)需要提(tí)前两个(gè)小时(shí)左(zuǒ)右(yòu)到(dào)达机场，时间(jiān)比较充足，基本(běn)上在飞机起飞前的一个半小时左右就可以办理登(dēng)机手续(xù)了。

　　拿到(dào)登机牌之后，还需要再过安检，安全(quán)检(jiǎn)查也是(shì)需要排队(duì)的，需要浪费一定的时(shí)间，过了安(ān)检之后才可(kě)以前往登机口(kǒu)等候(hòu)上飞机。

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