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  下列的是编造轮机工(gōng)程专业介(jiè)绍(shào)、主要课程、培训目标、就业前(qián)景,供您参考。

1、轮机工程专业简介

  轮(lún)机(jī)工程专业被国家教(jiào)育部列为交通运输行业80后备箱专业什么之中(zhōng)的(de)一个,和轮机(jī)工程系(xì)里(lǐ)培养的学(xué)生是船舶(bó)管理所机电工程师(shī)与机电设备和发电厂。

2、轮机工程(chéng)专业(yè)主要(yào)课程(chéng)

  船(chuán)舶与海(hǎi)洋工程、电气工程、控制科(kē)学与工程。

  主(zhǔ)要课程:工程热力(lì)学、传热、流(liú)体力(lì)学、理论力学、材(cái)料(liào)力学(xué)、机械(xiè)设计基(jī)础、金属材(cái)料、电路与电子技术(shù)、轮机工程、发动(dòng)机(jī)运(yùn)行、自(zì)动化技(jì)术基础。

  主要(yào)实(shí)践教学(xué)环节:包括机械工艺(yì)实(shí)践、电工技术实习、船(chuán)舶认识实习等

3、轮(lún)机工程专业培训目标(碳的相对原子质量是多少,氮的相对原子质量biāo)

  培训目标(biāo)

  书(shū)专业碳的相对原子质量是多少,氮的相对原子质量(yè)培养机(jī)械原(yuán)理和船舶系(xì)统知(zhī)识,能在各(gè)企(qǐ)事业单位操作船用发动机(jī)、维修和(hé)造船监(jiān)督,基本具(jù)备同类轮机员和轮(lún)机员资质(zhì)

  培训(xùn)要求

  书(shū)专业学生主要学习电气工程、电力(lì)工程基础理论与知识(shí),一(yī)张(zhāng)一(yī)张(zhāng)地画、机(jī)器设计、轮机工程检测(cè)基础训练,具备船舶动力装置的运行维护和船舶修理(lǐ)监督能力、初步具备监(jiān)造能力(lì)

4、轮机工程专业(yè)就业方向与(yǔ)就业前景(jǐng)

  轮(lún)机工(gōng)程专业就业范围窄,毕业生主要从事船舶运输等碳的相对原子质量是多少,氮的相对原子质量(děng)企事业单位(wèi)的发(fā)动机操作、维修、监造等。

轮机工程是什么(me)?

  轮机工程是一门普(pǔ)通(tōng)高等学校本(běn)科(kē)专业,属交通运输类专业,基本修业年(nián)限为四年(nián),授予(yǔ)工学学位。

  轮机工程主要研(yán)究的就是船舶(bó)上所有机电(diàn)设备和动(dòng)力装置如何(hé)制造、运营、维护和检修。

  该(gāi)专(zhuān)业主要(yào)分为两个方向(xiàng),一(yī)是海上轮机的(de)管(guǎn)理,主要是船(chuán)舶(bó)平常的维护和检修;燃则模(mó)二(èr)是船舶制造,主要是进行造船机(jī)舱的(de)设计(jì)等。

  从船舶技(jì)术的发展(zhǎn)历史看,作为船(chuán)舶(bó)心脏的轮机已经历了几代演革。

  从船舶蒸(zhēng)汽动力到内燃(rán)机与涡轮机,以及与信息、环境、自动控制(zhì)技术高度结(jié)合(hé),不仅推动了世界(jiè)航运业的(de)发展(zhǎn)和世界(jiè)经济(jì)一体化的盯链进程,更促进了多(duō)领域交(jiāo)叉(chā)融合(hé)的二级学科轮机工程的发展。

  培养目标:

  轮机工程专业(yè)培养具有良好的工程技术、文化素养和高度的社会责(zé)任感,较好地掌握轮机(jī)工(gōng)程领域基础理论、专门(mén)知识(shí)和基本技能,富有创新(xīn)精神、创(chuàng)业(yè)意识和实践能力,具备国(guó)际化(huà)视野(yě),能够在轮(lún)机工程(chéng)领域从事规划设计等工作,以及在教育(yù)、科研(yán)等部门从事相关(guān)工作的高素质专门人(rén)才。

  各高校(xiào)应根据上述培养目(mù)标和各自的定位、办学条件、区(qū)域人(rén)才市场需求,结合各自(zì)相(xiāng)关专(zhuān)业(yè)基础和(hé)学皮缓科特色。

  在对区域和轮机(jī)工(gōng)程行业特点进行充分论证的(de)基础上确定(dìng)办(bàn)学定(dìng)位(wèi),以适应(yīng)轮(lún)机(jī)工程行业发展对多样(yàng)化人才培养(yǎng)需(xū)要为(wèi)目标,细化人才培养(yǎng)目标的内涵,准确定位本专业人才培养的具(jù)体目标。

  以上内(nèi)容参考:百度(dù)百科——轮机工程(chéng)

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