国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表(biǎo)数字五，它是欧(ōu)洲(zhōu)在(zài)阿拉伯(bó)数字（实际上是印度(dù)数字）传入之前使用的一种数码，现在应用较少数字从1到10，因此国(guó)V指代的是(shì)国五标(biāo)准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五排放标(biāo)准，其中(zhōng)PM值限制(zhì)，国五排放(fàng)标准是每省属国企和央企有什么区别 所有央企都是国企吗公(gōng)里(lǐ)4.5毫(háo)克，而欧五排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)是每公里5毫克，但京五和国五排(pái)放标准要(yào)比欧(ōu)五排放标准(zhǔn)要更加(jiā)严格。

　　根(gēn)据京五排放(fàng)标准征求意见稿，三种污(wū)染物(wù)当中，CO的排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值(zhí)标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将非(fēi)甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国(guó)V标准，北京(jīng)一旦(dàn)全面(miàn)实施国(guó)V排放标准(zhǔn)，则(zé)意(yì)味着达(dá)不到此排(pái)放标准的车型不(bù)得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批量生(shēng)产欧V车用柴油(yóu)。

　　中(zhōng)国的国V排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)被提上了议(yì)事日程。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准(zhǔn)将升级为(wèi)相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保部已经开(kāi)始了相关准备工作(zuò)。

　　同时北京(jīng)将制定与国V排放标准相适应的地方油(yóu)品标(biāo)准。

　　目标(biāo)是将车用汽(qì)柴油(yóu)的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应(yīng)的(de)油品(pǐn)标准预(yù)计(jì)会在2012年之(zhī)前发布，主(zhǔ)要考(kǎo)虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个(gè)车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国(guó)vi这些标(biāo)准都是为了控制汽车(chē)尾气的排放而(ér)制定的，其中包括一(yī)氧化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮(fú)物(wù)等。

　　数字越(yuè)大，标准越(yuè)严。

国V也就(jiù)是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车(chē)污染(rǎn)物排放标(biāo)准，即(jí)国五标准。

　　国(guó)五(wǔ)标准，相(xiāng)当(dāng)于欧盟的欧(ōu)五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合(hé)物、一氧(yǎng)化碳和悬浮(fú)粒子等机动车排(pái)放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的(de)排(pái)放(fàng)法规(guī)和欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）的排放指令(lìng)共同加以实(shí)现的，欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自愿认(rèn)可，排放指(zhǐ)令(lìng)是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车排放的(de)欧洲法规(guī)（指(zhǐ)令）标准1992年(nián)前巳实施若干阶(jiē)段(duàn)，欧洲从1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认证和生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型(xíng)式认(rèn)证(zhèng)和生产一致性排放限(xiàn)值）、2005年起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百科-国家第五(wǔ)阶(jiē)段机动车污染物排放标准

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