“我请你吃(chī)榴(liú)莲(lián)！”正成为一些(xiē)网(wǎng)友们的口头禅。的(de)确(què)，四月初身价在每公斤(jīn)百元的榴(liú)莲，“五一”小长假结束后迎来价格“腰斩”。水(shuǐ)果店(diàn)、超市(shì)内(nèi)，不少(shǎo)榴莲的价格已跌至20元/斤上下，仅需百元(yuán)左(zuǒ)右即有(yǒu)望拿下(xià)整只(zhǐ)榴莲。

　　价(jià)格为何“一路向下”？这(zhè)要从供(gōng)需两端的情况说起。星图(tú)金融(róng)研(yán)究(jiū)院消(xiāo)费(fèi)金(jīn)融研究中心主(zhǔ)任、高级研究员付(fù)一夫在(zài)接(jiē)受国(guó)际商报(bào)记者(zhě)采访时(shí)表示，果蔬价格(gé)受(shòu)供给(gěi)端影响(xiǎng)较为明显。一方面，越南、泰(tài)国、马(mǎ)来西亚对华出口量增加(jiā)，物流(liú)交通成本亦(yì)逐步降低；另一方面(miàn)，我国海(hǎi)南自产榴莲的供(gōng)给量(liàng)也(yě)在增(zēng)加。“菲(fēi)律宾等地也(yě)加入(rù)了供给大军(jūn)，可(kě)以说中国(guó)市场上的榴莲供给量越发充足(zú)。”

　　以泰国为例，该国是全球出口新鲜榴(liú)莲最多的国家。泰国榴莲出口商表示，自从搭上中老铁路的(de)“快(kuài)车”，榴莲运输到(dào)中国的时间(jiān)大大缩短。以前通过海运需要大(dà)约(yuē)7天时间、公路(lù)运输大约5天，自从有了中老铁路，榴(liú)莲(lián)从泰国运到中国(guó)昆明(míng)只(zhǐ)需(xū)3天。

　　“从需求端看，价格敏感型消费者可以去购买榴(liú)莲了(le)。”付一夫说，因(yīn)季节因素，上市水果品(pǐn)种(zhǒng)较多，消费者选择面较广；对于糖分敏(mǐn)感(gǎn)型消(xiāo)费者(zhě)而(ér)言，榴莲未见得是最佳(jiā)选(xuǎn)择。日本还有能力侵华吗，日本日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国敢不敢侵略中国因而，榴莲市场尚未出现供大于求的(de)情形，或者说(shuō)需求(qiú)尚未(wèi)明显扩张(zhāng)，价格自(zì)然(rán)下跌。

　　“从市场(chǎng)、商(shāng)业层面因素而言，水果商也会(huì)加力促销，亦对榴莲价格下跌产生影响。”付一夫(fū)说，一些从业者(zhě)表示，榴莲价格在内(nèi)部也有(yǒu)分化。其(qí)实，高品质榴(liú)莲的价格(gé)仍在高(gāo)位徘徊。

　　未来价格趋势如何(hé)？料(liào)短(duǎn)期内(nèi)榴(liú)莲价(jià)格或呈现继续下跌的趋势。付(fù)一夫说，就其长(zhǎng)期趋(qū)势(shì)而言，尚难作定论。“因物流、人力成(chéng)本的(de)浮动性变化，榴莲价(jià)格也会随之波(bō)动；伴随需求增(zēng)加（因价格(gé)下降），榴莲(lián)价格是(shì)否(fǒu)止跌(diē)回升也有待观(guān)察。”

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