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孕妇咳黄痰几天能自愈,白痰和黄痰哪个严重 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开(kāi)辅(fǔ)助驾驶,接亲车变事故车。

  为此(cǐ),财经网汽车联(lián)系到小鹏汽车相关(guān)负责人,对方表示:有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实,这是去年十(shí)一期间的事情,而且(qiě)当(dāng)时(shí)驾(jià)车的鹏友并没有用(yòng)到辅助驾驶,只是单纯的交通事(shì)故。

  4月(yuè)21日,小鹏汽车官方微(wēi)博也回应了“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

  小鹏(péng)汽车回(huí)应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系(xì)有人故(gù)意抹黑

  图源(yuán):小(xiǎo)鹏(péng)汽车官(guān)方微博

  小鹏(péng)孕妇咳黄痰几天能自愈,白痰和黄痰哪个严重汽车对于智能化的技术一直(zhí)非(fēi)常重视。董事长何(hé)小鹏曾多(duō)次公开表示(shì)过,新能(néng)源汽车(chē)并(bìng)非下一个汽车时(shí)代,智能汽车才是汽车行业(yè)的(de)分水岭。

  4月16日(rì),上海车(chē)展开幕前(qián)夕。小鹏(péng)汽车举办(bàn)了2023技术架构发(fā)布会(huì)并(bìng)发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进(jìn)化架构。

  小鹏官方表示(shì),在「扶孕妇咳黄痰几天能自愈,白痰和黄痰哪个严重摇(yáo)」的加持下,未来新(xīn)车(chē)型(xíng)研发(fā)周期(qī)将(jiāng)缩短(duǎn)20%,基于架构部分(fēn)的(de)零部(bù)件通用化(huà)率最高(gāo)可(kě)达80%,智(zhì)能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发(fā)效率提升30%,车型适配成(chéng)本降低70%。

  此前(qián),何小鹏在(zài)2022年第四季度财报电(diàn)话会上表示:今(jīn)后一段时间,小鹏(péng)的研发能力会更(gèng)多体现在保持性能的同时(shí),成本大幅降(jiàng)低。

  他还(hái)透(tòu)露,小鹏汽车从(cóng)今(jīn)年到明年将实现自动驾(jià)驶(shǐ)超50%的(de)成本下(xià)降,整车硬件(jiàn)(含动力系统(tǒng))约25%的成本下降。同(tóng)时,小鹏(péng)汽车(chē)将从软硬件(jiàn)整体销售,转为软硬件分离销售,让全自动驾驶成(chéng)为标配。

  降本的(de)同(tóng)时,小鹏汽车(chē)也一直在加大研发方面的投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广东省高质量发展大(dà)会上表(biǎo)示:小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年(nián)持续进行(xíng)高强度的(de)研(yán)发投入,每年的研发(fā)投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先(xiān)推出(chū)全自动驾驶,在中国(guó孕妇咳黄痰几天能自愈,白痰和黄痰哪个严重)超过 50 个(gè)城市能够(gòu)放手自(zì)动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构发布会后,小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接(jiē)受媒体采访时(shí)表示:小鹏汽车(chē)的智(zhì)能驾驶处于领先,特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

  不过(guò),财经网汽车梳理发现,小鹏(péng)汽车出过多次(cì)“辅助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关事故(gù)。

  2022年3月,一位小鹏P7车主(zhǔ)表示:在湖南岳阳某国道(dào)上开启自(zì)动(dòng)辅助驾(jià)驶行驶时,撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧(cè)翻在路(lù)上的(de)汽车(chē)。

  小鹏汽车回应“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾驶出事故(gù)” :系(xì)有人(rén)故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方

  对(duì)此,小鹏汽车回应称:事故初步判断为车主(zhǔ)在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没有保持对车(chē)辆(liàng)前方环境(jìng)的观察并及(jí)时接管车辆所(suǒ)致。

  2022年8月,宁波一位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)称,在高(gāo)架桥上开LCC(车道居中辅助)功(gōng)能,辅(fǔ)助(zhù)驾驶没(méi)识别到前(qián)方车辆故障抛锚,发(fā)生交通(tōng)事故并出现(xiàn)人员伤亡。

  该小鹏(péng)P7车主(zhǔ)还表示:事故发生(shēng)时,时(shí)速符合高架限速(sù)要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏汽车(chē)回应(yīng)称(chēng):经核实,8月10日(rì)下午,宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前(qián)方检查车辆故障人员发生碰撞,发生人(rén)员伤亡。目前交警部门(mén)已立案(àn)处(chù)理,门店第一时间已前往(wǎng)现场协助处理。将全力(lì)配合相关部门(mén)进行事(shì)故(gù)调查,持续跟进后续结果,并协助客户处理后续(xù)相关(guān)事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称(chēng):进地下车库时“刹车失灵”,继而发生(shēng)碰撞。当(dāng)时(shí)车速在20km/h左右,下地库(kù)后要转弯,开着ABS刹车(chē)却发现(xiàn)“踩下去几乎没(méi)感觉”。

  对此,小鹏汽车售(shòu)后工作人(rén)员表(biǎo)示:车主下地(dì)库时超速,车速达到25km/h,加上(shàng)雨天地面(miàn)没有附(fù)着力抓(zhuā)地力不足导(dǎo)致(zhì)碰撞。小鹏(péng)汽车(chē)官方未对此事作出置评(píng)。

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