近期《2023年五一假期(qī)旅游预测报(bào)告》显示，该平台假期国内(nèi)酒店(diàn)、景区门(mén)票(piào)、机票订单量均反(fǎn)超2019年水平。同(tóng)时民航(háng)局披(pī)露(lù)，从机(jī)票预订数据看，五(wǔ)一(yī)假期(qī)订(dìng)票已超600万人(rén)次，或(huò)成为史上旅游出行热度最高(gāo)的五(wǔ)一假期。此外近20部影片定档五一，节假日院线(xiàn)有望迎来强复苏。在消费需求火爆下，可以关注交(jiāo)运、旅游、影视等行业机会。

　　五一订单(dān)火爆

　　旅游(yóu)出行旺季来临

　　自(zì)去年疫情防(fáng)控优化(huà)调(diào)整以来，国内疫(yì)后复苏趋势较强。近日某酒店龙头企业发布一季度经营数据，公司一季度整(zhěng)体入住率同比增长16.4％，平均房价、RevPAR（每间可供租出客房(fáng)产生的平(píng)均实际营业(yè)收入）分别(bié)同比增长(zhǎng)23.9％、58.3％，恢(huī)复至(zhì)2019年(nián)同期的(de)95％、125％和118％。

　　交运方(fāng)面，据民航局(jú)数据(jù)，一(yī)季度(dù)民航运输共完(wán)成运输(shū)总(zǒng)周(zhōu)转量239.9亿吨公里，同比(bǐ)增(zēng)长39.7％，行业(yè)总体运输规模相当(dāng)于2019年同(tóng)期(qī)的77.6％，较2022年四季(jì)度(dù)大幅提升38.5个(gè)百分点(diǎn)；一季度(dù)共完成旅客运(yùn)输量(liàng)1.29亿人(rén)次，同比增长68.9％，旅客运输规模相当(dāng)于(yú)2019年(nián)同期的(de)80.0％，较(jiào)2022年四季度大幅提升51％。

　　五一假(jiǎ)期出行需求(qiú)更是火(huǒ)爆。4月20日(rì)的《2023年五一假期旅游预(yù)测报告》显示，距离(lí)假期不到10天，特(tè)别是(shì)住(zhù)宿(sù)火(huǒ)爆程度远超(chāo)预期(qī)，五一境内(nèi)酒店市(shì)场(chǎng)搜(sōu)索热度(dù)已(yǐ)达2022年同期9倍以上(shàng)，相较2019年五一同期也增长近200％。今年五一也是出境团队游试点恢(huī)复(fù)后的(de)首个长假。数据显(xiǎn)示(shì)，出境机票搜索(suǒ)热(rè)度同比(bǐ)2019年同期(qī)恢复至大约120％，出境(jìng)游酒(jiǔ)店搜索热度同比2019年(nián)恢复至大约70％。

　　同时(shí)，4月(yuè)25日(rì)，外(wài)交部宣(xuān)布自4月29日聚丙烯和聚乙烯有什么区别，二聚环戊二烯起，所(suǒ)有来华人(rén)员可以登机前48小时内抗(kàng)原检测(cè)代替核酸(suān)检测，航空公司(sī)不再查(chá)验(yàn)登机前检测证明。针对来华人(rén)员(yuán)的防疫政策放(fàng)宽后，入境客流量有望进一步提升，继续刺(cì)激国际客流复苏(sū)。

　　与此(cǐ)同时，民航局预(yù)计(jì)，五一(yī)假期民(mín)航(háng)将运(yùn)输旅客(kè)900万人次左(zuǒ)右(yòu)。2019-2021年的民航旅(lǚ)客量分别为691万、316万、866万(wàn)，去年相关数据未公布，不过(guò)民(mín)航局当(dāng)时预计旅客量为200万人次。因此今年有望将(jiāng)超过疫(yì)情前水平，成为(wèi)史上旅(lǚ)游(yóu)出行热度最高(gāo)的五(wǔ)一假期。

　　五一(yī)假期预售(shòu)数据(jù)仍然乐观(guān)，叠加出入境政(zhèng)策(cè)进(jìn)一步放(fàng)开，旅游出行(xíng)市场均呈向(xiàng)好态势。

　　“红五月”可期

　　消费复苏有望接(jiē)棒(bàng)成主(zhǔ)线

　　年报、一季报披露节前结束，截至4月28日，已经披露一季(jì)报的上市公司(sī)接(jiē)近(jìn)4000家。从(cóng)目前财报(bào)披露(lù)情况看(kàn)，旅(lǚ)游出行聚丙烯和聚乙烯有什么区别，二聚环戊二烯(xíng)相(xiāng)关板块景气度(dù)显著(zhù)恢复，用整体法测算，申万社(shè)会服(fú)务行业一季度归母净利润增速(sù)达到(dào)144.40％，交通运输行业一季度(dù)归母(mǔ)净利润增速则是(shì)142.55％。

　　由于2023年春(chūn)节(jié)是疫情放开后(hòu)第一个长假(jiǎ)，积压的旅游出行(xíng)需求集中释放，且春节后旅(lǚ)游行情(qíng)转入(rù)淡(dàn)季，市(shì)场普遍预期(qī)旅游业复(fù)苏趋缓。但从五一的数据来看，伴随着景气复苏的持续(xù)兑现，行业有望重获(huò)市场关注。

　　另一(yī)方(fāng)面，民航(háng)出行需求恢复(fù)有望贯穿全(quán)年。同时供给(gěi)端，疫(yì)情期(qī)间(jiān)我(wǒ)国机队引进(jìn)收紧，飞行员(yuán)结构性短缺(quē)问题凸显，后续或(huò)将逐步(bù)好转。叠加票(piào)价改革仍在(zài)推进，看(kàn)好后续票价及(jí)客座率(lǜ)表(biǎo)现(xiàn)。

　　此外，作为(wèi)国内重要节假日，“五一档(dàng)”电影票(piào)房市场(chǎng)也有较高占比。从历史(shǐ)数据看，国(guó)内(nèi)电影总票(piào)房自2017年的7.84亿元连升(shēng)至2021年的(de)16.74亿(yì)元，五一档期票(piào)房占全(quán)年票房比例聚丙烯和聚乙烯有什么区别，二聚环戊二烯从1.40％也逐(zhú)步攀(pān)升至3.56％。

　　2022年(nián)由于(yú)影院(yuàn)大范围关停，五一档期电(diàn)影纷纷撤(chè)档，票房(fáng)远(yuǎn)不及预期(qī)，而(ér)2023年影院全面恢复运(yùn)营(yíng)，撤档(dàng)重点(diǎn)影(yǐng)片加(jiā)码(mǎ)五一档期，叠加观众报复性消费热(rè)情，预(yù)计今年五一(yī)档(dàng)期将回升(shēng)至2021年(nián)水平，延续此前连涨态势。

　　从(cóng)影片供给(gěi)来(lái)看，已(yǐ)有近20部(bù)影片宣布进入(rù)今年(nián)“五(wǔ)一”档，数量上已超过历年(nián)同档期，重点电影(yǐng)包(bāo)括《惊(jīng)天救(jiù)援》、《长空之王》、《检(jiǎn)察(chá)风云》等。此(cǐ)外，已上映的电(diàn)影《灌篮(lán)高(gāo)手》累(lèi)计票房破(pò)4亿元（猫眼数(shù)据，截(jié)至(zhì)4月28日），热度也有(yǒu)望延(yán)续(xù)。

　　而对于影(yǐng)视(shì)行业来说(shuō)，AIGC的变革也(yě)会带来内容(róng)生产效率的提升。前期策划(huà)，AI可辅助(zhù)剧本生成，并把剧本中角色、场景、道具(jù)、特效等元素转(zhuǎn)换成(chéng)拍摄(shè)日程(chéng)和预算。中期拍摄(shè)，AI可生成布景，换脸(liǎn)换声，或直接(jiē)使用虚拟人(rén)替代真人演(yǎn)员。后期制作，AI可辅助(zhù)生成音(yīn)频、特效、编辑视频。宣发环节，AI可辅(fǔ)助生成(chéng)海报、预告片等宣(xuān)传(chuán)素材。种种(zhǒng)因素叠加，该赛(sài)道催(cuī)化密集(jí)，当前投(tóu)资机会(huì)凸(tū)显(xiǎn)。

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