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　　近(jìn)日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶(shǐ)，接亲车变事故(gù)车。

　　为此(cǐ)，财经网汽(qì)车联(lián)系到小鹏(péng)汽车相关(guān)负责人，对方表(biǎo)示：有人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)。经核实(shí)，这是去年十一期间(jiān)的事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅助驾(jià)驶，只(zhǐ)是单纯(chún)的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也(yě)回应了“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出事(shì)”一事(shì)。

　　图(tú)源：小鹏汽车官(guān)方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视(shì)。董(dǒng)事(shì)长何小鹏曾多(duō)次公开表示(shì)过，新能源汽车并非下(xià)一个(gè)汽车时代(dài)，智(zhì)能汽车(chē)才(cái)是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月(yuè)16日，上(shàng)海车展开(kāi)幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术架(jià)构(gòu)发布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下(xià)，未(wèi)来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化率最高可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发效(xiào)率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四季度财报电话(huà)会上表(biǎo)示(shì)：今(jīn)后一段时间，小(xiǎo)鹏的研(yán)发能力会更多体现(xiàn)在(zài)保(bǎo)持(chí)性能(néng)的同时，成本大幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽(qì)车从今年(nián)到明(míng)年将实现自动驾驶超(chāo)50％的(de)成(chéng)本下降，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的(de)成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销售，转为软(ruǎn)硬件分离销售(shòu)，让全(quán)自动驾驶(shǐ)成(chéng)为标配。

　　降本的(de)同时(shí)，小鹏汽(qì)车也一直在(zài)加大研(yán)发(fā)方面的投入(rù)。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东省(shěng)高(gāo)质量发展大会上(shàng)表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之(zhī)后的五年持(chí)续进行高(gāo)强度的研发投入，每年的(de)研发投(tóu)入都(dōu)会超过 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年小鹏汽(qì)车会在(zài)中国(guó)率先推出全(quán)自动驾(jià)驶，在(zài)中国超(chāo)过 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技(jì)术架构发(fā)布会(huì)后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒(méi)体(tǐ)采访(fǎng)时(shí)表(biǎo)示：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表现不如(rú)XNGP在国(guó)内(nèi)的表现。

　　不过，财(cái)经网汽车(chē)梳理发现，小鹏(péng)汽车出过多(duō)次“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)关事故奶茶色口红适合什么肤色的人，肉桂奶茶色口红适合什么肤色。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自(zì)动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧翻在路(lù)上的(de)汽车。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事(shì)故初步判(pàn)断为车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车辆前方环境的观察并及(jí)时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障(zhàng)抛(pāo)锚，发生交通事故并(bìng)出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示(shì)：事故发生时(shí)，时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回(huí)应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前(qián)交警(jǐng)部门已立案(àn)处(chù)理，门店第一时(shí)间(jiān)已前往现场协助处理。将全力(lì)配合(hé)相关部(bù)门进行事故调(diào)查，持续跟进(jìn)后续结果，并协(xié)助客(kè)户处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车(chē)库时“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当(dāng)时车(chē)速在(zài)20km/h左右，下(xià)地(dì)库(kù)后(hòu)要转弯，开着ABS刹(shā)车却(què)发(fā)现“踩下(xià)去几乎没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作(zuò)人员表示：车主下地库(kù)时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨(yǔ)天(tiān)地面没有附(fù)着(zhe)力(lì)抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未(wèi)对此事作出置(zhì)评。

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