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世界上最贵的(de)车(chē)是什么牌(pái)子的车，世界上(shàng)最贵(guì)的车是(shì)什么牌子的(de)多(duō)少元

　　1、帕(pà)加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一(yī)个(gè)来自意(yì)大利的超(chāo)级跑车(chē)品牌，而Zonda则是帕加尼其中一(yī)款车型(xíng)。

　　帕加尼(ní)习惯使用“风”为旗下(xià)的(de)车型命名，而Zonda则是一股(gǔ)在(zài)安第斯山脉(mài)当中肆虐的狂(kuáng)风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版(bǎn)，全球限量五辆。

　　大家都知道汽车车身骨(gǔ)架通常都是(shì)由钢铁或者铝(lǚ)合金制作(zuò)的(de)，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻(qīng)强(qiáng)度(dù)更高的(de)碳钛材料(liào)制作，所以全车(chē)的重(zhòng)量只(zhǐ)有1210kg。

　　再加上一台可以输出(chū)669马力的(de)AMG发动机(jī)，Zonda Cinque Roadster百公(gōng)里加速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家(jiā)名为(wèi)W Motors的黎巴嫩(nèn)公司设计(jì)制造，全(quán)球(qiú)限量(liàng)七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车展(zhǎn)上展售时的(de)售价高达1077万美(měi)元，约合人民币7458万。

　　这么(me)昂贵(guì)的车据说目前有六辆在沙特土豪手里，还有一(yī)辆在(zài)杭州。

　　Lykan Hypersport使(shǐ)用(yòng)的是一台(tái)3.7升水平(píng)六(liù)缸发动机，最大马力770匹，百公(gōng)里(lǐ)加速只要2.8秒(miǎo)，最高车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉(lā)利250GTO是(shì)法(fǎ)拉(lā)利与(yǔ)二十世纪六十年代(dài)时生产的一款跑车，因为250GTO在多项世界赛事中赢(yíng)得(dé)了(le)冠军，所(suǒ)以(yǐ)这款(kuǎn)车便集结了一身(shēn)的荣誉耐克和aj哪个档次高，耐克和aj的区别鞋标(yù)头衔。

　　目前这款车(chē)已经升级为收藏级别车型，一辆(liàng)250GTO在美国圆(yuán)石滩车展(zhǎn)上以4840万美元的价格拍(pāi)卖成交，折(zhé)合人民币(bì)约3.35亿，刷新了汽车拍(pāi)卖价格的最高记录。

　　4、劳斯(sī)莱斯银魅

　　劳斯莱斯银魅是一款实(shí)实在在的老(lǎo)爷车，于1906年发布并在1926年停产，当时生产的(de)目的主要是供给英国皇室(shì)使用，所以(yǐ)总共(gòn耐克和aj哪个档次高，耐克和aj的区别鞋标g)的(de)产量(liàng)非常少只有(yǒu)7874辆，而现存的还不(bù)到十辆(liàng)。

　　5、兰博基尼毒药

　　兰博基(jī)尼毒药(yào)是兰博基尼公(gōng)司于2013年推(tuī)出的一款纪念(niàn)版车(chē)型，按照(zhào)兰博基尼的传(chuán)统，Veneno的名称取自于西班牙斗牛(niú)史上(shàng)最快的斗牛(niú)，而(ér)Veneno的中文意(yì)思是毒药(yào)。

　　兰博基尼毒(dú)药(yào)搭(dā)载的是Aventador同款的(de)6.5L V12自吸(xī)发动机，最大马力750匹，极速可(kě)达354km/h，百公里加速只要2.8秒。

最贵的车是什么(me)牌子(zi)的？

　　世界上最贵(guì)的车(chē)第一名是劳斯莱斯银魅（Silver Ghost），这是一款在1906年至1926年之间生产的老爷车，当时主要(yào)是供给英(yīng)国皇室使用，所以产量很低(dī)只有7874辆(liàng)，而现存的也(yě)不(bù)过(guò)十(shí)辆。

　　银魅的名称来自其车身(shēn)上(shàng)大面积的银(yín)色配件，行驶(shǐ)时如同一(yī)道(dào)银(yín)色的魅影。

　　劳(láo)斯莱斯魅影搭载的是一台(tái)7036cc的六缸发动(dòng)机，最大可以输出4耐克和aj哪个档次高，耐克和aj的区别鞋标9匹马力。

　　在1920S后，劳斯(sī)莱兆雹斯魅影(yǐng)的销量不断下跌，最终停产(chǎn)并(bìng)由劳(láo)斯莱斯幻影取代。

　　时至今(jīn)日，这款(kuǎn)老爷车已经变成族源(yuán)帆了极具收藏价值的车型，据估(gū)计其收藏价值(zhí)已经超过了15亿元，足(zú)以位居世界上最贵的(de)车排行(xíng)榜第一名。

　　其(qí)他比较(jiào)贵(guì)的(de)车

　　兰博基尼Concept S

　　售价：3.8亿(yì)元

　　兰(lán)博(bó)基尼爱马(mǎ)仕（Concept S）是(shì)于2005年推出的概念车型(xíng)，作为兰博(bó)基(jī)尼盖拉(lā)多的原型在当时的日内瓦车展上亮相(xiāng)，目前兰(lán)博基尼爱马仕目(mù)前存放于兰博基尼博物馆(guǎn)。

　　实际(jì)上兰(lán)裂颤博基(jī)尼Concept S并非兰博基尼与爱马(mǎ)仕合作生产的(de)车型，并(bìng)且作为一款概念车Concept S也未曾有任(rèn)何官方报价，所以3.8亿的报价更多的是网(wǎng)上误传。

　　但是即使Concept S真的是3.8亿售(shòu)价也不(bù)会让(ràng)人惊讶，因为其量产车型兰(lán)博基(jī)尼盖(gài)亚多(duō)实在是(shì)太完美了。

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