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56是什么意思 56是什么尺码 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分(fēn)许发射,升空(kōng)3分(fēn)钟后(hòu)发生爆(bào)炸,航天器未(wèi)能成(chéng)功(gōng)进入(rù)预定轨道。

  马斯克(kè)曾宣称,首次发(fā)射成本约30亿美元,折合人(rén)民币206亿(yì)。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻,我们都在仰望星(xīng)空。

  人类历史(shǐ)上最大火箭(jiàn)发射失败,但没有完全失败

  “星舰"首(shǒu)发无(wú)疑(yí)是举(jǔ)世瞩目的大事,因为这是(shì)人(rén)类历史(shǐ)上体积最大的运载火箭。它全长120米(mǐ),由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机(jī)的(de)“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组成——从高(gāo)度(dù)上与我国第(dì)一座摩天大楼“广(guǎng)州白云(yún)酒店”相当。

  美国“太空(kōng)”网站称,此前(qián)保(bǎo)持“人类(lèi)最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用(yòng)于(yú)“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土星五号”火(huǒ)箭,它高约111米,可发(fā)射约130吨有效载荷(hé)进(jìn)入(rù)地球(qiú)轨(guǐ)道(dào),并将约(yuē)50吨(dūn)有(yǒu)效(xiào)载荷送往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近(jìn)地轨道。

  据(jù)美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一(yī)篇文章(zhāng)预测(cè):“假设(shè)发(fā)射成(chéng)功(gōng),那么星舰将大幅提升我(wǒ)们的太空能力,天体物(wù)理学任务的制定过(guò)程(chéng)将发生质的改变(biàn)……天体物理学(xué)领(lǐng)域的太空(kōng)任务一直受到发射(shè)工具性能的(de)严格限制,而20年(nián)来发(fā)射工具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射成本相当低,一旦相关(guān)试验(yàn)取得(dé)成功(gōng),将(jiāng)启(qǐ)动规模化生产,以每年(nián)建造100艘的速度,打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队(duì),将10万人和相关物资运送到火星,实现从(cóng)21世纪20年代后期开(kāi)始(shǐ)在火星殖(zhí)民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马(mǎ)斯克在用(yòng)IT创投手法做航天

  宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

  不过一向高调的马(mǎ)斯(sī)克也说过,其(qí)发(fā)射成(chéng)功率就(jiù)像抛硬币(bì)一样,只有 50%。就在(zài)几天前(qián),“星舰(jiàn)”首次(cì)试飞(fēi)发射前约40秒(miǎo),因为助推器(qì)加压系(xì)统出(chū)现问题(tí)因而延(yán)期(qī)发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定得(dé)较低(dī),“只要(yào)不炸毁发射台(tái),那(nà)么我(wǒ)想(xiǎng)我会认为(wèi)这是成功的。

  “星(xīng)舰”升空后(hòu)不久发生了非计(jì)划性解体,但如果从上述定(dìng)义看,本次首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发射结(jié)束(shù)后,团队表示将继(jì)续审查数据并努力(lì)进(jìn)行下一次飞行测(cè)试。同时,马斯克发推向团队表示了祝贺,直言此次任务为(wèi)几(jǐ)个月后的(de)下一次测试发射(shè)吸(xī)取了教训。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做(zuò)航天

  航天(tiān)是一(yī)门风投(tóu),马斯克深(shēn)谙(ān)其道(dào)

  爆炸真的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连(lián)试错中(zhōng)成长的。

  “星舰”的(de)升级迭代(dài)史就是(shì)一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥有数代原型机,其(qí)中不少在测试中(zhōng)直接(jiē)炸毁。据都市快报(bào)梳(shū)理(lǐ)统计,如果(guǒ)算上更换材料(liào)做极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了(le)10次。

  风(fēng)云学会(huì)副会长(zhǎng)陈经在文章中指出,马斯克(kè)是在用IT创投手(shǒu)法操作航(háng)天。因(yīn)为IT创投圈(quān)的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险(xiǎn)思(sī)维主导——风投成功(gōng)率(lǜ)如果有5%都算是不错的了,所以(yǐ)业界对(duì)项目失败(bài)习以为常。

  “而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此,在前期多次发射失(shī)败(bài)。如(rú)果按各(gè)国航(háng)天业(yè)的传统做法,SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断了经(jīng)费整顿队伍了(le)。但是按IT项(xiàng)目(mù)来评估,SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的正常节奏,成功了就(jiù)是里程碑,估值提升(shēng),更多投资进来试更大(dà)的事(shì)。”

  更大的事是(shì)指什么呢?最(zuì)广为人知的就是马斯(sī)克的“火星移民(mín)计(jì)划(huà)”。56是什么意思 56是什么尺码早在(zài)十几年前,马斯克就喊出了(le)人类定居火星的豪言(yán)壮语,人类或将成为“多(duō)行(xíng)星物(wù)种”。按照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期,2022年(nián)将发射货运飞船去火星,2024年已经可以执行载人计划。

  目前看来,现实与理想仍(réng)有较大差距。不过这一块的钱景相当可观,目前(qián)太空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万(wàn)美元不等;据(jù)预(yù)测到2030年,全球太空旅行市场规模将(jiāng)达到(dào)30亿(yì)美元(yuán)。

  除此之外,马斯克(kè)还在(zài)2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球(qiú)的(de)卫(wèi)星网(wǎng)络,为全球用户提供宽带服务,后来这个(gè)计划数(shù)值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公室资料显示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道(dào)上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之(zhī),马(mǎ)斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前(qián)在轨卫星总量(liàng)的卫星。

  很难评价(jià)这是(shì)否就(jiù)是(shì)一种(zhǒng)“冒险”,但目前(qián)SpaceX已经发(fā)射了(le)超(chāo)1000颗卫星,成(chéng)为美(měi)国最大(dà)的商业卫星发(fā)射商之(zhī)一。

  星舰将(jiāng)参(cān)与(yǔ)登(dēng)月任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美(měi)元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国(guó)家航(háng)空(kōng)航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公(gōng)司(sī),成为“阿(ā)尔忒(tè)弥斯”登(dēng)月(yuè)计划“载(zài)人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为(wèi)它获得了(le)29.8亿美元的资助,并被要求(qiú)在“星(xīng)舰”基(jī)础上(shàng)研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的(de)着陆器,美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而(ér)出的主要(yào)原因,在于其运输量大和成(chéng)本较(jiào)低(dī)。星舰采用了争议较(jiào)大的(de)全箭不锈钢结构设(shè)计:相比(bǐ)更贵(guì)的碳纤维,不(bù)锈钢(gāng)是重了点(diǎn),所以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发(fā)射成本也(yě)相当低。去年2月(yuè),在(zài)得克(kè)萨斯州博卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用,这(zhè)样一天(tiān)就可以发射3次,“超重”助推(tuī)器大(dà)约(yuē)每(měi)小(xiǎo)时就能(néng)发射一次。“每次(cì)飞行可能只需几百(bǎi)万(wàn)美元,甚(shèn)至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是,美国(guó)德尔(ěr)塔IV型中型火(huǒ)箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán),俄罗(luó)斯56是什么意思 56是什么尺码主(zhǔ)力运载(zài)火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

  航天(tiān)是一项烧钱的事(shì)业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融资。

  据(jù)美国(guó)科技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一(yī)轮注资,投资者是沙特(tè)投资基金的(de)一家子公司(sī)和阿布扎比的一家(jiā)投(tóu)资公司,此(cǐ)轮融资数额达数(shù)十(shí)亿美元。据美国投资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮(lún),融(róng)资总额高达98亿美(měi)元。在本轮投资(zī)过(guò)后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán),其将(jiāng)成为(wèi)世界上估值最高(gāo)的私人企业之(zhī)一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在(zài)用IT创投手(shǒu)法做(zuò)航(háng)天(tiān)

  这是(shì)在为什么投资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出(chū)了发(fā)射炮弹(dàn)去往(wǎng)月球的主意(yì);1902年,乔治(zhì)·梅(méi)里爱(ài)拍出科幻电(diàn)影(yǐng)开山之作《月球(qiú)旅行记》,登月(yuè)的幻(huàn)想(xiǎng)变成了画面;59年(nián)后,美国(guó)开启载(zài)人登月(yuè)的(de)阿波罗计划;1969年,阿波罗11号(hào)登月成(chéng)功(gōng)。

  回顾历史,每(měi)一次的(de)想象与(yǔ)探(tàn)索(suǒ)都弥足珍贵(guì)。<56是什么意思 56是什么尺码/p>

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