关于宝(bǎo)马大降(jiàng)价的原因(yīn)的最新知识答案(àn)内容如下：

　　1、宝马大降价的原(yuán)因是汽车市(shì)场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的(de)新闻在社(shè)交媒(méi)体上广为流传(chuán)。此前据多家媒(méi)冰箱1到5哪个最冷，冰箱1最冷还是5最冷体报道(dào)，官方指导(dǎo)价(jià)34.99万的(de)宝马i3优惠(huì)幅度惊人(rén)，在终端市场(chǎng)的优惠8-11万(wàn)元(yuán)，裸车价(jià)格最低可达24万元。全新宝马i3是(shì)华晨宝(bǎo)马(mǎ)在今(jīn)年3月(yuè)末国产上市的豪华中(zhōng)型(xíng)纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版330i还(hái)要快，售价却比宝马320i还便(biàn)宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度的优(yōu)惠(huì)多是通过汽贸店放出来的，不算是官(guān)宣。但实际上宝马4S店(diàn)也差(chà)不多给出了7万的优惠。11月，奔(bēn)驰官方发布消息(xī)，开始(shǐ)下(xià)调部分车型(xíng)的售价，其(qí)中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元(yuán)，调(diào)整后(hòu)的(de)价(jià)格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型拉到和燃油车同样的价格水平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝(bǎo)马奔驰的产品已经无法(fǎ)支(zhī)持他们的新能源车(chē)型。从降价的幅度和车(chē)型(xíng)来说(shuō)，宝马(mǎ)显然比(bǐ)奔(bēn)驰更(gèng)激进。这(zhè)也(yě)说明了(le)一个问题，那(nà)就是宝马新能源(yuán)业务面临的压(yā)力更大。一直以来(lái)，品牌服务、设计调(diào)性(xìng)、驾驶体验都是宝马(mǎ)的软(ruǎn)价值，市场口碑和影响力一直(zhí)居高(gāo)不下。转(zhuǎn)变到新(xīn)能源赛道之(zhī)后，宝马(mǎ)的议(yì)价(jià)权(quán)骤然下降。反映到终(zhōng)端(duān)市场，豪华(huá)品牌的销量十分惨(cǎn)淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年10月(yuè)销量2592冰箱1到5哪个最冷，冰箱1最冷还是5最冷辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆，这(zhè)样的(de)销量不要说和月销(xiāo)破万的理想和蔚来相比，就(jiù)是(shì)和二线新势(shì)力相比也相差甚远。

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