随着2022年(nián)财报季(jì)的过去，车企(qǐ)高管薪酬再一(yī)次成为业(yè)内关注的热(rè)点(diǎn)话(huà)题。造车新(xīn)势力中，小鹏、理想、零跑等均已公(gōng)布(bù)高管薪酬情况。

　　理想和零跑管理层薪资前三(sān)总(zǒng)额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿的金额(é)领跑众多上市车(chē)企。理想汽车的一名高管(guǎn)更是成功(gōng)破亿(yì)，堪称新一代“打工皇帝”。造车新势力之外，吉利(lì)汽车出手颇为(wèi)阔绰，不过也有上市车企高管薪酬无人过(guò)百万(wàn)。

　　理想(xiǎng)领跑车(chē)企高管薪资榜

　　理想汽车2022年董事酬(chóu)金支出(chū)高达12298.4万(wàn)元(yuán)，同比(bǐ)增长34％，占(zhàn)据目前已披露(lù)数据的车企高管薪资榜榜首(shǒu)。其(qí)中，李想、沈亚(yà)楠和(hé)李铁(tiě)，薪(xīn)酬分别(bié)为170.5万(wàn)元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理想汽车(chē)CEO李想只(zhǐ)给自己开170万(wàn)薪酬(chóu)，对(duì)兄(xiōng)弟告白和表白意思一样吗女生，告白和表白意思一样吗(dì)却非常(cháng)大方。CFO李铁的1亿薪酬中(zhōng)，工资津(jīn)贴(tiē)等为(wèi)203万元、退(tuì)休金(jīn)计划供款13.9万(wàn)元(yuán)、股份支(zhī)付薪酬部(bù)分高达9823.6万元。

　　另一位核心(xīn)人(rén)物——理想汽车前总裁沈(shěn)亚楠(nán)薪酬2087.4万元，相较(jiào)2021年的8750万(wàn)大幅缩(suō)水。2022年9月(yuè)，港交所文件显示，沈亚楠两天内抛售(shòu)100万股(gǔ)股(gǔ)票，套现金额(é)超9000万元，以此计算，他(tā)在2022年的收益也(yě)超(chāo)过1亿元。2022年12月，沈亚(yà)楠宣(xuān)布离(lí)职。

　　数据来自(zì)理想汽车2022年报。

　　造车新势力中(zhōng)，零跑(pǎo)汽(qì)车的高管薪资(zī)稳居第一梯队。财报(bào)显示，董事长朱江明年薪(xīn)5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁(cái)吴保军薪(xīn)金4382.3万元，同比增(zēng)长12％。公司高级副(fù)总裁曹力薪(xīn)酬也(yě)接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港(gǎng)交所(suǒ)主板挂牌上(shàng)市。销量(liàng)方面也不断(duàn)攀升，2022年(nián)零跑汽车交付量(liàng)11.12万辆(liàng)，较2021年的4.37万辆增长(zhǎng)154.1％。在(zài)业界(jiè)看来(lái)，这或许是其高管(guǎn)薪酬同比上涨的重要原因。

　　小鹏汽车的2022年并不好过，试(shì)图通过人事变动和(hé)架构调整(zhěng)稳住销量。开源节(jié)流的背景下，管(guǎn)理层对自(zì)己的要求也更严格(gé)了。管理层薪资前三(sān)总额仅420.9万元(yuán)，其中，董事长何小鹏年(nián)薪136.5万(wàn)元，联合(hé)创(chuàng)始人夏(xià)珩(háng)133.2万元(yuán)。

　　海马江淮高管(guǎn)无(wú)人过百万

　　在造车新势力之外，给高管(guǎn)开出较高薪酬(chóu)的还(hái)有吉利汽车。其2022年度(dù)薪(xīn)酬前三的高管(guǎn)累计薪(xīn)资为9972.5万元。李书福(fú)的(de)薪(xīn)酬最低，仅为40.8万元；执行董事安聪慧的薪资为4188万元，行政总裁桂生悦为(wèi)3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽车2022年报(bào)。

　　吉利汽车的高管薪酬是独(dú)一(yī)档的存在，接下(xià)来(lái)车企前三位(wèi)高(gāo)管薪(xīn)酬均值便降至比亚迪的(de)909万和华晨中国的603万元。

　　王传(chuán)福虽然告白和表白意思一样吗女生，告白和表白意思一样吗是比亚迪公(gōng)司董事长，但其薪酬在管理层(céng)中仅排第六位。年报显示，比亚迪高管中薪酬最高(gāo)的(de)三位分别(bié)是执(zhí)行(xíng)副总(zǒng)裁李柯，税(shuì)前报酬960.20万元；第二位是高级副总裁罗红斌，薪酬887万元；执行副总裁(cái)廉玉(yù)波以薪(xīn)酬882.50万(wàn)元排名第三(sān)。

　　2022年王(wáng)传(chuán)福税前报(bào)酬总额为614.7万元，排在他(tā)前(qián)面的还有(yǒu)高级副(fù)总裁何(hé)龙的877.4万元，以及高级(jí)副(fù)总裁何志奇(qí)的739.7万元(yuán)。

　　数据(jù)来自比亚(yà)迪2022年报。

　　过去的一年是比亚迪的(de)丰收年(nián)。2022年(nián)比(bǐ)亚迪(dí)新能源汽车(chē)销量超185万辆，夺下全球新能源汽车销冠(guān)宝座；净利(lì)润(rùn)也达到(dào)166亿元，超过(guò)了上汽(qì)集团的161.18亿元(yuán)，成为国内(nèi)最赚钱的整车企业。

　　长城汽车薪资排名前三的(de)高管平均薪(xīn)酬为427.2万元，其中董事长魏建军(jūn)575.49万(wàn)元、总经理穆峰(fēng)403.62万元、副董事长赵(zhào)国庆302.49万元。赛(sài)力斯、上汽集团、广汽集团的前三位高管(guǎn)薪酬(chóu)均值均超(chāo)过(guò)300万元。

　　值得关注(zhù)的是，海马汽车年报(bào)显示(shì)，报告期内董(dǒng)事、监(jiān)事、高级管理(lǐ)人员报酬(chóu)合(hé)计(jì)456.31万元。董事长、董(dǒng)事(shì)景柱(zhù)从(cóng)公司获得的税前报(bào)酬总额(é)90万元，董事(shì)会秘书、CIO刘(liú)锐(ruì)从(cóng)公司获得的税前报酬总额52.12万元。

　　数(shù)据(jù)来(lái)自海马汽车2022年报(bào)。

　　江淮汽车高管收入也大多在50万-100万元区间，其中(zhōng)江淮汽车副总经(jīng)理张鹏(péng)收入最高，为91.3万元，董事总经理李明为86.68万元。

　　薪资过亿与(yǔ)打工皇帝

　　在(zài)已公(gōng)布(bù)数据中，国内车企仅理(lǐ)想汽车CFO李铁去年年薪过亿(yì)。李铁的薪酬是李想薪酬170.5万(wàn)元的近60倍，是(shì)吉利集团董事长(zhǎng)李(lǐ)书福薪(xīn)酬40.8万(wàn)元(yuán)的约245倍，堪称新一代“打工(gōng)皇帝”。

　　当我们把视线(xiàn)看向(xiàng)全球，会发现薪酬过亿似(shì)乎并不(bù)是那(nà)么难。

　　通(tōng)用(yòng)汽车提(tí)交给美国证券交易委员会(huì)（SEC）的一份(fèn)文件(jiàn)显示，通用汽车CEO Mary Barra在(zài)2022年(nián)的薪酬(chóu)总额(é)接近2900万美(měi)元（约合人民币2亿元），连续第(dì)八年成为底特律三大(dà)汽车制造商(shāng)（福特汽(qì)车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高(gāo)的CEO。

　　外媒表示，担任通(tōng)用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿(yì)美元（约合(hé)人民币(bì)14亿(yì)元）。在(zài)Mary Berra之外(wài)，底特律另外(wài)两家(jiā)汽车(chē)制造商的掌门(mén)人年薪也都(dōu)过(guò)亿。福特的吉姆·法(fǎ)利(lì)、Stellantis集团的(de)唐唯实去年年薪(xīn)分别约合人民币1.45亿元和(hé)1.77亿元。

　　值得注意的是，特斯拉CEO马斯(sī)克公布的(de)薪(xīn)酬为0。据公开报道，早(zǎo)在2018年，马斯克就制定了长达十年的(de)薪酬方案。根据该方案，特斯拉在未来十年(nián)无需向马(mǎ)斯(sī)克支(zhī)付(fù)任何工资和现金奖(jiǎng)励，但(dàn)若马(mǎ)斯克领(lǐng)导特斯拉达到了董事(shì)会制定的市值和(hé)业绩方面的目标，则(zé)可获得780亿美元的股(gǔ)票期权(quán)。所以，马斯克这十(shí)年(nián)在特(tè)斯拉的收入或都是同特斯拉的市值(zhí)和业绩直接(jiē)挂钩的股票(piào)期权。

　　换句话说，马斯克的主要收入为股票期权激励，后者目前尚未(wèi)公(gōng)布。但这并不妨(fáng)碍他是全球首富的(de)有(yǒu)力(lì)竞争者。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 告白和表白意思一样吗女生，告白和表白意思一样吗