6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整(zhěng)理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了(le)环比正增长，一定程度(dù)上说明(míng)，国内(nèi)新能源(yuán)车市正呈加(jiā)速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想(xiǎng)均创造了月(yuè)度(dù)销(xiāo)量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车(chē)新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥(huī)，并(bìng)且通过接下(xià)来(lái)各(gè)自的(de)新(xīn)产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上增(zēng)长的(de)势(shì)能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中(zhōng)有三个(gè)品(pǐn)牌交付量破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽(qì)车5月以28277辆的交(jiāo)付(fù)成绩领跑新势力阵营，这是其连续(xù)第三个月交付(fù)超两万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示了(le)理想L系(xì)列的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩(jì)，理想汽车(chē)创始人李想日(rì)前在社(shè)交(jiāo)平(píng)台上(shàng)说，“无论是订(dìng)单(dān)量还是交付(fù)量(liàng)，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应链的供应量，因为(wèi)年初的供(gōng)应目标设(shè)定的(de)有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的(de)设(shè)下新(xīn)目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每(měi)月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘(chén)莫及(jí)，因(yīn)为目前来看，除(chú)理想以外，其(qí)他新势(shì)力离月销4万(wàn)还有更远的距(jù)离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然(rán)哪吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个(gè)月在万(wàn)辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车(chē)型交付(fù)缺乏持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续(xù)启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示(shì)，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样(yàng)处于交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月(yuè)交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付(fù)时间不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能(néng)爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月(yuè)下(xià)旬开始交付，由(yóu)此(cǐ)来看(kàn)，随(suí)着(zhe)两(liǎng)款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比(bǐ)较令人期待(dài)。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续(xù)第三(sān)个月(yuè)销量破4万，并(bìng)且又一次(cì)创造了历(lì)史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的(de)持续走高与其产品焕新(xīn)和一系列(liè)优惠政策推出不(bù)发奋还是发愤读书啊，发奋还是发愤图强无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步(bù)下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息(xī)和置(zhì)换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本(běn)营”所处的广州市(shì)，已发起新(xīn)一轮新能源(yuán)补贴政(zhèng)策。根据政策(cè)，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购(gòu)买符(fú)合要(yào)求的新能源汽车(chē)（以发票日期(qī)为准），并在2024年(nián)1月31日(rì)前完成(chéng)注册登(dēng)记的个人消(xiāo)费(fèi)者(zhě)，均可获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗下车(chē)型均(jūn)符合(hé)补(bǔ)贴(tiē)标准，这无疑对埃安(ān)的(de)销(xiāo)量形(xíng)成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其(qí)于5月(yuè)28日推出(chū)了(le)“购车(chē)上全(quán)险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型(xíng)，最高(gāo)可获(huò)得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息(xī)、置换(huàn)补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助(zhù)力(lì)埃安6月销量(liàng)再(zài)进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时(shí)间也表现(xiàn)不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的(de)产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在(zài)6月(yuè)上市，后续有望为腾势(shì)品牌(pái)贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现发奋还是发愤读书啊，发奋还是发愤图强持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不(bù)错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将在(zài)6月开(kāi)启交(jiāo)付，目(mù)前订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托(tuō)四款车(chē)型(xíng)，极氪(kè)今年欲向年(nián)销14万辆(liàng)发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看(kàn)似(shì)压力(lì)不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一成绩(jì)距其20万辆的(de)年(nián)度(dù)目标(biāo)还(hái)相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第(dì)二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将大规模(mó)发运全国，这意味着新车离上市销售(shòu)已经不远，届(jiè)时(shí)深蓝(lán)将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩阵共担(dān)年(nián)销目标。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传(chuán)统(tǒng)车企新品(pǐn)牌在(zài)6月份几乎都(dōu)有新产品上市或交付，因此这些品(pǐn)牌更强(qiáng)的增(zēng)长势能或将在下(xià)半年迎(yíng)来爆发。

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