金融界5月(yuè)消息(xī) 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%，较现在女性多少岁可以领养老金 领养老金的年龄是多少去年同期25.7%的(de)渗透率提升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口径(jìng)下的4月乘用车出口(kǒu)（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月(yuè)新能(néng)源乘用(yòng)车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能(néng)源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场(chǎng)零售(shòu)达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同期疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来(lái)仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国(guó)内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能(néng)源(yuán)车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额(é)13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)

　　从(cóng)月度国(guó)内(nèi)零(líng)售份额看，4月(yuè)主(zhǔ)流(liú)自主品牌新能源车零(líng)售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新(xīn)势(shì)力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等新势力车企(qǐ)销量(liàng)同比和环比表(biǎo)现总(zǒng)体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中,南(nán)北大(dà)众强(qiáng)势领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电动(dòng)50%强份额，大众坚(jiān)定的电动(dòng)化转型战略初见成效。其他合资与(yǔ)豪华(huá)品牌仍(réng)待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强 比亚迪(dí)在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车(chē)117辆、东(dōng)风(fēng)柳州114辆(liàng)。从(cóng)自主出口(kǒu)的海外(wài)市(shì)场零(líng)售数据监控(kòng)看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品(pǐn)牌(pái)在(zài)欧洲(zhōu)表现较强，比亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛起(qǐ)。除了传(chuán)统出口车企的(de)靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也逐(现在女性多少岁可以领养老金 领养老金的年龄是多少zhú)步启动，海外市场也(yě)有数据开始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的企业保持(chí)在11家（环(huán)比(bǐ)持平，同比(bǐ)增6家），占新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益(yì)不比当年 经(jīng)不起折(zhé)腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数据(jù)，乘联会(huì)分析指出，乘用(yòng)车行(xíng)业已经脱离了(le)原来的(de)高利润(rùn)行业，3月汽(qì)车(chē)产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严(yán)的国六B标准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生产带来一(yī)定的(de)心理压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于改善消费(fè现在女性多少岁可以领养老金 领养老金的年龄是多少i)观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现(xiàn)在(zài)汽(qì)车行业已经(jīng)走过了高利润期(qī)，车企效益(yì)不比当(dāng)年，经不起折(zhé)腾。乘(chéng)联会在文中表示期待世界最严(yán)国六B标准的实施从(cóng)原(yuán)定7月(yuè)1日(rì)，最好能延期到(dào)12月底实施，而且不(bù)要设立太多的条条框框，这样才能通(tōng)过稳定企业(yè)和经销(xiāo)商心态，从(cóng)而(ér)稳定市(shì)场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协会强调(diào)，目前大量国六B的(de)车RDE达(dá)标(biāo)有难度，6月底完成(chéng)清库有较大难度。国六B切换情(qíng)况座谈会上透(tòu)露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库(kù)存(cún)未(wèi)消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降价(jià)。这样降价(jià)下去(qù)，将对整个行业体系、整个市(shì)场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发(fā)布会上，广汽集团董(dǒng)事长曾庆(qìng)洪表(biǎo)示(shì)担忧，“我(wǒ)们现在也在(zài)建议环保部门能不(bù)能适当(dāng)延期，建议国六B的环保规定能延(yán)迟到(dào)年(nián)底执(zhí)行(xíng)。”

　　此前(qián)根(gēn)据环保部发(fā)布(bù)规定，国六标准的实施(shī)分(fēn)为A、B两(liǎng)个阶段，第(dì)一阶段从2020年(nián)7月(yuè)1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六(liù)A标准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国六B标(biāo)准的汽车(chē)

　　工信部等5部(bù)门：7月1日(rì)起(qǐ)全国禁(jìn)止生产(chǎn)、进口、销售不符(fú)合国(guó)六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门发(fā)布关于实施汽车国(guó)六(liù)排放标准有关事(shì)宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合(hé)国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶污(wū)染物排放试验(yàn)（即RDE试(shì)验(yàn)）报告结果为(wèi)“仅监(jiān)测”等轻型汽车国(guó)六b车型，给予半年(nián)销售(shòu)过渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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