6月初，国(guó)内新能(néng)源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据(jù)，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品牌(pái)5月(yuè)销量实现了环比正增(zēng)长，一(yī)定程度上说明(míng)，国内新能源车(chē)市正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪(dí)以近24万辆的(de)月(yuè)销位居(jū)榜单(dān)第一，可谓是强者恒(héng)强。造车(chē)新(xīn)势力(lì)阵营(yíng)持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的(de)新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交付量(liàng)破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成(chéng)绩领跑新势力阵营，这是其连(lián)续第三个月交(jiāo)付超两(liǎng)万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人(rén)李想日前在社交平台上说，“无论(lùn)是(shì)订单量还(hái)是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要(yào)任(rèn)务是提(tí)升供应(yīng)链的供应量，因(yīn)为年初的供应(yīng)目标设(shè)定的有(yǒu)点(diǎn)低了。”不仅如此，其(qí)还蛮(mán)有信心的(de)设下新(xīn)目(mù)标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想的(de)这一目标对新势力来说(shuō)都(dōu)有些望尘莫(mò)及，因为目前(qián)来看，除理想以外，其(qí)他新势力(lì)离月(yuè)销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势相对(duì)平(píng)缓，主力(lì)车(chē)型(xíng)交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全(q麻雀养大了认主吗，麻雀智商相当于几岁uán)系2023款车(chē)型陆(lù)续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一(yī)款新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同样(yàng)处于交(jiāo)付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为，蔚来(lái)近段时(shí)间的交付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡(pō)，另(lìng)外，全新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随(suí)着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来(lái)在七八月份(fèn)的(de)交(jiāo)付表(biǎo)现或比较(jiào)令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车(chē)企(qǐ)新品牌们继(jì)续稳定(dìng)发(fā)挥(huī)，亮点依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经是其(qí)连(lián)续第三个月销(xiāo)量破4万，并(bìng)且又一次(cì)创造(zào)了历(lì)史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走(zǒu)高与(yǔ)其产品(pǐn)焕新(xīn)和一(yī)系(xì)列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴(tiē)息(xī)和置换补贴权益。

　　除(chú)产品(pǐn)上(shàng)新以外，埃安“大(dà)本营”所处的广(guǎng)州市(shì)，已发(fā)起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符合要求的新能源(yuán)汽车(chē)（以发票日期为准），并(bìng)在(zài)2024年1月31日前(qián)完(wán)成注(zhù)册(cè)登记的个人消(xiāo)费者，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销量形成更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃安目(mù)前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月28日推出(chū)了“购车(chē)上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日(rì)，购买埃安(ān)旗下(xià)多款车型，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段(duàn)时间也表现(xiàn)不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车(chē)平(píng)均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌(pái)的产品矩阵在(zài)加速(sù)完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月上市(shì)，后(hòu)续(xù)有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车型均在市场中(zhōng)取得了不(bù)错表现，其(qí麻雀养大了认主吗，麻雀智商相当于几岁)中极氪(kè)001蝉联(lián)30万元(yuán)以上纯电车(chē)型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单已过(guò)万。除此之(zhī)外，极氪还将在年底推出一(yī)款A+级(jí)轿(jiào)车，依(yī)托四款车型，极(jí)氪今年(nián)欲向年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压(yā)力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累计交(jiāo)付量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其(qí)第二(èr)款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即(jí)将大规模发(fā)运全国，这(zhè)意味着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共(gòng)担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上市或交付(fù)，因(yīn)此这些品牌更强的(de)增长(zhǎng)势能或将在下半(bàn)年迎来(lái)爆发(fā)。

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