柴油结腊加(jiā)热后为什么结(jié)腊不化？柴油结腊(là)加热后结腊不化是因为加热温度没有到达能让其溶解的(de)温度(dù)，再加(jiā)热(rè)即可的。关(guān)于柴油结腊加(jiā)热(rè)后为(wèi)什么(me)结腊不化以及柴油结腊加(jiā)热后为什么(me)结腊不化(huà)，柴油结腊怎样(yàng)处(chù)理，柴油冬天结蜡处(chù)理，柴油结蜡后能消融(róng)么，柴油(yóu)车(chē)结腊(là)怎样办等(děng)问题，农商网将为你收拾以下的日子常识：

柴油能够直接点(diǎn)着吗

　　柴油是不能(néng)够直接(jiē)点着的(de)。

　　柴油不(bù)能直接点(diǎn)着,一般(bān)的火柴(chái)和(hé)打火(huǒ)机(jī)点直接点不(bù)会着,因为柴油的沸点高,需求加压(yā)才(cái)干点着。

　　因(yīn)为柴油的燃(rán)点比汽油(yóu)的燃点(diǎn)低,在内燃机(jī)中,柴油(yóu)可采用紧缩发(fā)生(shēng)的热量(liàng)即可到达燃点,而汽油机在(zài)一般紧缩比(bǐ)下难到达(dá)其(qí)燃点,只能采纳(nà)电火花(火花塞)去点着。

柴油结腊加(jiā)热后为什么结腊不化

　　柴(chái)油结腊加热后结腊不化(huà)是因为加热温度没有到达(dá)能让(ràng)其溶解的温度(dù)，再加热即可。

　　选(xuǎn)用柴油的标(biāo)号假如不适合(hé)运用(yòng)温度(dù)区间(jiān)，发(fā)动机中(zhōng)的(de)燃(rán)油体系就可能(néng)结蜡，阻塞油路，影响发动机的正(zhèng)常作(zuò)业。

　　柴油的标号越低，结蜡(là)的可(kě)能性(xìng)就越(yuè)小。

　　柴(chái)油，是轻质石油产品，杂乱烃(tīng)类混合物，为柴油机燃料，首要由原油蒸(zhēng)馏、催化裂(liè)化、热裂化、加氢裂化、石(shí)油焦化等进程出产的柴油馏分分配而成，也可由页岩(yán)油加工和(hé)煤(méi)液化(huà)制取，分(fēn)为轻柴(chái)油(yóu)和(hé)重柴油两大类。

　　广泛用于大(dà)型车辆、铁路机车(chē)、船舰。

　　柴油用于车辆(liàng)、船只(z先公四岁而孤全文翻译及注释，先公四岁而孤全文翻译答案hǐ)的柴油(yóu)发动(dòng)机(jī)。

　　与汽(qì)油机比较(jiào)，柴油机热效(xiào)率(lǜ)高，燃(rán)油耗费率低。

柴油(yóu)为(wèi)什(shén)么会结腊

　　柴油(yóu)中含有一定(dìng)量的蜡（即正构(gòu)烷烃），当温度下降时，这些(xiē)蜡会逐步分出，并(bìng)构成蜡晶(jīng)，使(shǐ)柴(chái)油凝(níng)结(jié)，即结腊。

　　柴油在温度(dù)到(dào)达浊点(diǎn)的时分，会呈现污(wū)浊现象，柴油中所含有的高熔(róng)点(diǎn)是白腊烃以片(piàn)状或针状结晶(jīng)分(fēn)出，这些晶体渐渐的增大(dà)并经过其菱(líng)角相互(hù)连接，构(gòu)成(chéng)三角网状结构，把低(dī)熔点的油品(pǐn)吸(xī)附并包裹其间，让油品失掉(diào)活动性。

　　一(yī)般柴油中的正(zhèng)构烷烃含量约为15%~30%，当柴(chái)油(yóu)被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊分出的时分，就(jiù)可使柴油(yóu)凝结，即结腊(là)。

　　扩展材料：

　　柴油结(jié)腊应(yīng)对(duì)办法：

　　1、依据(jù)温度加对应标号柴油，目前国内运用的轻柴(chái)油按凝结点分为6个标号，选用不同标号的柴油应首要依(yī)据运用(yòng)时的气温决议。

　　选用柴(chái)油(yóu)的标(biāo)号假如不(bù)适合运(yùn)用温度区间，发(fā)动机中的燃油体系就(jiù)可能(néng)结(jié)蜡，阻塞油路，影响发动机的(de)正常(cháng)作业(yè)。

　　柴油的标(biāo)号越低，结蜡的(de)可(kě)能性就越(yuè)小(xiǎo)。

　　2、加规范柴油(yóu)。

　　非(fēi)规范柴油含(hán)蜡量超支运用剂(jì)量(liàng)不(bù)确定，冬(dōng)天更简单结蜡(là)，主张(zhāng)选用规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油(yóu)的专(zhuān)用(yòng)防凝剂能有用下降柴油冷(lěng)滤(lǜ)点和凝点，进(jìn)步柴油的(de)低温活动功能。

　　参(cān)考材料来历(lì)：百度百科-柴油降凝剂(jì)

　　参考材(cái)料来历(lì)：百(bǎi)度(dù)百科-柴(chái)油(yóu)

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