金(jīn)融(róng)界(jiè)5月消息 自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增(zēng)长之一，4月乘(chéng)用车市场数据终于出(chū)炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显示，4月新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出(chū)口（含(hán)整车(chē)与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉(lā)中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同(tóng)期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源(yuán)车市(shì)场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期(qī)25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌(pái)中的新(xīn)能源(yuán)车(chē)渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新(xīn)势力零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从月度国内(nèi)零售份额看(kàn)，4月(yuè)主流(liú)自主品牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分(fēn)点；合资(zī)品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分(fēn)点；新(xīn)势力份额(é)13.1%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势力车企(qǐ)销量同比和(hé)环比表现总(zǒng)体仍较强。主流合资品牌中(zhōng),南北大众强势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯电(diàn)动50%强份额，大众坚(jiān)定的电(diàn)动化转型战略初(chū)见成效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉(lā)份额(é)7.6%，同(tóng)武则天为什么不怀孕，武则天为什么没有孩子比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在(zài)欧洲表现武则天为什么不怀孕，武则天为什么没有孩子较(jiào)强 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月(yuè)新(xīn)能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口(kǒu)占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱(líng)1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗(qí)264辆(liàng)、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的海(hǎi)外市(shì)场零售数据(jù)监控看，A0级电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现(xiàn)较强，比(bǐ)亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛起(qǐ)。除了传统出口车企的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海(hǎi)外(wài)市场也有(yǒu)数据开始(shǐ)显现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆的(de)企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发(fā)销(xiāo)量突破万辆的企业(yè)保持在11家(jiā)（环比持平，同比增6家），占新能(néng)源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车(chē)企效(xiào)益(yì)不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数据(jù)，乘联会分析(xī)指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原(yuán)来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准即将实施，对(duì)车企(qǐ)生(shēng)产(chǎn)带来一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利较(jiào)大损失。此次特斯(sī)拉(lā)涨价(jià)是(shì)很好的信号，体(tǐ)现车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于(yú)改善消费观望心(xīn)态。让消费(fèi)者走出过度期(qī)待降价的(de)预期(qī)，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行业已经走过了高(gāo)利润期，车企效(xiào)益不(bù)比当(dāng)年(nián)，经(jīng)不起折腾。乘(chéng)联会在文中(zhōng)表示期待世界最严国六B标(biāo)准的实施从原(yuán)定7月(yuè)1日，最好能(néng)延期到12月底(dǐ)实施，而且不要设立太多的条条框框，这样才能通过稳定企业(yè)和经销商心(xīn)态，从而稳定(dìng)市(shì)场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通协会强调(diào)，目前大量(liàng)国六B的车RDE达(dá)标有难(nán)度(dù)，6月底(dǐ)完(wán)成(chéng)清(qīng)库有较大难(nán)度。国(guó)六(liù)B切换情况座谈会上透露，目(mù)前国六B非RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆左右的库(kù)存(cún)未(wèi)消化。众车企建议(yì)给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市(shì)场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行(xíng)业体系、整个(gè)市场造(zào)成很大(dà)影响。”在3月(yuè)30日(rì)广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在(zài)建议环保部(bù)门能(néng)不(bù)能适当延(yán)期，建议国六B的环保规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布(bù)规定，国六(liù)标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日(rì)起，不能(néng)销(xiāo)售(shòu)、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部(bù)等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售不符(fú)合国六排放(fàng)标准6b阶段的(de)汽(qì)车

　　就在刚刚(gāng)，工信部(bù)等5部门发布关于实施汽(qì)车国六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围(wéi)全面(miàn)实(shí)施国(guó)六排(pái)放标准6b阶段(duàn)，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售(shòu)不(bù)符合国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车。针(zhēn)对部(bù)分(fēn)实际行驶(shǐ)污染物排放试(shì)验(yàn)（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车(chē)型，给予半年销售过(guò)渡期，允(yǔn)许(xǔ)销售(shòu)至2023年12月31日。

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