中间品贸易跑出“加速度” 推动我国迈向贸易强国

今年一季(jì)度(dù)，中国进出口延续(xù)复苏(sū)态势，净出(chū)口拉动经(jīng)济增(zēng)长作用增强(qiáng)。具体分析来(lái)看，以“中间品贸易”为(wèi)代表的新业态、新模式跑出“加速度”，在外需回(huí)暖的大背(bèi)景下成为外贸新增长点，推动出口回升向好。

受(shòu)访专家指出，当前之(zhī)所(suǒ)以提及“拓展中间品贸易(yì)”，是因为这是(shì)未来理解全球价(jià)值链，推动产业链继续向前发(fā)展的关键所在，也是中国迈向贸易强(qiáng)国的必由(yóu)之路(lù)。

外(wài)需拉动由负转正

机构上调出口预期

“净出(chū)口拉动作用增强，外需贡献率从上季度的(de)-3.1%转(zhuǎn)为14.5%。”4月17日，国家发展(zhǎn)改(gǎi)革委副秘书长、国民经济综合司司长(zhǎng)袁达指出(chū)，以人民币计价，今年一季(jì)度进出口总值达到历史同期最高，规模首(shǒu)次超(chāo)过10万亿元。

作为一季度经(jīng)济运行的亮点之一，出口复苏也被视为完成全年经济(jì)增长目(mù)标(biāo)的(de)一大关键。瑞银亚(yà)洲经济研究主(zhǔ)管(guǎn)及首席中国(guó)经济学(xué)家汪涛日前表示，一季度实际GDP同(tóng)比增速超预期主要(yào)由(yóu)于出(chū)口复苏和服务业增加值增(zēng)长强于预(yù)期(qī)。

汪涛指出，鉴于出口需求走强和一季度经济(jì)增长超预期，瑞银将(jiāng)2024年出口预测从之前增长1.2%上调至(zhì)3.5%，并预计净出口拉动实际GDP增长0.5个百分点。

分(fēn)析一季度进出口形势时，海关总署副署长王令浚曾表示，新业态、新模式(shì)的培育跑出了“加速度”。具体来看，一季度中(zhōng)间品进出口增长4.4%，跨境(jìng)电(diàn)商进出(chū)口增长9.6%。

在产品结构方面，中间品贸易过去(qù)一段(duàn)时间被反(fǎn)复提及。从去年底的(de)中央(yāng)经济(jì)工作会议，到今年的(de)政府工作报告，“拓(tuò)展中间(jiān)品贸易”以“外贸(mào)新增长点”出(chū)现在大众视(shì)野(yě)。

海关(guān)总署数据显示，2023年，我国出口中间品11.24万亿元，占出口总值的47.3%。商务部外贸司司长李兴乾今年年初公开表示，中(zhōng)国(guó)外贸已(yǐ)经连续12年位居全球中间品(pǐn)出口第一大国，中间品对外贸(mào)增量的贡献接近六成。

从(cóng)贸(mào)易大国

走向贸易强国的关键

商务部原副部(bù)长、中国国际经济交流中心副(fù)理事(shì)长魏建(jiàn)国曾撰(zhuàn)文表示，深挖中间品贸易潜力、扩大其(qí)贸易(yì)规模是中国走向贸易强国必由之路。

根据联(lián)合国《广义(yì)经济类别分类》按照产品的生产(chǎn)过程或使用原则，将商品分为三大类：初级产品、中间产品和最终产品(pǐn)。

中信建投首席经济学家黄文涛在研报中指出，20世纪(jì)80年代以来，信息通讯技术快速发展，贸易投资环境持续改善，二者共同促成了一场以垂直(zhí)化分工(gōng)为主要特征的产业链(liàn)革命。在这一过程中，国际贸易的主要形式(shì)由制成品贸易转向(xiàng)中间品贸易；贸易伙伴间的利益分配最(zuì)终由全球价值链中的地位(wèi)高低所决定。

“中国当前仍处(chù)于从全球价值链的低端向高端攀登的阶段。”黄(huáng)文涛指(zhǐ)出，推动中间产品内向化发展，即实现(xiàn)高端原(yuán)材料、零部件等(děng)中间品的进口替代，是我国摆(bǎi)脱“低附加值”出口陷阱(jǐng)，实现(xiàn)制造业转(zhuǎn)型升级的必由之路。

无独有偶(ǒu)，对外经济贸易大学(xué)原副校长林桂军日(rì)前在接受证券时报记者采访时同样指出(chū)，中间品是理解全球价值链，推动产业链继(jì)续向前发展的关键。

林桂军指出，现代产(chǎn)业链可划分为不同阶段，单(dān)一国家的优势(shì)不需(xū)要在最终产品上有所反映。以电动汽车产业为例，他指出，有的国家在最终产品上(shàng)有优势，但并不(bù)一定(dìng)在全部生产阶段都占优，像日本、韩国等国的产业政策，就往(wǎng)往倡导抓住关键中(zhōng)间品，形成自身的“卡脖(bó)子”技术。

向产业要竞争力

讨论拓(tuò)展中(zhōng)间(jiān)品贸易、提升中(zhōng)间(jiān)品在全球价值(zhí)链中的位(wèi)置，自然离不(bù)开中国所具有的良好的(de)制造业基础和水准。

黄文(wén)涛在前述研报(bào)中提(tí)到，近年来，中国制造业出(chū)口国内附加值率上升的主要贡献来自设备(bèi)行业(yè)。

2004年—2020年，设备行业即计(jì)算机电(diàn)子和电气设备、运输设备(bèi)、其他机(jī)械设备行业的出口份额合(hé)计提升(shēng)5.3个百分点，推动(dòng)出口结构优(yōu)化升级，对制造业出口国内(nèi)附加值率有9.6个(gè)百分点(diǎn)的正向(xiàng)贡献，明显高于其他行业。具体来(lái)看，党的十(shí)八大以来，船舶、工程机械、新能源汽车等装备制造(zào)业领域的国产(chǎn)替代(dài)进一步加(jiā)速。

此前商务部部长(zhǎng)王文涛谈及做好今年巩固外贸基本盘的相关工作(zuò)时也提到，加快培育新(xīn)动能，其中一(yī)项重要内容即是“向产业(yè)要竞争力(lì)”，依托我国产(chǎn)业基础完整、制造业门类齐全等优势，拓(tuò)展原材料(liào)、半成品、零部件等中(zhōng)间品贸易。

“联合国制造业(yè)分类目录中，中国有200多种工业产品产量位居(jū)世(shì)界(jiè)第一(yī)。”国务院原参事、全球化智(zhì)库理事长王辉耀在接受证券时报记者(zhě)采访时表示，以电池行(xíng)业为例，中国目前几乎(hū)可以为全(quán)球所有汽车制造企业(yè)提供电(diàn)池。“未来(lái)仍旧要用(yòng)自己擅长做的(de)，为世界各国提供(gōng)优惠(huì)、优质的产品(pǐn)，这也(yě)是中国持(chí)续发展的(de)方式。”王耀辉称(chēng)。

海关总署数据显示，今年一季度，中间品(pǐn)进出口数据显示我国与《区(qū)域全面经济伙伴关系(xì)协定》（RCEP）成员国的联系合作更加紧密。一季度，我国对RCEP其他成员国出口1.6万亿元，增长2%。其中，中间品出口增长2.1%，占(zhàn)我国中间品出口总值的(de)31.7%，电子元(yuán)件类、劳动密集型中间品出口(kǒu)均保(bǎo)持两位数的快速(sù)增长。因此，继续开拓其他市场，建立与更多国家和地(dì)区的扎实(shí)信任关系(xì)也是(shì)拓展(zhǎn)中间品贸易的关键之一(yī)。

证券(quàn)时报记者秦燕玲

今年一季度，中国进出口延续复苏态势，净出口拉动(dòng)经济增长作用增强。具体分析来看，以“中(zhōng)间品贸易”为代表的新业态、新模式跑(pǎo)出“加速度”，在外需回暖的大背景下成为外贸(mào)新增长点，推动出口回升向好。

受访专家指出，当(dāng)前之所(suǒ)以提(tí)及“拓展中(zhōng)间(jiān)品贸易(yì)”，是因为这是未来(lái)理解全球价值链，推动(dòng)产业链继续向前发展(zhǎn)的关(guān)键所在，也是中国(guó)迈向贸易强国的必由之路。

外需拉动由负转正

机构(gòu)上调出口预(yù)期

“净出口拉动作用(yòng)增强，外需贡献率从(cóng)上季(jì)度的-3.1%转为14.5%。”4月17日(rì)，国(guó)家发展改革委(wěi)副秘书长、国民经济(jì)综合司司长(zhǎng)袁达(dá)指出，以人民(mín)币计价，今年一季度进出(chū)口总值达到历史同(tóng)期最高，规模首次超(chāo)过10万亿元。

作为一(yī)季度经济运行的亮点之一，出口复(fù)苏也(yě)被视为完(wán)成全年经(jīng)济增长目标的一大关键(jiàn)。瑞银亚洲经济研究主管及首席中国经济学家汪涛日前表(biǎo)示(shì)，一季度实际GDP同比增(zēng)速超预期主要由于出口复苏和服务业增加值增长强于预期(qī)。

汪涛指(zhǐ)出(chū)，鉴于出口需求走强和一季度经济增长超预期，瑞银将2024年出口预测从之(zhī)前增长(zhǎng)1.2%上调至3.5%，并预计净出口拉动实际GDP增长0.5个百分点(diǎn)。

分析(xī)一季(jì)度(dù)进出口形势时，海关总署(shǔ)副(fù)署(shǔ)长王令浚曾表示，新业态、新模式的培育(yù)跑出了“加速度(dù)”。具体来看，一(yī)季度中间品进出口增长4.4%，跨境电商进出口增长9.6%。

在产品结构方面，中间品贸易过去一段时间被反复提及。从去年底的中央经济工作会议，到今年的政府工作报告(gào)，“拓展中间品贸易(yì)”以“外贸新增长点”出(chū)现在大众视野。

海(hǎi)关总署数据显示，2023年，我国出(chū)口中间(jiān)品11.24万花与生活作文亿元，占出口总值的47.3%。商务部外(wài)贸(mào)司司长(zhǎng)李兴乾今年年初公开表示，中国外贸已(yǐ)经连续12年位居全(quán)球(qiú)中间品(pǐn)出口第一大国，中间品对外贸增(zēng)量的贡献(xiàn)接近六成。

从贸(mào)易(yì)大国

走向贸易强(qiáng)国的关键

商务部原副部长(zhǎng)、中(zhōng)国国际经济交流中心副理事长魏建国曾撰文表(biǎo)示，深挖中间品贸易潜力(lì)、扩大其贸易规模(mó)是中国走向贸易强国必由之路。

根据联合国《广义经(jīng)济类别分类》按(àn)照产品的(de)生(shēng)产过程或(huò)使用原(yuán)则，将商品分为三大类：初级产品、中间产品(pǐn)和(hé)最终产品。

中信建投首席(xí)经济学家黄文涛在研报(bào)中指出，20世(shì)纪(jì)80年代以来，信息通讯技术快速(sù)发展，贸易投资环境持续改善，二者共同促成了一场以垂直化分工为主要特征(zhēng)的产业链革命。在这一(yī)过程中，国际贸易的主(zhǔ)要形式由制成品贸易转(zhuǎn)向中间品贸易；贸易伙伴间(jiān)的利益分配最终由全球价值链中的(de)地位高低所决定。

“中(zhōng)国当前仍处(chù)于从全球(qiú)价值(zhí)链的(de)低端向高端攀登(dēng)的阶段。”黄文涛指(zhǐ)出，推动中间产品内向化发展，即(jí)实现高(gāo)端原材料、零部件等(děng)中间品的进口替代，是我(wǒ)国摆脱(tuō)“低附加值”出口陷阱，实现制(zhì)造业转型升级的必由之路。

无独有(yǒu)偶，对外经济(jì)贸易(yì)大学原副校长林桂(guì)军日(rì)前在接受证券时报记者采访时同样指出，中间品是理解全(quán)球价值链，推动产(chǎn)业链继续向前发展的关键。

林桂军指(zhǐ)出，现代产业链可划分为不同阶段，单一国家的优势不(bù)需(xū)要在最终产品上有所(suǒ)反映(yìng)。以电动(dòng)汽车产(chǎn)业为例，他指出，有的国家在(zài)最终产品上(shàng)有优势，但并不一定在全部生产阶段(duàn)都占优，像日本、韩国等国的产业政策，就往往倡(chàng)导抓住关键中间品，形(xíng)成自身的“卡脖子”技术(shù)。

向产业要竞争力

讨论拓展中间(jiān)品贸易、提升中间品在全球(qiú)价值链中的位置(zhì)，自然离不开中国所(suǒ)具(jù)有的良好的制造(zào)业基础和水准。

黄文涛在前述(shù)研报中提到，近(jìn)年来，中国制造业出口国内附加值率上升的主要贡献(xiàn)来自设备行业。

2004年—2020年，设备行业即计算机电子和电气设备、运输设备、其他机械设备行业的出口(kǒu)份额(é)合计提升5.3个百(bǎi)分点，推动出口结构优化升级，对制造业出口国(guó)内附加值(zhí)率有9.6个百分(fēn)点的正向贡献，明显高于其他行业。具体(tǐ)来看，党的十八(bā)大以(yǐ)来(lái)，船舶、工程机械、新能源汽车等装备制(zhì)造(zào)业领域(yù)的国产替(tì)代进(jìn)一步加速。

此前商务部部长王文(wén)涛谈及(jí)做好今年巩固外(wài)贸基(jī)本盘的相关工作时也提(tí)到(dào)，加(jiā)快培育新动能，其中一项重要(yào)内(nèi)容即(jí)是“向产业要竞争力(lì)”，依托(tuō)我国产业基础完(wán)整、制造业门(mén)类齐全等优势，拓展原材(cái)料、半成品、零部件等中间(jiān)品贸(mào)易。

“联合(hé)国制造业分类目录中，中国(guó)有200多种工业产品产量位(wèi)居世界第一。”国务(wù)院原参事、全球化智库理事长王辉(huī)耀在接受证券时报记者采访(fǎng)时(shí)表示，以电池行业为例，中国目(mù)前几乎(hū)可以为(wèi)全球所有汽车(chē)制造企业提供电池。“未来(lái)仍旧(jiù)要用自己擅长做的，为世界各国提供(gōng)优(yōu)惠(huì)、优质的产(chǎn)品，这也是中国持(chí)续(xù)发展的方式。”王耀辉称。

海关总署数(shù)据显示，今年一季(jì)度，中(zhōng)间品进出口数据(jù)显示我国与《区域全面经(jīng)济伙伴关系协定》（RCEP）成员国(guó)的(de)联系合作更(gèng)加紧(jǐn)密(mì)。一(yī)季度，我国对RCEP其他成员国出口1.6万亿元，增长(zhǎng)2%。其中，中间品出口增长2.1%，占我国中(zhōng)间品出口总值的31.7%，电(diàn)子元件类、劳动密集型中间品出(chū)口均(jūn)保持两位数的快速增长。因(yīn)此(cǐ)，继续开拓其他(tā)市场，建立与更多国家和(hé)地(dì)区的扎实信任关(guān)系也是拓展中间(jiān)品贸易的关键(jiàn)之一。

证券时报记者秦燕玲

今年一季度，中国进出口延续复苏态势，净出口拉动经济增长作用增强。具体分析来看，以“中间品(pǐn)贸易”为代表的新业态、新模式跑出“加速度”，在外需回暖的大背景下成为(wèi)外贸(mào)新增长点，推动出口回升向好。

受访专(zhuān)家指出，当前(qián)之所以提及“拓展中间品贸易”，是因为这是未来理解全球价(jià)值链，推(tuī)动产业链继续向前发展(zhǎn)的关(guān)键所在，也是中国迈向贸易强国(guó)的必(bì)由之路。

外需拉(lā)动由负(fù)转正

机(jī)构上调出口预期

“净出口拉动作用增强，外需贡(gòng)献率从上季度的-3.1%转为(wèi)14.5%。”4月17日，国家(jiā)发展改革委(wěi)副秘书长(zhǎng)、国民经济综合司司长袁达指出，以人民币计价，今年一季度进出口总(zǒng)值达到历史(shǐ)同期最高，规模首次超过10万亿元(yuán)。

作为一季度经(jīng)济运(yùn)行的亮点之一，出口复苏也被视(shì)为完成全年(nián)经(jīng)济增长目标的(de)一大关键。瑞(ruì)银(yín)亚洲经济研究主管及首席中国经济学家汪涛日前表示，一季度实际GDP同比增速超预期(qī)主要由于出口复苏和服(fú)务业增加值增长强于预期(qī)。

汪(wāng)涛(tāo)指出，鉴于出口需求走强和一季度经济增长超预期，瑞银将2024年(nián)出口预(yù)测从之前增长1.2%上调至(zhì)3.5%，并预计净出口(kǒu)拉动实际GDP增长(zhǎng)0.5个百分点。

分析一季(jì)度(dù)进出口(kǒu)形势时，海关总署副署长王令浚曾表(biǎo)示，新业(yè)态、新模式(shì)的(de)培(péi)育(yù)跑出了“加速度”。具体来看，一季(jì)度(dù)中(zhōng)间品(pǐn)进出(chū)口(kǒu)增长4.4%，跨境电商进出口增长9.6%。

在产品结构方(fāng)面，中间品贸(mào)易过去一段时间被反复提及。从去年(nián)底(dǐ)的中(zhōng)央经济工(gōng)作会议，到今年的政府工作报告，“拓展中间品贸易”以(yǐ)“外贸新增长点”出(chū)现在大众视野。

海关总署(shǔ)数据显(xiǎn)示，2023年，我(wǒ)国出口中间品11.24万亿元，占出口总(zǒng)值的47.3%。商(shāng)务部外贸司司长李兴乾今年年初公开表示，中国外贸(mào)已经连续12年位居全球中间品出口(kǒu)第一大国，中间品对外贸增量的贡献接近六成。

从贸易大国

走向贸易强国的(de)关键

商务(wù)部原副部长、中国国际(jì)经(jīng)济交流中心副理事长魏建国曾(céng)撰(zhuàn)文表示，深挖中间品贸易潜力、扩大其贸易规模是中国走向(xiàng)贸易强国必(bì)由之路(lù)。

根据联合(hé)国《广义经济类别分(fēn)类(lèi)》按照产品的生产过(guò)程或(huò)使用原则，将商品(pǐn)分为三大(dà)类：初级产品、中间产品和最终产品。

中信建投首席(xí)经济学家黄文涛在(zài)研报中指出，20世纪80年代以来，信息通讯技术快速发展，贸易投资环境持(chí)续改(gǎi)善(shàn)，二者共同促成了(le)一场以垂直化分(fēn)工为主(zhǔ)要特征的产业(yè)链革(gé)命。在这(zhè)一过程中，国际贸易的主要形式由制成品贸易转向中间品贸易(yì)；贸易伙伴间的利益分配最终由全球价值链中的地位(wèi)高低(dī)所决定。

“中国当(dāng)前仍处于从(cóng)全球价值链的低端向高(gāo)端攀登的阶段。”黄文涛指出，推动中间产品内向化发(fā)展，即实现高端原材料、零部件等(děng)中间(jiān)品(pǐn)的进口替代，是我国摆脱“低附加值(zhí)”出口陷阱，实现制造业转型升级的必由之路。

无(wú)独有偶，对外经(jīng)济(jì)贸易大学原副(fù)校(xiào)长(zhǎng)林桂军日前(qián)在接受证券时报记者采访时同样指出，中间品是理解全球(qiú)价值(zhí)链，推动产业链继续向前发展的关键。

林桂军指出，现代产业链可划分为不同阶段，单(dān)一国家的优势不需要在最终产品上(shàng)有(yǒu)所(suǒ)反映。以电动汽车产业为(wèi)例，他指出，有的国家在最终产(chǎn)品上有优势，但并不一定在(zài)全部(bù)生产阶段都占优，像日(rì)本、韩国等国的产业政策，就往往倡导(dǎo)抓住关键中间品，形成(chéng)自(zì)身的“卡脖子”技术。

向产(chǎn)业要竞争力

讨论拓展中间品贸易、提升中间品(pǐn)在全球价值(zhí)链(liàn)中的位置，自然(rán)离不开(kāi)中(zhōng)国所具有的良好的制造业基础和水准。

黄文涛在(zài)前(qián)述研(yán)报中提到，近年来，中国制(zhì)造业出(chū)口国内附加(jiā)值率上升的主要贡献来自设备行业。

2004年—2020年，设备行业即计算机电(diàn)子和电气设备、运输设备、其他机械设备行业的(de)出口份额合计提升5.3个百分点，推动出口结构(gòu)优化升(shēng)级，对制造业出口国内附加(jiā)值率有9.6个百分点的正向贡献，明(míng)显高于其他行业(yè)。具(jù)体来看，花与生活作文党的十八大以(yǐ)来，船舶、工程机械、新能源汽车等装备制(zhì)造业领域的国产(chǎn)替代进一步加速。

此前商务(wù)部部(bù)长王文涛谈及做好今年巩固外贸基本盘(pán)的相关工作时也(yě)提到，加快(kuài)培育新动能，其中(zhōng)一项重要内容即是“向产业要竞争力”，依托我国产业基础完整、制(zhì)造业门类齐全等(děng)优势，拓展原(yuán)材料、半成品、零部(bù)件等中间品贸易。

“联合国制造业分类目录中，中国有200多(duō)种工业产品产量位居世界第一。”国务院原参(cān)事、全球化智库理事长王辉耀在接受证券(quàn)时报记者(zhě)采访时表示，以电池行业为(wèi)例，中国目前几乎可以为全球所有(yǒu)汽车制造企业提供电池。“未(wèi)来(lái)仍旧要用自己擅长做的，为世界(jiè)各国提(tí)供优惠、优质的产(chǎn)品，这也是中(zhōng)国持续(xù)发展的方式。”王耀辉称。

海关总(zǒng)署数据显示，今年一季度，中间品进出口数据显示我国与《区域全面(miàn)经济伙伴关(guān)系(xì)协定》（RCEP）成员国的联系合作更加紧密。一季度，我国对RCEP其他成员国出口1.6万亿元，增长2%。其中，中(zhōng)间品出口增长2.1%，占我国中间品(pǐn)出口总值的31.7%，电子元件类、劳动密集型中间品出口均保持两位数的快速增长。因(yīn)此，继续开拓其他市场(chǎng)，建立与更多国家和地区的(de)扎实信任关系也是拓展中间品贸易的关键之一。

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