6月初，国内新能源汽车(chē)品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理的16家新能源(yuán)品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现了环比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内新(xīn)能源(yuán)车市正呈(chéng)加速回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均(jūn)创造(zào)了月度销量(liàng)新高，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月(yuè)销(xiāo)位居(jū)榜单第一，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造车新势力(lì)阵(zhèn)营持(chí)续(xù)分(fēn)化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较之下(xià)，传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品牌正在稳(wěn)定(dìng充电宝100wh等于多少毫安)发(fā)挥，并且通过(guò)接下来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三个品(pǐn)牌(pái)交付(fù)量破(pò)万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力阵营(yíng)，这是(shì)其连续第三(sān)个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升供应链的供(gōng)应(yīng)量，因为年(nián)初的(de)供应(yīng)目标设定的有点(diǎn)低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这(zhè)一目标(biāo)对新势力来(lái)说都有些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以(yǐ)外，其他新(xīn)势力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月交付已连(lián)续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体(tǐ)走(zǒu)势相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺(quē)乏(fá)持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其(qí)5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其(qí)中小(xiǎo)鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟(chí)没有“爆(bào)款”般(bān)的惊(jīng)喜。目(mù)前，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日(rì)开启预(yù)售(shòu)，何(hé)小鹏曾对这(zhè)款车评价(jià)称，G6将(jiāng)会成为中(zhōng)国20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩目的(de)热销爆款。如(rú)果真如(rú)他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近(jìn)段(duàn)时(shí)间的(de)交付低(dī)迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付时(shí)间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定(dìng)发(fā)挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次(cì)创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与其(qí)产品焕新和一系列优惠政策推出不(bù)无关(guān)系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息(xī)和置换(huàn)补贴权益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已发(fā)起新一轮(lún)新能(néng)源补贴政策。根据(jù)政(zhèng)策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期间，在(zài)广州购买符合要求(qiú)的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册(cè)登记的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补(bǔ)贴。而(ér)埃安旗(qí)下车(chē)型均符合补(bǔ)贴标准，这无(wú)疑对埃安的销(xiāo)量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在(zài)加(jiā)码终端的优惠力度，其于(yú)5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高可(kě)获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠(dié)加享(xiǎng)受(shòu)金融贴息、置(zhì)换(huàn)补贴(tiē)、新车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措或助力(lì)埃安(ān)6月销量(liàng)再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也(yě)表现不(bù)俗，数(shù)据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42充电宝100wh等于多少毫安万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(h充电宝100wh等于多少毫安òu)续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来(lái)交付表现持续(xù)提升(shēng)，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取得了(le)不错(cuò)表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万元(yuán)以上纯电车型(xíng)销冠(guān)，极氪(kè)009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交付，目前订单已过万。除(chú)此之外，极氪还(hái)将在年底(dǐ)推出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲(yù)向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成绩距(jù)其(qí)20万辆的年(nián)度目(mù)标(biāo)还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批量产(chǎn)下线，即将大规模(mó)发运全国，这意味着新车离上市(shì)销售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年(nián)销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述来看，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌在6月份几乎(hū)都(dōu)有新产品上市或(huò)交付，因此这(zhè)些品牌更强的增长(zhǎng)势能或(huò)将在下半年迎来爆(bào)发。

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