近(jìn)日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是(shì)共享的。所以(yǐ)谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑(hēi)色路测(cè)车几乎没(méi)有伪装，这侧面可(kě)以证(zhèng)明，新款Duke的路测(cè)已经(jīng)进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是(shì)仅(jǐn)仅更换了车头(tóu)大灯造型以及侧护板那么(me)简单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震布(bù)局的设(shè)计(jì)。

这根后摇臂也(yě)在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改款只是时间问题(tí)。

外观上(shàng)也能(néng)看到一些变(biàn)化，新车的大灯更换了造型(xíng)，变得(dé)更加立体，并(bìng)且车(chē)灯的轮廓也发生(shēng)了变(biàn)化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款有所(suǒ)提高。下面这张图(tú)可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车型，保持(chí)产品活力是明智的(de)。从(cóng)目前(qián)来(lái)看，新RC390在(zài)整(zhěng)体表(biǎo)现(xiàn)上是变化(huà)明显的(de)，除了相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服(fú)务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推测，今年很可(kě)能(néng)迎来新的390 Duke。

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