6月初，国内新能源汽车品牌陆续发(fā)布(bù)5月销量数(shù)据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌(pái)5月(yuè)销量(liàng)实现了环(huán)比正增(zēng)长，一定程度上说(shuō)明，国内新能源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安(ān)、理想均创(chuàng)造了(le)月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强(qiáng)。造(zào)车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自(zì)的新产品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交(jiāo)付(fù)量(liàng)破(pò)万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成(chéng)绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵营，这是其(qí)连续(xù)第三(sān)个月(yuè)交付超两万辆(liàng)，充分(fēn)展(zhǎn)示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样(yàng)的(de)成绩(jì)，理想汽车创始人(r讳疾忌医的故事简短，讳疾忌医的故事和寓意én)李(lǐ)想日前在社交平台上(shàng)说，“无论是(shì)订(dìng)单量还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任务是提(tí)升(shēng)供应链的(de)供应量，因为(wèi)年(nián)初的供(gōng)应(yīng)目标(biāo)设(shè)定(dìng)的(de)有点(diǎn)低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战(zhàn)每月(yuè)4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他(tā)新势力离月(yuè)销4万(wàn)还(hái)有更远(yuǎn)的(de)距离。哪吒(zhā)汽车5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付(fù)已连(lián)续(xù)4个(gè)月在万辆(liàng)以(yǐ)上(shàng)，但总体(tǐ)走势相对(duì)平缓(huǎn)，主力车(chē)型交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动(dòng)交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付(fù)量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目(mù)前(qián)，另一款新车小鹏(péng)G6被寄(jì)予厚望，它(tā)将于(yú)6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间(jiān)的交付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交付(fù)，6月(yuè)份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将(jiāng)于(yú)6月(yuè)下旬开始(shǐ)交付，由(yóu)此来(lái)看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在(zài)七八月份的交付表现或(huò)比较令人(rén)期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们(men)继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又一(yī)次创造(zào)了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走(zǒu)高(gāo)与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠政策推出不无关(guān)系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大(dà)本营”所处的广州市(shì)，已发(fā)起新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购(gòu)买符合要求(qiú)的新能(néng)源(yuán)汽车（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对(duì)埃(āi)安的销(xiāo)量形(xíng)成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高(gāo)可获得10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同(tóng)时还可(kě)叠加享受金(jīn)融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而(ér)这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不(bù)俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市(shì)场(chǎng)销量(liàng)冠军(jūn)，该车平均售(s讳疾忌医的故事简短，讳疾忌医的故事和寓意hòu)价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在(zài)加速(sù)完善，D9之(zhī)后(hòu)，定位豪华(huá)猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市(shì)，后续(xù)有望为腾势(shì)品牌(pái)贡(gòng)献更多(duō)增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今(jīn)年以(yǐ)来交(jiāo)付表现持续提升(shēng)，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在(zài)市场(chǎng)中(zhōng)取得(dé)了不错(cuò)表(biǎo)现，其中极氪(kè)001蝉联30万元(yuán)以(yǐ)上纯(chún)电(diàn)车型销冠，极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法成为(wèi)50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪(kè)X将在6月(yuè)开启交(jiāo)付(fù)，目前(qián)订单(dān)已过万。除此之(zhī)外，极氪还(hái)将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依(yī)托(tuō)四款(kuǎn)车型，极(jí)氪(kè)今年(nián)欲向年(nián)销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年(nián)销目标(biāo)更多的(de)深蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显示(shì)，深蓝(lán)5月交付量为(wèi)7021辆(liàng)，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其(qí)20万辆的年(nián)度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量(liàng)产下线，即将大规模发(fā)运全(quán)国(guó)，这意味着新(xīn)车离上市(shì)销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年(nián)销(xiāo)目(mù)标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看，传(chuán)统(tǒng)车企新(xīn)品牌在6月份几乎(hū)都(dōu)有新产品上市或(huò)交(jiāo)付，因此这(zhè)些品牌更强(qiáng)的增长势能(néng)或将在下半年迎(yíng)来(lái)爆发。

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